綜合實(shí)力超越想象 全新林肯Z前景分析

　　縱觀林肯Z身處的豪華品牌中型車(chē)市場(chǎng)，除了公眾都非常熟悉的奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L之外，還有沃爾沃S60L、凱迪拉克CT5等，目前均是較新的車(chē)型，其中奔馳C級(jí)剛剛完成換代。它們主力售價(jià)區(qū)間在30-35萬(wàn)元，以預(yù)售價(jià)來(lái)看林肯Z的價(jià)位區(qū)間要比這些車(chē)型明顯低一些。

奔馳C260L

寶馬3系325Li M運(yùn)動(dòng)版

奧迪A4L 40TFSI豪華動(dòng)感型

　　家庭出行、商務(wù)接待是豪華品牌中型車(chē)常見(jiàn)的使用場(chǎng)景，因而乘坐空間無(wú)疑是大多數(shù)中型車(chē)用戶會(huì)考量的方面。考慮到中國(guó)用戶的使用需求，大部分豪華品牌車(chē)型還特地推出了長(zhǎng)軸距版本。

　　車(chē)身尺寸上，林肯Z接近5米的車(chē)長(zhǎng)，超過(guò)2.9米的軸距，幾乎達(dá)到了中大型車(chē)的規(guī)格。相比多款長(zhǎng)軸版本的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，其在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)高及后備箱容積上占優(yōu)。

　　實(shí)際體驗(yàn)了一番實(shí)車(chē)，林肯Z前后排乘坐均有高舒適度，其中后排空間超出我們預(yù)期，稱(chēng)得上中型車(chē)“天花板”水準(zhǔn)的寬敞程度。

　　車(chē)內(nèi)外配置方面，我們選擇林肯Z與三款價(jià)格接近且為主力銷(xiāo)售版本的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型進(jìn)行比較，具體車(chē)型分別為林肯Z i享 2.0T尊耀版（預(yù)售34.20萬(wàn)）、奔馳C級(jí)C260L（35.12萬(wàn)）、寶馬3系325Li M運(yùn)動(dòng)套裝（34.53萬(wàn)）和奧迪A4L 40TFSI豪華動(dòng)感型（34.38萬(wàn)）。

林肯Z及部分競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版	奔馳C級(jí) 2022款 C 260 L	寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
官方價(jià)：	34.2萬(wàn)	35.12萬(wàn)	34.53萬(wàn)	34.38萬(wàn)
廠商：	長(zhǎng)安林肯	北京奔馳	華晨寶馬	一汽-大眾奧迪
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓報(bào)警
安全帶未系提示：	●全車(chē)	●全車(chē)	●前排	●前排
并線輔助：	●	○	○	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	-	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	-	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●	●	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	●	-	-
遙控升降車(chē)窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	○	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	○	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航 ○全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航	●定速巡航
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車(chē)影像	●倒車(chē)影像	●倒車(chē)影像
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-	○	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	●	-	-
天窗類(lèi)型：	●可開(kāi)啟式全景天窗	●雙天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗
電動(dòng)后備廂：	-	○	●	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	-	●	-
方向盤(pán)加熱：	●	-	-	-
液晶儀表盤(pán)尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	○	○	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	●	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	●前排	●前排	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	-	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	●	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	○駕駛席	●駕駛席	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前○ / 后○	前○ / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前○ / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	●	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●	-
車(chē)載空氣凈化器：	●	●	-	-
車(chē)內(nèi)香氛裝置：	●	○	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	○	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	○	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車(chē)窗	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	●	○	●	●
后視鏡記憶：	●	○	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)● / 外-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●	●	●	-
道路救援呼叫：	-	●	●	●
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
接口類(lèi)型：	●USB ●12V	●Type-C	●USB ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C
后備廂12V電源接口：	-	-	-	●
揚(yáng)聲器品牌：	Revel銳威	(選裝Burmester柏林之聲：7000元)	(選裝Harman/Kardon哈曼卡頓)	Bang & Olufsen
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:13	標(biāo)配:未知	標(biāo)配:6，選裝:10/16	標(biāo)配:10
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	●	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	○	○	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●	●	-	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	27英寸	11.9英寸	10.25英寸	-
人臉識(shí)別：	●	-	-	-
鑰匙類(lèi)型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
OTA空中升級(jí)：	●FOTA	●SOTA	●SOTA	-

　　來(lái)到這一級(jí)別，各車(chē)型的安全配置都相當(dāng)?shù)轿?，ESC車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛警示、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、上坡輔助等主流安全配置四車(chē)一應(yīng)俱全。

