新一代漢蘭達(dá)領(lǐng)銜 紐約車展12款新車盤點(diǎn)

● 奧迪A3三廂版

　　新車看點(diǎn)：三廂版必然會(huì)成為在華競爭力最強(qiáng)的A3車型

　　海外媒體報(bào)道，全新奧迪A3三廂版車型將于在紐約車展上首發(fā)，這款車隨后還會(huì)在4月下旬開展的上海車展亮相，這款車基于MQB平臺(tái)打造，未來的競爭對(duì)手將會(huì)是奔馳CLA緊湊型轎跑，而且還會(huì)引入國產(chǎn)。

奧迪A3三廂版概念車

　　奧迪A3國產(chǎn)后同時(shí)還會(huì)推出兩廂和三廂兩個(gè)版本，其中兩廂車型有望推出五門版和三門版車型。奧迪希望其A3車型能在中國火起來，那么三項(xiàng)轎車版的A3是必不可少的。此前關(guān)于奧迪A3相伴的消息一直傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，如今已經(jīng)率先被海外媒體捕捉到它的身影。而毫無疑問，將來要在佛山工廠國產(chǎn)化的奧迪A3肯定也將以三項(xiàng)轎車版為主。

奧迪A3三廂版概念車圖

　　新一代奧迪A3基于大眾最新的MQB模塊化平臺(tái)打造，也就是和新一代高爾夫7是同一平臺(tái)。車身尺寸為：長4440mm/寬1840mm/高1390mm。無論是三廂版還是兩廂版。而未來換代的速騰肯定也會(huì)基于MQB平臺(tái)且基于高爾夫7開發(fā)。

新一代奧迪A3三門版

　　動(dòng)力方面，三廂版A3和兩廂版相同，搭載1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122PS)，未來引進(jìn)國內(nèi)后應(yīng)該會(huì)采用國內(nèi)的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI機(jī)型。而1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到132kW(180PS)，比現(xiàn)有的大眾1.8 TFSI機(jī)型強(qiáng)不少，因此0-100km/h加速可達(dá)7.5秒。預(yù)計(jì)將來還會(huì)有2.0 TFSI版本，最大功率為155kW(210PS)，0-100km/h加速將在7秒以內(nèi)。未來更強(qiáng)動(dòng)力版本的S3、RS3以及混合動(dòng)力版本都的A3三廂版都有可能推出。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：入門級(jí)的豪華品牌車，絕對(duì)是培養(yǎng)富二/三/四代對(duì)其品牌忠誠度的良品。

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● 新款別克君越

　　新車看點(diǎn)：內(nèi)外改動(dòng)、動(dòng)力提升

　　北京時(shí)間2013年3月25日，新款別克君越在深圳正式發(fā)布。新君越此次發(fā)布了3.0L SIDI V6、2.0T SIDI、2.4L SIDI以及2.4L eAssist智能混合動(dòng)力共6款車型，其中3.0L車型將于4月底上市，其余車型將在6月底上市銷售。新君越的定位將比現(xiàn)款車型略有提高，因此價(jià)格方面有可能會(huì)比現(xiàn)款車型有所提升。此外，這款新車還將在紐約車展上亮相。

　　新車的側(cè)面改動(dòng)不大。改款君越增大了進(jìn)氣格柵的尺寸，前保險(xiǎn)杠預(yù)計(jì)也會(huì)重新設(shè)計(jì)，側(cè)窗及背部線條看與現(xiàn)款沒有太大的區(qū)別。大燈的樣式與現(xiàn)款一樣，并全系標(biāo)配LED日間行車燈。尺寸方面，車身長度增加5mm，高度增加3mm，軸距保持不變，依舊是2837mm。

　　改款君越的中控臺(tái)設(shè)計(jì)比現(xiàn)款更加簡潔，按鍵有所減少，功能分區(qū)更加鮮明。另外，改款君越的變速擋把設(shè)計(jì)偏左，右邊多出的空間添置了杯托，設(shè)計(jì)更加人性化。方向盤取消了桃木設(shè)計(jì)，而是使用全黑內(nèi)飾，感覺更加年輕。

　　改款別克君越在動(dòng)力方面也有所提升。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為LDK，最大功率162kW(220PS)，升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不變，但最大功率調(diào)整為166kW（226PS）。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變?yōu)榱薒UK最大功率137kW（186PS），與現(xiàn)款保持不變。而3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)之前是St Catherina工廠生產(chǎn)的進(jìn)口LF1機(jī)型，排氣量2994ml，最大功率190kW（258PS），升級(jí)后是采用進(jìn)口機(jī)型，排氣量微弱調(diào)增到2997ml，最大功率也提升到195kW（265PS）。新車與現(xiàn)款車型一樣采用6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前中級(jí)車市場上，日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞和本田雅閣都迎來了換代車型或即將換代，因此別克君越也面臨重重壓力。另外和別克君越同平臺(tái)的上汽榮威950也已經(jīng)推出，并且憑借價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)與別克新君越產(chǎn)生輕微的沖突，因此新款別克君越如何在困難重重中脫穎而出，也是其將面對(duì)的問題。

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