這真的是量產(chǎn)車嗎？解讀高合HiPhi Z科幻趣味

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】去年11月發(fā)布 如今的智能電動(dòng)車雖然一個(gè)個(gè)都在爭妍斗艷，噱頭一家比一家響亮，但礙于消費(fèi)者的接受程度和工藝與成本之間的平衡，各家的產(chǎn)品始終并未敢太過脫離傳統(tǒng)汽車的形態(tài)。唯獨(dú)高合汽車仿似一股清流，在2020年推出了擁有七扇電動(dòng)門的HiPhi X，如此前衛(wèi)的形態(tài)竟敢直接量產(chǎn)，令人大呼驚奇。而在7月5日晚，高合汽車發(fā)布了旗下第二款車型——HiPhi Z，與其說是發(fā)布，不如說是一次更加完整的新車信息披露。因?yàn)樾萝囋缭谌ツ?1月已經(jīng)公布過概念原型車造型，而量產(chǎn)版也延續(xù)了高合的一貫作風(fēng)，幾乎不加修飾地把概念車完整復(fù)制出來，這輛科幻奪目的四門GT轎跑再次令人發(fā)出感嘆——這真的是一輛能合法開上路的車嗎？

　　高合HiPhi Z（詢底價(jià)|查參配）將在今年成都車展（8月26日-9月4日）上正式上市，因此目前尚未公布具體售價(jià)，官方宣布其價(jià)格范圍在60-80萬元之間。7月5日起，新車開啟盲訂模式，用戶可以在高合高合汽車官方APP或小程序下訂，盲訂用戶將獲得優(yōu)先提車和積分獎(jiǎng)勵(lì)等權(quán)益。

　　同時(shí)，7月6日起高合HiPhi Z將在全國11座重點(diǎn)城市（北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、西安、鄭州、寧波、蘇州、青島）巡展，感興趣的小伙伴，不妨到現(xiàn)場一睹這款新車的真容。

　　2020年高合推出的首款車型HiPhi X憑借前衛(wèi)的身形和奪目的全車7個(gè)電動(dòng)開閉車門贏盡了注目禮，來到旗下的第二款車型HiPhi Z身上，高合在推進(jìn)的“概念車量產(chǎn)化“的路上絕不會(huì)就此罷休，新車被高合賦予了”數(shù)字生命GT“的頭銜，打破傳統(tǒng)GT車型低矮、流體、圓潤的固化印象，用恍似科幻片中的太空飛船造型來顛覆了我們常見的汽車造型。

　　HiPhi Z的尺寸為長5036mm/寬2018mm/高1439mm，得益于電動(dòng)車平臺(tái)帶來的空間優(yōu)勢，3150mm的超長軸距和車身打造出修長的比例。而低頂車身帶來69°前風(fēng)擋傾角，與輪高比1:1.8的大尺寸車輪配合，讓超2米寬的車身，擁有靈巧敏捷的視覺感受。前后三段擾流板與車身穿插嵌套，環(huán)繞兩側(cè)的白色裝甲外殼，包裹著貫穿前后的黑色駕駛艙。它擁有通透的玻璃頂，車身的色彩對(duì)撞出太空梭形態(tài)。

　　復(fù)雜的輪轂造型中間采用高合獨(dú)創(chuàng)的軟性輪轂嵌件，覆蓋于22寸輪轂之上，在增強(qiáng)視覺沖擊力的同時(shí)，還可保護(hù)輪轂免受剮蹭；搭配高性能或低滾阻輪胎，帶來不同性能體驗(yàn)。所搭配的輪胎為米其林Pilot Sport EV 285/40 R22，這是一款高扁平比寬胎，明顯更偏向于性能取向，使其在操控性、抓地力、NVH等方面的性能都有卓越的表現(xiàn)。

　　在空氣動(dòng)力學(xué)條件方面，HiPhi Z擁有空氣懸浮尾翼，在車速達(dá)到80km/h時(shí)自動(dòng)開啟，可增加下壓力，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，亦可在任何需要之時(shí)手動(dòng)開關(guān)。

（空氣懸浮尾翼升降演示）

　　這套被官方成為”呼吸鱗甲格柵“的AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，可隨車速自動(dòng)打開和閉合，從而降低車輛風(fēng)阻、提升電機(jī)散熱性能。

（主動(dòng)式進(jìn)氣格柵開閉演示）

　　要實(shí)現(xiàn)科幻的造型，精彩的燈光效果必不可少。高合HiPhi Z擁有第二代PML可編程智能大燈， 由260萬片反射微鏡、系統(tǒng)獨(dú)立的夜視攝像頭和運(yùn)算芯片組成，不僅提供精準(zhǔn)的全場景自適應(yīng)照明，更可實(shí)現(xiàn)與外界的個(gè)性化交互。

　　結(jié)構(gòu)上，這套大燈使用了全新風(fēng)冷模組，使得布局更加緊湊。而精密簡潔的調(diào)光支架，可以帶來更好的亮度與超高清晰度。除此之外，大燈甚至可以投影播放影片，打造移動(dòng)的私人影院。

（車頭燈光演示）

　　HiPhi Z還擁有玩法多樣的的星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)，這是新的人機(jī)交流語言體系，由車頭、車側(cè)和車尾三組ISD大燈、全車4066顆LED組成，可在不同場景下與駕乘者、道路參與者通過燈光交互，由此創(chuàng)造出更多的人與車，車與人，車與環(huán)境的交互體驗(yàn)。

（車尾燈光演示）

(大燈投影效果演示)

　　HiPhi Z采用了高合標(biāo)志性的電磁NT對(duì)開門設(shè)計(jì)，純電驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，自帶電動(dòng)吸合、自動(dòng)開閉功能，為用戶上下車創(chuàng)造更多出入空間。為了讓自動(dòng)開門體驗(yàn)更好，HiPhi Z引入了10cm級(jí)定位的UWB超寬帶無線通信技術(shù)，讓車輛能夠更加精準(zhǔn)地探測到人和鑰匙的位置，從而更好地控制車門開啟的時(shí)機(jī)和角度。

　　側(cè)門ISD智能交互燈由1314顆LED組成，可以逐行逐列顯示語句。當(dāng)你走到離車5米處，車輛就會(huì)感應(yīng)到，用變化的燈光歡迎你的到來。

（側(cè)門ISD智能交互燈效果展示）