第二代長安CS55 PLUS即將上市 搭載藍(lán)鯨新一代1.5T動力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】中國人向來講究均衡之道，選車也是如此，大多數(shù)消費者無論預(yù)算多少，都希望買到一臺沒有明顯短板的家用車。在這種消費理念之下，長安CS55 PLUS便成為了10萬元左右SUV這個細(xì)分市場里的首選之一，因為這款車既有入門緊湊型SUV的尺寸，又有精致的做工和豐富的配置，甚至還有充沛的動力和良好的操控體驗，很大程度上滿足了那些即使預(yù)算有限也絕不將就的人群。

        就在不久前的8月5日，第二代CS55 PLUS開啟了預(yù)售，新車共推出3個不同配置車型，預(yù)售價為10.69-12.19萬元，大概將于8月份內(nèi)正式上市。那么，第二代CS55 PLUS到底有哪些升級呢？面對當(dāng)下市場中的主要競爭對手們，又是否能夠再次脫穎而出呢？

        第二代CS55 PLUS外觀采用了“生命動感2.0”最新家族化設(shè)計語言，與上一代車型相比，最直觀的感受就是更加運動且精致了，而與此同時，它也延續(xù)了之前設(shè)計的一些亮眼之處，比如前臉下方的左右貫穿裝飾元素。

        第二代CS55 PLUS的進(jìn)氣格柵依然為倒梯形設(shè)計，不過面積比之前大得多，而且格柵材料運用了獨到的燙印工藝，并自下而上漸進(jìn)式發(fā)散延伸，帶來絕佳的光影變化效果，整個前臉因此檔次大增。

        進(jìn)氣格柵下方貫穿左右的亮黑色飾板相比上一代的處理更加凹凸有致，在有效拉伸了視覺寬度的同時，也大大提升了運動感。另外值得一提的是，其左右兩端的縱向裝飾件顏色并不固定，有金色和紅色可選，這可以說是畫龍點睛之筆。

        前車燈部分，這對全新的遠(yuǎn)近光一體式LED大燈更加細(xì)長，也更加簡約科技，其中LED日間行車燈為“豎、點、橫”三段式設(shè)計，車輛啟動的時候依次點亮，以科技的方式帶來節(jié)奏感和儀式感。細(xì)心一點還可以發(fā)現(xiàn)，大燈左右之間嵌入了高透明飾件，塑造出強烈的視覺通透感，在陽光映照下尤為精致。

        整個車身側(cè)面給人第一印象就是簡約了許多，設(shè)計師將化繁為簡的線條構(gòu)成超連續(xù)車身型面，所以看起來非常流暢自然。側(cè)裙部分的金色（或紅色）飾條，則從視覺上拉低了車身重心。車身尺寸方面，新車長寬高為4515×1865×1680mm，軸距為2656mm，有小幅提升。

        新車全系標(biāo)配19寸大輪轂，有星環(huán)輪轂和疾風(fēng)輪轂兩種不同造型設(shè)計，如圖所示，前者既有運動感，又有幾分硬核，與整臺車的氣質(zhì)極搭，而且與之匹配的是兼顧耐磨、舒適、節(jié)油的鄧祿普輪胎。

        第二代CS55 PLUS車尾取消了貫穿式尾燈，取而代之的是星環(huán)LED尾燈+星環(huán)尾翼剎車燈，顏值魅力有過之而無不及，讓人覺得眼前一亮。車尾底部的雙邊共雙出式排氣口，則喜聞樂見地保留了下來。

        進(jìn)入到第二代CS55 PLUS的車內(nèi)，便仿佛有一股濃濃的科技風(fēng)迎面而來。

        上下扁平的方向盤很賽車化，配合著10.25英寸的多邊形全液晶儀表，盡顯科技前衛(wèi)范兒。特別值得一提的是，方向盤處集成了一個Face ID人臉識別攝像頭，它與云端“大賬號”綁定，識別到注冊車主后，輕踩剎車就能直接啟動汽車，IMS智能交互系統(tǒng)還會根據(jù)車主駕駛習(xí)慣，自動將各項設(shè)置調(diào)節(jié)至最舒適狀態(tài)。

        不僅如此，對著該攝像頭執(zhí)行左右滑動、比心、點贊、勝利等不同手勢，可以自定義實現(xiàn)不同功能，甚至它還同時兼顧疲勞駕駛預(yù)警和部分不規(guī)范駕駛行為提示。這一整套體驗下來，可玩性和便利性堪稱驚艷，這就是科技智能之魅力。

        方向盤右邊是一塊12.3英寸的高清中控液晶屏，顯示非常細(xì)膩，系統(tǒng)界面UI設(shè)計很符合當(dāng)下的發(fā)展潮流，功能更是領(lǐng)先同級，包括540°高清全景影像（含透明底盤）、360°行車記錄儀、智能遠(yuǎn)程控制、AI智能語音、海量娛樂資源等。另外，中控液晶屏和全液晶儀表盤之間可以聯(lián)動實現(xiàn)多維度信息無縫交互。

        中控液晶屏下方的空調(diào)出風(fēng)口得到了很好的隱藏，再往下還有一排無邊界的幾何環(huán)形按鍵，這樣子處理相當(dāng)符合簡約科技的設(shè)計理念。

        換擋方面， 第二代CS55 PLUS改用了逐漸主流化的電子換擋桿，而且其造型充滿科技美學(xué)，相當(dāng)討喜。電子換擋桿前方是手機(jī)無線充電座，后方是一組非常別出心裁的控制組合，包括了旋鈕、按鍵和撥片，不僅視覺效果突出，還有利于盲操作，完全將設(shè)計美學(xué)和實用性兼顧到位。

        車頂處，新車擁有一個0.83㎡超大星空全景天窗，可打開長度達(dá)到0.5米，帶來超大視覺享受。不僅如此，它還具備遮陽簾聯(lián)動、雨量感應(yīng)關(guān)閉、鑰匙遙控及防夾等功能。

        此前動力性能便是長安CS55 PLUS的優(yōu)勢之一，如今第二代CS55 PLUS將這份優(yōu)勢進(jìn)一步強化，新車全系搭載藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率138kW（188PS），最大扭矩更是高達(dá)300N·m（1500-4000rpm），在目前市場上的同排量發(fā)動機(jī)當(dāng)中傲視群雄。

        提供強勁動力的同時，藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)在節(jié)能減排方面也是翹楚水準(zhǔn)，百公里油耗僅5.9L，并且滿足嚴(yán)苛的國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。

        傳動方面，第二代CS55 PLUS匹配同為藍(lán)鯨系列的7速濕式雙離合變速器，綜合傳遞效率高達(dá)94.3%，還在換擋效率與平順性之間取得良好的平衡點，帶來迅捷柔和的動力體驗。另外，變速箱的智能預(yù)降擋功能可以根據(jù)駕駛員踩剎車的程度，智能降低擋位，再次加速時利用更低的擋位輸出更大的扭矩，所以在走走停停中毫不拖泥帶水。

        發(fā)動機(jī)和變速箱由長安本部和長安英國中心聯(lián)合打造，并基于長安完善的TVS試驗驗證體系， 完成了多達(dá)300余項系統(tǒng)級、2000余項零部件級試驗驗證， 針對發(fā)動機(jī)的新技術(shù)、新工藝額外增加30余項驗證試驗，整機(jī)臺架可靠性累計運行時長超過2.5萬小時，整車道路耐久累計里程超過140萬公里，基于此，整套動力組合的可靠性和耐久性都比較有保障。