換代奧德賽官圖解析 回歸主流熱賣有望
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】你可能沒讀過《奧德賽》這部古希臘史詩,雖然它是西方文學(xué)的奠基巨作之一;但你一定見過本田奧德賽,滿大街跑著呢。合資品牌MPV中,廣本奧德賽并不算來得早(2002年4月國內(nèi)量產(chǎn)第三代),但卻是來得巧,畢竟國人逐漸大范圍接受MPV這種車型,還真是21世紀(jì)才有的事情。如今,奧德賽已經(jīng)進(jìn)化到第五代,其日版車型官圖近日得到全盤披露,對于還迷戀著三代、四代奧德賽的小伙伴們,是時(shí)候接受點(diǎn)新生事物了。
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● 外觀:大家沒看錯(cuò)它真的肥了
● 內(nèi)飾:締造高科技空間
● 空間:對比之下上一代還真不好意思叫MPV了
● 動(dòng)力:直噴+CVT,省油省油還是省油
● 編輯總結(jié)
無可否認(rèn),設(shè)計(jì)上非常接近于轎車的第四代奧德賽的確是為主流MPV市場展示了一種全新的思路,然而MPV這一車型的首要競爭力就是空間,創(chuàng)新如果過多地侵蝕這一核心價(jià)值,那優(yōu)勢也會變成劣勢。就新一代奧德賽回歸主流的設(shè)計(jì)套路來看,本田明顯是意識到這一點(diǎn)了,難得的是業(yè)界對新一代奧德賽給予了較高的評價(jià),看來本田這次的決定還是很正確的。
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威霆 28.98-34.18萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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