吉利下一個五年規(guī)劃 構建“一網(wǎng)三體系”戰(zhàn)略布局
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】10月31日,在「智能吉利2025」大會上,吉利汽車CEO淦家閱宣布,將構建起“一網(wǎng)三體系”全球戰(zhàn)略布局,推動“智能吉利2025”戰(zhàn)略高效實施。
其中,“一網(wǎng)”即“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”,是以智能架構為“新基建”,圍繞芯片、軟件操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和衛(wèi)星網(wǎng)搭建端到端的自研體系和生態(tài)聯(lián)盟,驅動用戶在智能駕駛、智能座艙的體驗上,將不斷進化。
吉利以GEEA 2.0電子電氣架構賦能世界級智能架構,用智能架構打造的吉利、領克、幾何新款智能汽車,都將搭載GEEA 2.0 電子電氣架構。未來,吉利智能架構還將進化至GEEA 3.0中央計算平臺架構,引領智能汽車從“域控制”向“中央超級大腦”進化轉變。
芯片方面,吉利采用了車規(guī)級7nm工藝的智能座艙芯片SE1000在完成車規(guī)級認證后,2022年即將量產(chǎn)。
整車軟件用戶體驗方面,吉利將搭建起涵蓋電子電氣架構、整車基礎軟件、智能座艙軟件和自動駕駛軟件的全棧自研體系,建立起智能汽車軟硬件體系,到2025 年,吉利將每個季度實現(xiàn)至少1~2次整車OTA升級。
衛(wèi)星網(wǎng)搭建部分,吉利自建的地軌衛(wèi)星高精度導航系統(tǒng)目前已完成305座高精時空基準站的部署。計劃2026年前,完成物聯(lián)通信衛(wèi)星及導航增強低軌星座組網(wǎng),實現(xiàn)“全球無盲區(qū)”的通信及厘米級高精定位覆蓋。
1、智能能源體系
除了推出全新的雷神動力品牌,吉利一直深化在“三電”技術的布局。電池方面,吉利威睿已全面掌握模組和Pack技術并實現(xiàn)批量生產(chǎn),同時也具備電芯設計能力,并聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴成立時代吉利等合資電池工廠。
電驅方面將應用800V高壓平臺,打造基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷電機,實現(xiàn)綜合效率超過92%、最高功率超過475kW的高性能。而吉利自研自產(chǎn)的碳化硅功率芯片,也將于2023年量產(chǎn)。
同時,吉利在“換電架構、換電站、換電車輛”領域已經(jīng)擁有上千項技術專利,還將推出全新“換電出行品牌”。到2025年,實現(xiàn)100個核心城市布局5000座極速換電站,滿足100萬輛車的換電需求。
吉利在甲醇汽車領域,已深耕16年,到2022年吉利將推出“雷神智擎甲醇混動“車型,百公里醇耗在9L左右,醇耗降幅超40%,每公里的出行成本低于三毛錢。
2、智能制造體系
此外,在智能制造體系方面,“吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺Geega”已服務數(shù)十家集團企業(yè),在吉利汽車15個業(yè)務應用場景中落地驗證。平臺實施投產(chǎn)后生產(chǎn)效率將提高22%,實現(xiàn)“源于制造,反哺制造”的生態(tài)循環(huán)。
3、智能服務體系
“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”中除了與智能能源體系、智能制造體系之外,也將離不開全鏈路的智能服務體系。
最后,吉利將建成以用戶體驗為中心,全價值、全鏈路的智能服務體系,實現(xiàn)100%用戶直聯(lián),建立超 2000 家數(shù)字化智慧門店,App用戶規(guī)模超1000萬。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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