雷凌/C級(jí)長(zhǎng)軸版領(lǐng)銜 七月上市新車預(yù)覽

● 哈弗H2

　　新車看點(diǎn)：最大看點(diǎn)在于是否會(huì)再次跳票成功。

　　上市時(shí)間：7月（具體時(shí)間未確定）

　　哈弗H2此前已在4月的北京車展高調(diào)亮相，并公布了其中一款車型的價(jià)格——兩驅(qū)精英型10.58萬(wàn)元。近日有消息稱，新車將會(huì)在7月份正式上市。（點(diǎn)此查看H2實(shí)拍）

　　據(jù)悉，哈弗H2有望在7月正式上市公布全系售價(jià)，新產(chǎn)品的入市有望為近期負(fù)面纏身的長(zhǎng)城汽車“洗洗晦氣”。作為一款自主小型SUV，兩驅(qū)售價(jià)已達(dá)10萬(wàn)元，或許有網(wǎng)友已經(jīng)累覺(jué)不愛(ài)。不過(guò)長(zhǎng)城尚未亮出全部底牌，配置也尚未公布，大家不妨?xí)簳r(shí)保留期待。

　　哈弗H2長(zhǎng)寬高為4330/1815/1700mm，軸距達(dá)到了2560mm。北京車展上展出的頂配車型用材不含糊，配置豐富，諸如無(wú)鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、一鍵啟動(dòng)等等。

　　動(dòng)力部分，哈弗H2搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW(150PS)，峰值扭矩210Nm，與之匹配的是6速手動(dòng)變速器，未來(lái)有望增加CVT無(wú)極變速器。油耗方面，兩驅(qū)版車型百公里油耗為7.0L，而四驅(qū)版車型的百公里油耗為7.5L。

● 江淮S3

　　新車看點(diǎn)：基于A30轎車平臺(tái)開發(fā)的緊湊型SUV。

　　上市時(shí)間：7月（具體時(shí)間未確定）

　　在本屆北京車展，江淮帶來(lái)了瑞風(fēng)S3車型，這款車基于A30轎車平臺(tái)開發(fā)，擁有更好的實(shí)用性。根據(jù)日前最新的消息，江淮瑞風(fēng)S3將于7月上市，售價(jià)7萬(wàn)左右。

　　該車長(zhǎng)寬高分別為4325mm/1765mm/1660mm，軸距達(dá)到2560mm。外形方面，新車前臉為“寶瓶口”的家族式設(shè)計(jì)，新車采用更加夸張的多邊形進(jìn)氣格柵，另外可以看到新車大燈造型有所改變，融入了霧燈，并且很有可能加入LED日間行車燈。

　　內(nèi)飾方面，去年廣州車展亮相的樣車來(lái)看，瑞風(fēng)S3采用深色的內(nèi)飾搭配，加之三幅方向盤和炮筒式儀表，營(yíng)造出類似運(yùn)動(dòng)感的效果。可以看出，展示車配有中央彩色大屏、一鍵啟動(dòng)等裝備。

　　動(dòng)力方面，江淮瑞風(fēng)S3將搭載的或是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩為146Nm，此外新車還可能搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱將是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

● 濰柴英致G3

　　新車看點(diǎn)：濰柴動(dòng)力的乘用車領(lǐng)域的首款車型。

　　上市時(shí)間：7月（具體時(shí)間未確定）

　　去年年底，濰柴動(dòng)力正式發(fā)布了其乘用車品牌“英致”，宣布進(jìn)入乘用車市場(chǎng)。英致首款車型官圖發(fā)布，這款內(nèi)部代號(hào)為S201的緊湊SUV名為英致G3，匹配的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和一款CVT無(wú)級(jí)變速器，新車預(yù)計(jì)今年內(nèi)上市。

　　英致G3長(zhǎng)寬高分別4066×1737×1657mm，前臉采用大面積中網(wǎng)及四輻粗壯鍍鉻條，前大燈還配有LED燈眉。配置方面，英致S201全系車型車內(nèi)配備自動(dòng)空調(diào)、外接音源接口(AUX)、USB接口和SD卡槽等。

　　車內(nèi)設(shè)計(jì)采用全深色和上深下淺兩種內(nèi)飾風(fēng)格，全系車型采用三輻式設(shè)計(jì)的方向盤，其高配車型具備音響控制功能的多功能真皮方向盤，座椅采用織布和高級(jí)皮質(zhì)設(shè)計(jì)并雙色配色可選。

　　英致G3搭載來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱生產(chǎn)的4A91 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出75kW(102PS)，動(dòng)力通過(guò)一款CVT無(wú)級(jí)變速器輸送。