梅賽德斯-AMG GT領(lǐng)銜 五月上市新車匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】過了四月紐約車展和上海車展兩大汽車行業(yè)的巔峰盛宴，進(jìn)入初夏的五月車市顯得平靜了不少，這個(gè)月上市的新車不會(huì)再有排山倒海的陣勢(shì)，所以這時(shí)候倒是可以安心的去選購(gòu)自己的座駕。但本月依然有重磅車款來襲，就是目前已經(jīng)被媒體報(bào)道過無數(shù)次的梅賽德斯-AMG GT，將會(huì)在5月10日國(guó)內(nèi)上市，它的價(jià)格想必是很多車迷關(guān)注的話題。

● 梅賽德斯-AMG GT

　　梅賽德斯-AMG GT已經(jīng)在2014巴黎車展全球首發(fā)，而在上海車展也首次于國(guó)內(nèi)亮相。根據(jù)官方信息，AMG GT將于5月10日國(guó)內(nèi)上市，屆時(shí)我們將得以掀開這款車的神秘價(jià)格面紗。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)的行情，AMG GT的起售價(jià)預(yù)計(jì)在200萬之上。

　　AMG GT與SLS AMG相比車尺寸更小，并更加輕量化，是一款全新的產(chǎn)品。AMG GT的長(zhǎng)寬高分別為4546/1939/1289mm，軸距2630mm。新車采用了鋁制底盤以及更多輕量化技術(shù)，整車重量為1540/1570kg。

　　外觀方面，AMG GT最大的特征是沒有采用SLS AMG上拉風(fēng)的鷗翼式車門，而采用了普通的開啟方式。這款車采用了發(fā)動(dòng)機(jī)前中置的設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩與流線型車身營(yíng)造出了非常動(dòng)感的造型，尾部碩大的雙出型排氣設(shè)置則是高性能跑車的代表設(shè)計(jì)，另外新車采用了可變式尾翼設(shè)計(jì)。輪胎方面，新車裝備19寸鋁合金輪圈，并可以升級(jí)至20寸，剎車采用前390mm/后420mm剎車盤并可以升級(jí)到尺寸更大的碳陶瓷剎車系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，新車換上了全新的AMG三幅平底運(yùn)動(dòng)多功能方向盤，由真皮和Alcantara兩種材質(zhì)包裹；儀表盤為炮筒式設(shè)計(jì)，中間帶有一塊行車電腦顯示屏；中控部分設(shè)計(jì)則顯得相當(dāng)簡(jiǎn)潔，最上面為一塊帶多媒體系統(tǒng)的大尺寸液晶屏，中間則并排擺了四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，氣場(chǎng)十足。另外，該車配備了最新的帶有手寫板等功能的COMAND信息控制系統(tǒng)，并配有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助、倒車攝像頭、車道保持輔助、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等配置。

 　　動(dòng)力部分，奔馳AMG GT搭載的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并將提供高低功率兩個(gè)版本：基礎(chǔ)型的AMG GT輸出功率為340kW(462PS)峰值扭矩為600Nm，搭配機(jī)械式后橋差速器；高功版的AMG GT-S則擁有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩，并搭配電子式后橋差速器。性能方面，AMG GT的最高時(shí)速為304km/h，0-100km/h加速時(shí)間為4.0秒，而AMG GT-S最高時(shí)速達(dá)312km/h，0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒。

● 英菲尼迪新款Q70L

　　英菲尼迪新款Q70L為中期改款車型，曾在2014紐約車展首發(fā)，一年過后在2015上海車展亮相。據(jù)悉，新車將在5月22日正式上市。

　　新款Q70L前大燈造型飽滿，并加入了LED光源。此外新車下方霧燈采用了鍍鉻裝飾，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也做了一定調(diào)整。相比現(xiàn)款車型，新款Q70L的尾燈造型更為飽滿，相比現(xiàn)款車型也更加時(shí)尚，并且加入了LED元素。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，新車采用深色設(shè)計(jì)，以真皮和木紋飾板進(jìn)行搭配，質(zhì)感強(qiáng)烈。作為豪華座駕，Q70L自然搭配了英菲尼迪的高科技配置，例如碰撞預(yù)警輔助以及制動(dòng)輔助等主動(dòng)安全裝備都有搭配。

　　動(dòng)力方面，新車沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力，3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為246kW（335PS），峰值扭矩366Nm；5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)性價(jià)比太低預(yù)計(jì)不會(huì)引進(jìn)，更加符合國(guó)情的是那款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車還提供混動(dòng)車型供選擇，搭載由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

● 五十鈴MU-X

　　在今年的上海車展上，江西五十鈴發(fā)布了旗七座SUV五十鈴MU-X車型。新車有望在5月正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在17.88-25.38萬元之間。

　　五十鈴MU-X采用非承載車身結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)寬高別為4825mm/1860mm/1860mm，離地間隙230mm，整備質(zhì)量達(dá)到了2.7噸，至于國(guó)產(chǎn)的車型是否會(huì)在尺寸和外觀上進(jìn)行變動(dòng)，目前并未獲悉。不過有消息稱，國(guó)產(chǎn)的MU-X將會(huì)三排座椅設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，國(guó)外版的五十鈴MU-X提供了2.5L和3.0L兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。MU-X在澳洲市場(chǎng)上的起售價(jià)格為40500澳元（約合人民幣23.5萬元）。五十鈴MU-X是與雪佛蘭新一代開拓者采用相同平臺(tái)打造而來。

● 比亞迪秦“雙冠版”

　　根據(jù)此前官方消息，比亞迪秦將推出一款“雙冠版”車型，新車將在5月7日在上海地區(qū)先上市。相比現(xiàn)款車型，新車型在細(xì)節(jié)方面有所升級(jí)，提升了這款車的精致程度。

　　外觀方面，雙冠版增加增活力橙，比之前魔力橙要的顏色更深，同時(shí)輪轂增加“風(fēng)火輪”的七輻造型。內(nèi)飾部分，雙冠版車型設(shè)計(jì)為黑色與橙色雙色的內(nèi)飾風(fēng)格，采用了軟性材質(zhì)包裹，并且對(duì)開關(guān)按鍵和鐳射效果進(jìn)行了優(yōu)化，提升車內(nèi)檔次。另外，新車方向盤下方增加了“秦”的字樣。據(jù)悉，雙冠版車型在配置方面也有部分升級(jí)。

　　動(dòng)力方面，比亞迪秦采用一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率217kW(295PS)，最大扭矩479Nm。電池容量也依舊為13kWh，在純電動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為70km。