寶駿560新車解讀 7.68萬起的緊湊級(jí)SUV

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2014年寶駿730正式上市，2015年前五個(gè)月銷量為13.65萬輛，位于MPV全國(guó)總銷量排行的第二名，僅次于傳說中的“五菱神車”五菱宏光。并再次打響了寶駿的品牌口碑，借著這股良好勢(shì)頭，寶駿在2015年推出首款SUV——寶駿560，而且競(jìng)爭(zhēng)力不容忽視。

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　　寶駿560上市后，許多媒體拋出話題：560能否成為又一熱賣神車？寶駿560定價(jià)為何是意料之中，情理之外？……種種讓人們深思的話題都引來業(yè)界內(nèi)外議論紛紛。下文，我們將談?wù)剬汄E560這款品牌下首款SUV，好讓大家得知它的更多亮點(diǎn)細(xì)節(jié)。

● 關(guān)于寶駿560售價(jià)

　　對(duì)于寶駿品牌旗下首款SUV，廠商竟然用低調(diào)得不能再低調(diào)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)布會(huì)形式進(jìn)行售價(jià)公布，讓人有點(diǎn)意外。但價(jià)格公布后反而引起熱議以及獲得較多的關(guān)注度，果然是“懂得低調(diào)，世界才會(huì)與你共鳴”。上市前，許多人也許已經(jīng)猜對(duì)價(jià)格，新車的售價(jià)區(qū)間并沒有超過9萬元，先看看價(jià)格表：

　　新車在價(jià)格方面符合很多人預(yù)期，而且9萬元以內(nèi)買到緊湊型SUV也不是什么新鮮事，在它之前上市的啟辰T70、長(zhǎng)安CS75、紳寶X65等都有車型是在9萬元以內(nèi)，寶駿560和相近價(jià)位的它們相比，有哪些亮點(diǎn)？

● 外觀相當(dāng)耐看

　　上汽通用五菱寶駿是一個(gè)后起之秀，經(jīng)寶駿630穩(wěn)扎市場(chǎng)口碑，隨后推出寶駿730 MPV也獲得較高的認(rèn)可。寶駿560推出之際，外觀沿用家族式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約的格柵設(shè)計(jì)以及識(shí)別度相當(dāng)高的寶駿車標(biāo)，符合大眾化審美。而且新車還將擁有糖果白、大地棕、星夜黑、琥珀金、勃艮第紅和變色龍6種顏色，滿足不同的車主喜好。

較為特別的車型為“變色龍色（上圖）”，可理解為深綠色車型

● 2750mm的軸距，后排乘坐空間一流

　　新車定位緊湊級(jí)SUV，不過其空間一點(diǎn)都不緊湊，尺寸上新車的數(shù)據(jù)表現(xiàn)為長(zhǎng)/寬/高為4620×1820×1750 mm，軸距數(shù)據(jù)為2750mm，比許多以長(zhǎng)軸距為豪的緊湊級(jí)轎車軸距數(shù)據(jù)（2700mm）還要長(zhǎng)一點(diǎn)，其后排空間表現(xiàn)也不容忽視。

● 460L—1015L的行李廂容積

　　筆者有一位朋友，駕駛的是小型合資品牌兩廂車型，售價(jià)和寶駿560接近，常和我抱怨道，新婚后經(jīng)常需要添置家具和大量購(gòu)置日常生活必需品，不過該小型車的行李廂空間并未能滿足自己的日常需要。

　　假如他當(dāng)初選擇的是寶駿560，我想他未必會(huì)面臨如此煩惱。寶駿560是一款緊湊級(jí)SUV，除了乘坐空間讓人滿意外，其后排還能按4/6比例放倒，后排座椅放倒前的行李廂容積為460L，一旦后排空間放倒后行李廂容積可達(dá)1015L的水平，完全可以滿足許多家庭的需求。

