2021廣州車展：北京現(xiàn)代途勝L混動版亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021廣州國際車展上，北京現(xiàn)代途勝L混動版車型正式亮相。新車在外觀上與普通版車型相同，動力方面將搭載由2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)構(gòu)成的混動系統(tǒng)。
外觀上，新車和燃油版途勝L一樣，采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言，前臉采用呈雄鷹展翅般的中網(wǎng)，內(nèi)嵌矩陣式格柵設(shè)計(jì)，而在中網(wǎng)兩側(cè)還巧妙的將全LED頭燈組融合進(jìn)去，同時(shí)頭燈的造型與中網(wǎng)格柵進(jìn)行了呼應(yīng)，進(jìn)一步提升了前臉的整體性；下方包圍還設(shè)有分體式霧燈組，并與仿導(dǎo)流口的設(shè)計(jì)完美融合。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。此外，新車還可選裝黑色后視鏡、雙色車身等裝飾。
車尾部分，最引人矚目的還當(dāng)屬獨(dú)特造型的貫穿式尾燈組，好似獠牙般的兩側(cè)LED尾燈，造型激進(jìn)，同時(shí)內(nèi)嵌的燈組又與頭燈有著相同的元素設(shè)計(jì)，可以說進(jìn)一步強(qiáng)化了整車設(shè)計(jì)方案；而在點(diǎn)亮后又能帶來十足的辨識度。值得一提的是，新車在車尾加入“hybrid”標(biāo)志，同時(shí)采用隱藏式排氣，彰顯其混動車型的特殊身份。
動力方面，新車將搭載一套基于2.0L發(fā)動機(jī)打造的HEV混動系統(tǒng)，可輸出最大功率為110.5kW。（文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）
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