油膩大叔到小鮮肉的完美蛻變 全新雷克薩斯NX解析

　　【太平洋汽車網 新車頻道】雷克薩斯似乎一直是一個飽受爭議的品牌，這其中NX更是輿論兩極分化嚴重，喜歡的用戶認為這臺NX有著出色的燃油經濟性和可靠性，而不喜歡的則認為NX就是一個豐田RAV4的換殼之作，毫無駕駛激情可言，就是一臺高級“老頭樂”。而綜合雙方的看法，其實也可以看出現(xiàn)款雷克薩斯NX的幾個特點：中庸、舒適、可靠、經濟性。

　　不過隨著年輕消費者正逐漸主導汽車市場，雷克薩斯似乎也發(fā)現(xiàn)了原來那套玩法有點行不通了，于是在6月12日，基于豐田TNGA架構打造的新一代雷克薩斯NX橫空出世，在繼承以往高效率的同時，全新外觀則一改現(xiàn)款的“大叔”氣息，內飾更是全面升級。那么接下來就和我一起來看看這臺NX吧！

　　全新雷克薩斯NX基于豐田TNGA平臺打造，盡管只有中型SUV的尺寸，可氣勢卻毫不示弱，全新家族化設計語言讓它呈現(xiàn)出獨具魅力的個性，同時而在F SPORT套件加持下，NX還展現(xiàn)出前所未有的攻擊性，并一舉讓其成為年輕群體，絲毫不掩飾自己的鋒芒。

　　配色上，新一代NX將提供包括：采用LEXUS雷克薩斯獨特金屬質感漆面工藝的全新超音速流光金屬色（Sonic Chrome）；純粹、高飽和度的碧空藍色；以及展現(xiàn)醒目層次感、深邃生動的烈焰瑪瑙色等在內的豐富車身顏色可供選擇。

　　前后輪最大尺寸由225/60R18增至235/50R20，配合加寬輪距，為全新一代NX增添動感風范。同時，新車還在20英寸和18英寸輪胎均引入延長機動性輪胎技術EMT*3，提供豪華駕乘質感的同時確保在輪胎被刺穿的情況下依然能繼續(xù)安全行駛一段距離。

　　車身尺寸上，新車的長寬高分別為4660/1865/1640mm，軸距為2690mm，對比老款長度增加了20mm，軸距增加30mm，也因此為車內乘客帶來了更寬裕的乘坐空間。