明明有高顏值偏要靠實(shí)力 長(zhǎng)安UNI-K競(jìng)爭(zhēng)力如何？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近年來(lái)，自主品牌上升的勢(shì)頭非常猛，涌現(xiàn)了一大批高品質(zhì)的車型；有的品牌已經(jīng)走起了高端之路，長(zhǎng)安汽車就是其中之一。繼長(zhǎng)安UNI-T走紅之后，長(zhǎng)安汽車順勢(shì)推出了又一款全新車型——長(zhǎng)安UNI-K（詢底價(jià)|查參配）；憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安UNI-K引來(lái)了一大批的關(guān)注者；今天，咱們就來(lái)看看長(zhǎng)安UNI-K在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力如何？

　　長(zhǎng)安UNI-K定位中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為15.39-18.49萬(wàn)元，共有4款車型可選，全系均搭載新一代2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱。

　　長(zhǎng)安UNI-K的外觀造型基于Vision-V概念車的思路而打造，獨(dú)樹(shù)一幟的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)做到了神秘又運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部是由60顆扁平的六邊形小飾板組成，它的特別之處令人看看一眼就能記住這是一臺(tái)長(zhǎng)安UNI-K。

　　細(xì)長(zhǎng)、犀利的LED大燈造型正好迎合了前衛(wèi)且科幻的前臉；前大燈組還支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前路況自動(dòng)切換遠(yuǎn)光燈和近光燈；所以說(shuō)搭載了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能之后夜間行車無(wú)需人工頻繁切換燈光，智能又方便。

　　來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)安UNI-K呈現(xiàn)出轎跑SUV的造型，高腰線的運(yùn)用讓它看起來(lái)有低趴的效果。裙部的設(shè)計(jì)可謂是出其不意，利用線條勾勒出凹凸造型，在眾多SUV車型中顯得相當(dāng)特別，如此激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素放在以前只能出現(xiàn)在性能車上。

　　長(zhǎng)安UNI-K注重的運(yùn)動(dòng)感在尾部得以延續(xù)，首先是碩大的后擾流板，簡(jiǎn)直性能范兒；然后是雙邊共兩出的排氣，粗壯的管口宣示著自己的動(dòng)力性能；還有后擴(kuò)散器設(shè)計(jì)、21英寸大輪轂以及馬牌MC6輪胎，以上種種的配置都很對(duì)年輕人胃口。

　　進(jìn)入車內(nèi)，可以看到長(zhǎng)安UNI-K使用了環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師還創(chuàng)造性地采用了三合一全虛擬儀表盤；中控屏尺寸達(dá)到了12.3英寸，表面使用了康寧J型玻璃，即使在強(qiáng)光下，車內(nèi)乘員都可以看清楚中控屏的信息，便于操作。

　　三合一（10.25英寸+9.2英寸+3.5英寸）的全液晶儀表是內(nèi)飾的亮點(diǎn)之一，左側(cè)屏幕用于顯示胎壓，中間屏幕用于顯示時(shí)速、導(dǎo)航等，右邊第一塊屏幕用于顯示轉(zhuǎn)速，第二塊用于顯示G值以及油耗，體驗(yàn)過(guò)長(zhǎng)安UNI-K才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)儀表也能有如此多的玩法。

　　12.3英寸的中控屏里搭載了最新的飛魚(yú)OS3.0系統(tǒng)。功能方面，內(nèi)置了很多第三方APP，例如高德導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、愛(ài)奇藝等，聽(tīng)音樂(lè)，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)悶；車載系統(tǒng)還增加了手勢(shì)控制功能，導(dǎo)航狀態(tài)下三指向滑動(dòng)可將導(dǎo)航投射到儀表盤上，相當(dāng)便捷。

　　索尼音響系統(tǒng)由14個(gè)揚(yáng)聲器、10通道外置DSP功放組成，硬件在同級(jí)別車型中屬于相當(dāng)高的水平。前排座椅頭枕中還內(nèi)置了揚(yáng)聲器，讓播放的聲音更加震撼、直接，如同身臨演奏廳一樣。

　　全新一代2.0T的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW（233PS），峰值扭矩390N·m，相比較上一代藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩上提高了30N·m，在1500rpm時(shí)即可輸出350n·m。匹配的是愛(ài)信的8AT變速箱，技術(shù)比較成熟，在換擋邏輯以及速度方面有很大優(yōu)勢(shì)。