新一代奔馳C級實(shí)拍解析 縮小版S級現(xiàn)身
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● 內(nèi)飾配置：多項(xiàng)升級向S級靠攏
其他配置
● 動力：9速變速箱并沒出現(xiàn)
| 新一代奔馳C級動力參數(shù) | |||||
| 車型 | C180 | C200 | C220 BlueTEC | C300 4MATIC | C400 4MATIC |
| 發(fā)動機(jī) | 1.6T | 2.0T | 2.2T（柴油） | 2.0T | 3.0T V6 |
| 最大功率 | 115kW（156PS） /5300rpm | 135kW（184PS） /5500rpm | 125kW（170PS） /3000-4200rpm | 175kW（238PS） | 245kW（334PS） |
| 峰值扭矩 | 250Nm /1200-4000rpm | 300Nm /1200-4000rpm | 400Nm /1400-2800rpm | 370Nm | 480Nm |
| 變速箱 | 6MT/7速手自一體 | 6MT/7速手自一體 | 6MT/7速手自一體 | 7速手自一體 | 7速手自一體 |
| 最高車速 | 225km/h | 237km/h | 234km/h | - | - |
| 0-100km/h加速 (MT/AT) | 8.2s/8.5s | 7.5s/7.3s | 8.1s/7.8s | - | - |
● 編輯總結(jié)
盡管奔馳方面聲稱這是一代全面走向運(yùn)動路線的C級，但種種的科技配置可見這一代車型仍然以豪華和舒適為主，畢竟再怎么樣革自己的命，也不能離經(jīng)叛道。再說，奔馳A級已經(jīng)接過了運(yùn)動鋼炮的重任，奔馳C級可以略略向市場妥協(xié)而運(yùn)動一點(diǎn)，但原有的身份，還是不能盡棄。
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