　　在智能駕駛輔助配置上，能夠直觀看到林肯Z的優(yōu)勢(shì)，其新增的Lincoln ActiveGlideTM主動(dòng)駕駛輔助可在特定路段使用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)的智能輔助駕駛。諸如LKA車(chē)道保持輔助、AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警、ESA緊急避讓輔助、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)、iACC智能自適應(yīng)巡航等領(lǐng)先駕駛輔助配置林肯Z悉數(shù)配備，這其中大多數(shù)配置是同價(jià)格對(duì)手們所未有的。

　　舒適及便利性配置上同樣是林肯Z占優(yōu)，顯著體現(xiàn)在座椅的功能性上。據(jù)了解林肯Z i享 2.0T尊耀版的座椅支持多達(dá)24向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱/通風(fēng)功能外更有5種按摩模式+3級(jí)強(qiáng)度可調(diào)，完全屬于“越級(jí)”配置。相比競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，林肯Z還比對(duì)手們多了像360度全景倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、方向盤(pán)加熱、車(chē)載香氛裝置、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、多層隔音玻璃等等配置。

　　其它三款車(chē)型在舒適及便利性配置上，也分別有配備像副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)、電動(dòng)后備箱這些林肯Z未有的配置。不過(guò)總體而言，在這方面配置上林肯Z一樣具有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　關(guān)于林肯Z的多媒體配置前面已有介紹，27英寸貫穿式全景中控屏在同級(jí)無(wú)出其右，內(nèi)置了諸多創(chuàng)新、領(lǐng)先的功能。其它三款車(chē)型分別搭載各家最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，這方面剛做升級(jí)的奔馳C級(jí)要比3系、A4L更有吸引力。

　　與競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相近價(jià)格的版本相比，林肯Z在配置方面依然占據(jù)優(yōu)勢(shì)，尤其是智能駕駛輔助、舒適及便利性配置方面，更加豐富的車(chē)內(nèi)外配置必然能增加用車(chē)時(shí)的愜意愉快感受。

　　定價(jià)上，林肯Z與C級(jí)/3系/A4L的中/低配置價(jià)格相當(dāng)，而林肯Z全系均搭載2.0T+8AT動(dòng)力，高低配調(diào)校一致。與多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的中配動(dòng)力比較，林肯Z處在怎樣的水準(zhǔn)？

　　表格呈現(xiàn)了林肯Z及其五款主要競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)。凱迪拉克CT5也是全系一套動(dòng)力，C級(jí)目前“260”版本即是當(dāng)前國(guó)內(nèi)在售的最高動(dòng)力，3系/A4L/S60L為中配動(dòng)力。在動(dòng)力參數(shù)上林肯Z具有大幅優(yōu)勢(shì)，其246Ps、376N·m的輸出已經(jīng)與3系/A4L的高階版本相當(dāng)，馬力扭矩的顯著優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)到了加速時(shí)間上，官方0-100km/h加速對(duì)手們普遍在8s左右，而林肯Z在6.8s即可達(dá)成。

林肯Z i酷版本官方圖片

　　雖然此次在車(chē)展上的體驗(yàn)并沒(méi)有條件去體驗(yàn)林肯Z的動(dòng)態(tài)性能，不過(guò)可以先以林肯航海家2.0T車(chē)型的感受作為參考，它與林肯Z的動(dòng)力在調(diào)校上稍有差別。這臺(tái)2.0T雖然發(fā)力點(diǎn)不算早，但強(qiáng)勁的輸出之下，日常駕駛也非常輕快從容。中高轉(zhuǎn)速下的爆發(fā)力和力道的持續(xù)性均屬同級(jí)上乘。變速箱在日常溫柔行駛時(shí)能夠保證平順度，激進(jìn)駕駛風(fēng)格下也有較快的響應(yīng)及降擋速度。

　　全方位感受了林肯Z實(shí)車(chē)后，它展現(xiàn)的綜合實(shí)力超越了我們所想。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上林肯Z盡顯廠家的用心及誠(chéng)意，擁有出眾的精致感、檔次感之外，又將同級(jí)罕有的滿滿儀式感貫穿內(nèi)外，這已能俘獲許多注重品位的用戶。從空間、車(chē)內(nèi)外配置到動(dòng)力數(shù)據(jù)，林肯Z均較同價(jià)位對(duì)手有一定優(yōu)勢(shì)。毋庸置疑，林肯Z的產(chǎn)品力在目前25-35萬(wàn)中型車(chē)市場(chǎng)位居前列，不難判斷它的市場(chǎng)前景將一片光明。