Q7/XC90/7系等百萬級的小排量豪車匯

2015-07-08 19:01:27 來源： PCauto 作者：謝鵬

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● 沃爾沃第二代XC90

　　新車看點：全系搭載Drive-E 2.0T引擎，雙增壓、混動左右護法

　　沃爾沃全新XC90于7月8日正式上市，先期僅推出T6版車型，售價區(qū)間為79.8-101.78萬。插電式混動版的XC90 T8將于今年9月正式上市。

沃爾沃全新XC90 官方指導售價
車型	售價（萬元）
T6 智逸版 5座	79.80
T6 智逸版 7座	81.48
T6 智雅版 5座	89.80
T6 智雅版 7座	91.78
T6 智尊版 5座	99.80
T6 智尊版 7座	101.78

　　新一代XC90基于沃爾沃最新的SPA平臺打造，SPA平臺車型將會在內飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料，相比老款車型減重125kg。

　　Drive-E動力總成下的所有發(fā)動機，均被限制為2.0排量、直列四缸結構，采用模塊化設計理念，即汽油/柴油發(fā)動機本體設計完全一致，具備相同的缸間距，缸徑及沖程，通過匹配不同增壓單元，實現(xiàn)動力上的差異化。

　　沃爾沃XC90 T6車型采用Drive-E系列2.0T雙增壓引擎（機械增壓+渦輪增壓），兩者分別在低速運轉/高速運轉是分別介入，互補短板，使得這款2.0T四缸機爆發(fā)235kW(320PS)/400Nm的參數極值。雖然只是2.0L排量的四缸引擎，但其性能已經與寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE等車型的6缸引擎持平。

沃爾沃XC90 T6 動力對比
車型	XC90 T6	寶馬X5 xDrive35i
發(fā)動機排量	2.0T	3.0T
發(fā)動機形式	L4	L6
進氣方式	機械增壓+渦輪增壓	渦輪增壓
最大功率值	235kW(320PS)@5700rpm	225kW(306PS)@5800rpm
峰值扭矩值	400Nm@2200-5400rpm	400Nm@1200-5000rpm
綜合油耗	8.5L/100km	9.7L/100km
0-100km/h時間	6.5s	6.5s

　　XC90 T6車型0-100km/h的加速時間與以性能著稱的寶馬X5 xDrive35i一樣都是6.5s，不過XC90 T6的8.5L/100km油耗成績還要優(yōu)于X5 xDrive35i的9.7L/100km。在不犧牲性能的情況下做到極致的燃油經濟性，這便是新一代XC90全系使用Drive-E系列2.0T四缸發(fā)動機的厲害之處。

　　稍后上市的XC90 T8車型則在T6車型的基礎上在增加了電池和電動機，成為了一臺插電式混合動力中大型SUV。這其中值得注意的是在車身標明的“T8 TWIN ENGINE”指的可不是這臺車有兩個內燃機，而是該車由一臺2.0L直列四缸雙增壓（機械增壓+渦輪增壓）發(fā)動機驅動前輪，同時由一臺輸出功率為64kW(87PS)的電機驅動后軸。

沃爾沃XC90 T8 動力對比
車型	XC90 T8	Q7 e-tron quattro
引擎	Drive-E 2.0T雙增壓汽油引擎	2.0TFSI渦輪增壓汽油引擎
引擎最大功率	235kW(320PS)	185kW(252PS)
引擎峰值扭矩	400Nm	370Nm
電動機最大功率	64kW(87PS)	94kW(128PS)
電動機峰值扭矩	240Nm	350Nm
總最大功率	294kW(400PS)	275kW(373PS)
總峰值扭矩	640Nm	700Nm
0-100km/h加速時間	5.9s	5.9s
綜合油耗	2.5L/100km	2.5L/100km
純電動模式最大續(xù)航	40km	56km
電池容量	9.2kWh	17.3kWh

　　從上表二代XC90 T8與二代Q7 e-tron quattro汽油版車型的對比可發(fā)現(xiàn)，二者的賬面數據如心有靈犀般地一致，同樣是2.0L排量的發(fā)動機+電動機，0-100km/h加速時間都是5.9s，油耗也都是2.5L/100km。看來兩款車之間不可避免有一場大戰(zhàn)！

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文章標簽：新車匯總

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