2014廣州車展重磅新車匯總(合資進(jìn)口篇)

● 東風(fēng)標(biāo)致308S

　　新車看點(diǎn)：法系小鋼炮迎戰(zhàn)高爾夫7 & �？怂�

　　東風(fēng)標(biāo)致新一代308S在廣州車展上正式首發(fā)，新車將于2015年上半年正式上市。308S動(dòng)力方面除了1.8L和1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還將是首款搭載國(guó)產(chǎn)1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　全新308（歐版）的車身尺寸為長(zhǎng)度為4250mm，高度為1460mm，比現(xiàn)款車型的車身更短更低矮。新一代標(biāo)致308采用PSA集團(tuán)最新的EMP2模塊化平臺(tái)打造，比上一代車型輕了140kg，同時(shí)還提供一個(gè)420L的后尾箱空間。這后尾箱比高爾夫的380L給力多了。

　　新車的高配車型前大燈為L(zhǎng)ED光源，內(nèi)部帶有LED日間行車燈。車身側(cè)面和尾部的造型與普通版車型基本一致，但尾部采用了更加運(yùn)動(dòng)化的排氣。標(biāo)致308S還采用了全新的雙色五輻式輪圈，并對(duì)其的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

　　動(dòng)力方面，全新標(biāo)致308S提供了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm；而1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW(167PS)，峰值扭矩245Nm。

● 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR

　　新車看點(diǎn)：11萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)有點(diǎn)狠

　　東風(fēng)雪鐵龍正式公布了C3-XR的預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)為11萬(wàn)起，將在12月21日正式上市。

　　C3-XR作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV，定位于緊湊型城市SUV市場(chǎng)，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括上海通用昂科拉、剛剛上市的北京現(xiàn)代ix25以及即將上市的廣汽本田繽智等。雪鐵龍C3-XR量產(chǎn)車與C-XR概念車在外觀方面的差別不大，體現(xiàn)了雪鐵龍ARTECH的全新設(shè)計(jì)理念。C3-XR定位在2008與3008之間，新車的軸距達(dá)到2655mm。

　　新車前臉搭配采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，前大燈的設(shè)計(jì)與雙人字鍍鉻格柵巧妙的融為一體。另外，日間行車燈保留了概念車豎條式LED設(shè)計(jì)。車尾造型渾圓飽滿，熏黑的尾燈設(shè)計(jì)、銀色的金屬護(hù)板和單邊雙出的排氣讓整車充滿運(yùn)動(dòng)氣息。從后側(cè)面可以明顯看到行李架是采用與車頂鑲?cè)胧降脑O(shè)計(jì)。比較吸引眼球的是輪轂采用了黑底精工切削設(shè)計(jì)。

　　雪鐵龍C3-XR換裝了全新設(shè)計(jì)的三幅多功能方向盤，配有鍍鉻裝飾，且雙手握持的部分經(jīng)過(guò)了加粗處理。中控配備觸摸屏，空調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào)，操作按鈕實(shí)用明了。配置方面，高配的四驅(qū)車型還有多路況適應(yīng)系統(tǒng)，可選擇公路、沙地、雪地和泥地模式，并支持ESP關(guān)閉模式。

　　以黑色為主調(diào)搭配棕色的座椅設(shè)計(jì)凸顯出法國(guó)車在設(shè)計(jì)方面的別出心裁，2655mm的軸距想必這個(gè)后排空間令人滿意。此外，C3-XR大面積的全景天窗應(yīng)該能俘虜不少車主的芳心吧。

　　C3-XR搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW(167PS)，數(shù)據(jù)上比C4L上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（120kW）稍強(qiáng)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速自動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)C3-XR除了1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)之外還會(huì)提供1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可選。后期還可能會(huì)新增加搭載1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

● 東風(fēng)英菲尼迪QX50

　　新車看點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)英菲尼迪首款SUV，軸距加長(zhǎng)80mm名字不改。

　　東風(fēng)英菲尼迪第二款國(guó)產(chǎn)車型QX50將廣州車展首發(fā)。新車將于今年12月下線，并將于明年第一季度上市。國(guó)產(chǎn)車型軸距相比海外版車型有所加長(zhǎng)，但依舊命名為QX50。

　　外觀方面，東風(fēng)英菲尼迪QX50與進(jìn)口QX50大致相同，不過(guò)細(xì)節(jié)處有所改動(dòng)。例如前格柵、保險(xiǎn)杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細(xì)節(jié)有所升級(jí)。

　　國(guó)產(chǎn)QX50的軸距相比進(jìn)口QX50加長(zhǎng)了80mm，達(dá)到了2880mm。此外相比進(jìn)口車型，其離地間隙增加15mm，達(dá)到165mm，新車還配備了19英寸輪圈。

　　據(jù)東風(fēng)英菲尼迪表示，內(nèi)飾方面也會(huì)有針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行改動(dòng)，包括對(duì)儀表板、方向盤、擋桿、座椅等多處升級(jí)。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)QX50除了2.5L以及3.7L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)外，很有可能搭載Q50上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提高其車型競(jìng)爭(zhēng)力。、

● 奇瑞路虎攬勝極光

　　新車看點(diǎn)：路虎旗下最騷的SUV終于國(guó)產(chǎn)

　　奇瑞路虎攬勝極光此前已經(jīng)在常熟工廠發(fā)布，新車將在廣州車展首次公開(kāi)亮相。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)極光將在2015年3月上市。

　　路虎攬勝極光相信大家都很熟悉了，基于LR-MS平臺(tái)（源自福特的EUCD平臺(tái)）打造，外觀有貝嫂指點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)，說(shuō)它是目前路虎品牌最漂亮的車相信很少人會(huì)反對(duì)。國(guó)產(chǎn)極光與在售的進(jìn)口極光外觀相同，僅在尾部等細(xì)節(jié)位置的“奇瑞路虎”標(biāo)識(shí)能知曉該車的真實(shí)身份。

　　通過(guò)最新的環(huán)保目錄來(lái)看，國(guó)產(chǎn)極光搭載的也是福特的福特的2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW（241PS）/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

　　據(jù)悉，為擺脫路虎易主后對(duì)福特的依賴和進(jìn)一步降低售價(jià)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)極光將搭載奇瑞路虎捷豹合資生產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。