30萬不到買豪車 評成都車展3款入門豪車

● 長安標(biāo)致雪鐵龍DS5

新車看點(diǎn)：舍棄了坑爹的中文譯名 換來了更合理的售價

　　說到DS5，不得不吐槽的就是各種名字。首先，我們都知道標(biāo)致雪鐵龍PSA集團(tuán)，筆者曾經(jīng)筆誤寫作東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍，結(jié)果被廠商鄙視了一番。不過這回，長安標(biāo)致雪鐵龍可真就是一家了，漏了標(biāo)致的話廠商又得鄙視，編輯著實怕怕。另外，此前國產(chǎn)DS5一直傳言中文名為“諦艾仕”，實際上廠商的測試車照片都已經(jīng)有“諦艾仕”字樣了。這如同大舌頭英語發(fā)音DS的譯名被小編狠狠吐槽了一番，估計長安標(biāo)致雪鐵龍也知道這不靠譜，于是終于決定放棄這個中文名。

點(diǎn)此看編輯吐槽車名“諦艾仕”：

起個好名闖四方 21款中文車名風(fēng)騷點(diǎn)評
//www.lmsht666.com/wenhua/261/2610066.html

　　在本次成都車展上，廠商公布了國產(chǎn)DS5的官方預(yù)售價，23.5-30.5萬的售價區(qū)間著實比進(jìn)口版本29.88-34.88萬的售價低了不少。而且根據(jù)自然定律，最后實際售價一般都會比預(yù)售價低一些，國產(chǎn)DS5的起步售價可能會低于23萬。

　　售價大幅降低后，那么品質(zhì)是否能得到保證了？我們的編輯為了回答這個問題，也在成都車展前方詳細(xì)研究了國產(chǎn)DS5。首先從外形來看，國產(chǎn)DS5基本保持和進(jìn)口版本一致，沒有出現(xiàn)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)許多車型那樣國產(chǎn)后就各種閹割的問題，算是可喜可賀。

　　內(nèi)飾也同樣延續(xù)進(jìn)口版的科幻風(fēng)格。所謂科幻就是現(xiàn)代人無法理解的設(shè)計，比如你找個空調(diào)按鈕都可以找半天，比如后排天窗只能在前排開啟什么的。法國人的思維確實夠穿越，當(dāng)然也有人說這叫精神病人思維廣……

　　動力方面，我們都知道國產(chǎn)DS5會延續(xù)進(jìn)口DS5的1.6T發(fā)動機(jī)。當(dāng)讓編輯驚訝的是，展出的國產(chǎn)DS5發(fā)動機(jī)蓋上赫然出現(xiàn)“THP200”字樣，也就是說這應(yīng)該是一款最大功率147kW(200PS)、峰值扭矩275Nm的高功率版1.6T發(fā)動機(jī)，其性能逼近大眾車常見的2.0T發(fā)動機(jī)了，這比進(jìn)口的1.6T更強(qiáng)！當(dāng)然預(yù)計這只會出現(xiàn)在高配車型上，入門車型匹配的應(yīng)該是和進(jìn)口版車型相同的低功率1.6T發(fā)動機(jī)。

點(diǎn)此了解PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)1.6T發(fā)動機(jī)：

大眾TSI壓力大 對比解析PSA新1.6T引擎
//www.lmsht666.com/nation/ycxc/1208/2088757.html

　　國產(chǎn)DS5顯然想憑借價格優(yōu)勢為DS品牌在國內(nèi)鋪路。那么對手如何呢？雖然DS5采用了個性化的類似于MPV的車身結(jié)構(gòu)，不過就級別來說，它屬于中級豪華車，與寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級定位算比較接近，我們可以簡單對比一下它們的性價比：

● 編輯總結(jié)

　　當(dāng)然對于大部分除了白送都覺得貴的消費(fèi)者來說，他們肯定不會嫌價格便宜。但是平心而論，國產(chǎn)DS5基本是國內(nèi)可以買到最便宜的中級豪華車，動力配置也并不弱于對手的入門車型，高配車型的THP200動力性能更是讓人期待。如果你能接受DS5那天馬行空的設(shè)計風(fēng)格，且不在意它比對手少了個“尾巴”，那么你確實有充足的理由可以選擇國產(chǎn)DS5。

　　最后順帶一提，似乎有網(wǎng)友在質(zhì)疑DS5是否是豪華車的問題——編輯只能說，您要說不是還真沒辦法，法拉利您也可以看不上眼。但得先搞明白，從廠商自身定位來看，雪鐵龍確實不是豪華品牌，而是雪鐵龍旗下的DS品牌車型才是。DS5在法國被選為總統(tǒng)座駕就是個很好的證明。當(dāng)然，目前DS品牌在國內(nèi)還屬于偏門品牌，短期內(nèi)不可能像奔馳寶馬品牌那般家喻戶曉。