沃爾沃Drive-E汽油機升功率竟達228PS

2014-10-08 10:52:38 來源： PCauto 作者：黃恒樂

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】大眾高爾夫R 400叫陣了半年后終于逐漸看到下文了，本以為即將獨孤求敗，沃爾沃卻對400PS的數(shù)據(jù)不以為然。如此自信的沃爾沃，我們似乎并不多見，不過這次有了Drive-E模塊化動力的好底子，以及比大眾還喪心病狂的北歐工程師們，這回沃爾沃的腰桿子比槍桿子還直。

　　都說裝了渦輪可以近乎無限地刷數(shù)據(jù)，不過升功率超500PS甚至1000PS的，那都是跑幾個小時直接報廢的賽車發(fā)動機，就現(xiàn)在民用發(fā)動機而言，奔馳AMG部門推出的A45 AMG已是登峰造極之作，180PS的升功率基本上短時間內無量產(chǎn)車可以超越之。

　　沃爾沃此次推出的2.0T四缸汽油機，采用三渦輪增壓設定，其中兩個平行渦輪為氣缸提供高壓空氣，另有一個電動渦輪為這兩個渦輪提供前期的空氣增壓服務，而空氣通過兩級渦輪后，壓力上升至250bar，升功率也到達228PS的位置。

　　只不過，與高爾夫R 400的那款2.0T一樣，這臺小機身大動力的機器還沒能投入量產(chǎn)，因為高負荷的運作會讓機械部件的工藝要求提高很多個檔次，耐用性也備受考驗，作為民用量產(chǎn)車推出市場依然還需時日。

近期霸氣民用渦輪機小匯
裝配車型	發(fā)動機	最大功率	峰值扭矩	升功率	備注
沃爾沃XC90	2.0T 三渦輪	336kW（457PS）	未知	228PS	概念
沃爾沃XC90	2.0T 渦輪+機械	225kW（306PS）	400Nm	153PS	量產(chǎn)
大眾高爾夫R	2.0T 單渦輪	294kW（400PS）	450Nm	200PS	概念
奔馳A45 AMG	2.0T 雙渦管單渦輪	265kW（360PS）	450Nm	180PS	量產(chǎn)
福特嘉年華	1.0T 單渦輪	92kW（125PS）	170Nm	125PS	量產(chǎn)
阿爾法羅密歐4C	1.75T 單渦輪	147kW（200PS）	350Nm	114PS	量產(chǎn)

　　沃爾沃此前已有一款命名為T6的Drive-E發(fā)動機系列機型面世，動力數(shù)據(jù)為225kW（306PS）/400Nm，采用渦輪+機械雙增壓設定，升功率153PS。新的457PS發(fā)動機與現(xiàn)有的T6機型一樣，都將在新一代XC90的發(fā)動機艙內出現(xiàn)。

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