寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)車型解讀 為刷銷量而生
◆ UKL平臺(tái)MINI車型
● 第三代MINI
MINI和保時(shí)捷911是志同道合的好基友,二者的外觀多年來(lái)都沒啥大的革新,靠的就是那萬(wàn)年不變的風(fēng)騷而復(fù)古的外表在新時(shí)代吸引眼球,但技術(shù)的進(jìn)步卻毋庸置疑!
MINI COOPER中網(wǎng)3條鍍鉻橫條與MINI COOPER S運(yùn)動(dòng)風(fēng)的蜂窩中網(wǎng)可以讓我們很容易地區(qū)分這兩款車,另外MINI COOPER S還在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上挖了一個(gè)進(jìn)氣口。新一代MINI外觀上亮眼的改變要數(shù)那賣萌的圓形大燈中銷魂的半圓型的LED日間行車燈。
內(nèi)飾造型雖然都是以圓為主,但內(nèi)容已經(jīng)大不同。中控上的圓形已經(jīng)不是速度表了,回歸正常的大屏幕。大屏幕外輪廓半圓形氛圍燈與車頭LED日間行車燈相呼應(yīng)。另外,車窗升降按鈕也不在中控上了,回歸到門板處。這倆大奇葩設(shè)計(jì)終于回歸正常,可喜可賀啊。
● 第三代MINI五門版
MINI五門版與MINI相比外觀基本一樣,最大的不同就是五門的設(shè)計(jì)。MINI五門版在軸距上比三門版有所加長(zhǎng),新車長(zhǎng)寬高分別為3982/1727/1425mm,軸距為2567mm,比新MINI三門版的車身長(zhǎng)度增加161mm,高度增加11mm,軸距增加了72mm。
2567mm的軸距讓全新MINI五門版的后排更加寬敞和舒適。后排座椅采用了三座設(shè)計(jì),可進(jìn)行4/6式放倒。全新MINI五門版的后備廂為278L,比全新MINI三門版車型的容積增加了67L。
● 第三代MINI JCW
第三代MINI車型的高性能版本MINI COOPER JOHN COOPER WORKS(本文簡(jiǎn)稱MINI JCW)是目前UKL平臺(tái)最速車型,搭載2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h的加速僅需6.1s。
全新的5輻輪轂殺氣十足(有17寸或18寸可選),BREMBO的剎車系統(tǒng)也在提醒圍觀的群眾這是不能隨便切二擋7300就能干掉的普通貨色。
內(nèi)飾方面,在新一代MINI COOPER的基礎(chǔ)上,MINI JCW主要是打造更具戰(zhàn)斗氣息的車內(nèi)空間,包括紅色縫線的方向盤和帶有JOHN COOPER WORKS專屬標(biāo)識(shí)。當(dāng)然,作為運(yùn)動(dòng)車型,少不了的是亮騷的雙色運(yùn)動(dòng)座椅。
◆ 未來(lái)UKL平臺(tái)還將會(huì)出現(xiàn)哪些車型
接下來(lái)MINI品牌的全部換代車型,如CLUBMAN、COUNTRYMAN等都將基于UKL平臺(tái)打造。而寶馬品牌方面未來(lái)也會(huì)有多款車型在UKL平臺(tái)上誕生,如下一代1系,全新1系四門轎車,甚至還可能推出前驅(qū)小跑車Z2與奧迪TT競(jìng)爭(zhēng)。
◆ 總結(jié)
一直以來(lái)自詡“后驅(qū)為王”的寶馬推出前驅(qū)車是自打嘴巴?拜托,寶馬也只是一個(gè)汽車廠家,節(jié)操這東西對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)并沒什么luan用,前驅(qū)車成本更低銷量更高,資本家跟誰(shuí)過(guò)不去都不會(huì)跟錢過(guò)不去啊。
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