梅賽德斯-邁巴赫S680正式發(fā)布 搭載V12的奢華利器

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月12日，梅賽德斯-邁巴赫官方正式發(fā)布了新一代邁巴赫S680官圖。新車基于全新一代S級(jí)開發(fā)而來，并在原本的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更豪華的升級(jí)，軸距也是一如既往的進(jìn)行加長；而動(dòng)力搭載了6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率630PS，并配有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)（據(jù)悉，這是奔馳首次將V12發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)相組合）。

　　全新一代邁巴赫S680與此前公布的S480較為類似，都延續(xù)了奔馳最新一代的家族式設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)年輕了不少。前臉上，新車摒棄了現(xiàn)款的風(fēng)格，整體更趨于扁平化。其中前臉上，盾牌型前進(jìn)氣格柵的面積進(jìn)一步增大，外邊緣線條則更為圓潤，而內(nèi)部的鍍鉻飾條仍然保持了一貫的密集式條幅設(shè)計(jì)，兩側(cè)頭燈組也與全新S級(jí)一樣升級(jí)為了倒三角形造型；而下方包圍則采用了邁巴赫標(biāo)志性的貫穿式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升前臉的豪華氣場。

　　得益于新車在S級(jí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了軸距加長，讓整個(gè)側(cè)面有著更為修長的比例，更符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)用的“調(diào)調(diào)”，而源自馬車門的設(shè)計(jì)，這是區(qū)別邁巴赫與普通S級(jí)的最明顯之處。輪轂上，新車還配有了我們俗稱的“大餅”轂，氣場十足。此外，新車依然提供個(gè)性化雙色車身和專屬的V12標(biāo)識(shí)。

　　尾部上，新車則遵循最新的家族式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)更為扁平，尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式，造型更為細(xì)長、扁平，并與頭燈造型相呼應(yīng)，內(nèi)嵌的發(fā)光單元，不再是朗博特反射器，換為了矩陣式LED，點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高，并由一條鍍鉻飾條貫穿車尾連接尾燈；而下方排氣布局則采用了雙邊共兩出設(shè)計(jì)。

　　此外，新車的軸距達(dá)到了3396mm，較標(biāo)準(zhǔn)版S級(jí)的3165mm，加長了231mm。

　　進(jìn)入車內(nèi)，則基本與全新S級(jí)一致，垂瀑式中央觸控屏從中控臺(tái)縱向延伸，成為全新的內(nèi)飾的主角。它與大面積的皮飾儀表板一起營造出一個(gè)環(huán)繞式座艙空間； 中控臺(tái)的大面積銀色飾板靈感來自游艇甲板，貫穿整個(gè)內(nèi)飾空間，采用開孔胡桃木飾，與定制的高檔鋁制飾件搭配。

　　作為一款邁巴赫，內(nèi)飾的舒適性與豪華性毋庸置疑。新車采用四座布局，第二排獨(dú)立座椅相比普通版S級(jí)更加靠后，并且?guī)в芯薮蟮耐韧?，中央由控制臺(tái)貫穿，呈現(xiàn)出頭等艙的奢華氛圍。細(xì)節(jié)方面，我們能夠看到新車座椅、車柱、車窗框架、車頂和儀表盤等位置采用Nappa真皮包裹，輔以梅賽德斯-邁巴赫獨(dú)有的玫瑰金色縫線和滾邊，并運(yùn)用了多個(gè)邁巴赫專屬標(biāo)識(shí)

　　動(dòng)力上，新車搭載了6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)630PS，峰值扭矩1000N·m，傳動(dòng)匹配9速手自一體變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，這臺(tái)V12引擎將不再搭載于普通版S級(jí)上（S600和S65將不再出現(xiàn)）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）