● 配置同樣給力

　　對(duì)比起相近價(jià)位的某些合資品牌車型，配置低到如出租車一般，實(shí)在讓人失望，確實(shí)不應(yīng)該對(duì)中國(guó)市場(chǎng)這塊肥豬肉失去誠(chéng)意。相反自主品牌許多相近價(jià)位的車型卻顯得努力得多。本文解讀的寶駿560也是這一批在“努力”的新車中的一員。

　　另外，在安全性方面，寶駿560整車按照C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，使用高強(qiáng)鋼超過55%的3H結(jié)構(gòu)一體化車身。全系標(biāo)配ESC主動(dòng)安全系統(tǒng)、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制功能、HBA剎車輔助功能等，其他安全配置還包括四安全氣囊、前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等各類主被動(dòng)安全配置。

● 1.8L+手動(dòng)擋的動(dòng)力總成

　　寶駿560全系搭載上汽通用五菱主導(dǎo)設(shè)計(jì)開發(fā)的1.8L VVT-i全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)，配合愛信5擋手動(dòng)變速器，最大功率101kW（137PS），最大扭矩186Nm，這個(gè)動(dòng)力輸出甚至甚至接近2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，它的綜合百公里油耗為7.5L。

● 底盤由蓮花團(tuán)隊(duì)調(diào)教

　　寶駿560的底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜、后扭力梁懸架系統(tǒng)，底盤經(jīng)由技術(shù)成熟的蓮花團(tuán)隊(duì)調(diào)教，能夠給予新車扎實(shí)且舒適的操控感受，新車在空載情況下離地間隙為202mm，滿載情況下離地間隙為185mm，能從容面對(duì)各種路況。

● 2600多家銷售網(wǎng)點(diǎn)開售

　　新車寶駿560能在全國(guó)2600多家經(jīng)銷商店進(jìn)行銷售，地級(jí)市覆蓋率超過全國(guó)99%，縣覆蓋率為72%，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)相當(dāng)多，產(chǎn)能和銷量渠道都能滿足消費(fèi)者乃至市場(chǎng)的需求。

● 入市逢時(shí)——談小型/緊湊SUV市場(chǎng)的潛力

　　有業(yè)界人士拋出問題：國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)是否已經(jīng)過了黃金時(shí)期？我覺得這個(gè)話題言之過早，市場(chǎng)曾經(jīng)是有過一個(gè)表象，就是中大型SUV已沒落，更受歡迎的是緊湊型SUV；后來小型SUV的日漸增多，緊湊型SUV瞬間失色，在大家都認(rèn)為小型SUV能夠成為市場(chǎng)新寵之際，后者的銷量又沒有人們所預(yù)期的熱度。

哈弗H6

　　縱觀目前SUV市場(chǎng)表現(xiàn)，緊湊型SUV依然是市場(chǎng)主力，截止2015年5月份，我國(guó)SUV車型銷量榜上的前兩位分別是銷量14.85萬輛的哈弗H6和銷量10.87萬輛的大眾途觀，而排第三位的目前是一款小型SUV——江淮瑞風(fēng)S3。

江淮瑞風(fēng)S3

　　但以2014年數(shù)據(jù)為例，緊湊級(jí)SUV哈弗H6以31.59萬輛的年銷量排名榜首，其次是大眾途觀，年銷量為23.74萬輛，排第三名的也是一款緊湊型SUV，年銷量16.82萬輛的本田CR-V；由此可見，緊湊型SUV市場(chǎng)仍然是SUV市場(chǎng)的主力。

本田CR-V

　　而4月10日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心與中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社聯(lián)合發(fā)布了“2015年中國(guó)汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研結(jié)果”，結(jié)果顯示大眾途觀、豐田RAV4和本田CR-V三款緊湊級(jí)SUV客戶滿意度最高，由此可見緊湊級(jí)SUV依舊始終較為滿足消費(fèi)者要求。

豐田RAV4

　　而自主品牌緊湊級(jí)SUV雖然不乏好的產(chǎn)品，但是目前消費(fèi)者認(rèn)可度較高的車型也不多，因此寶駿560入市能給予消費(fèi)者更多選擇。寶駿560不僅有此前立下的品牌口碑，而且價(jià)格優(yōu)勢(shì)也相當(dāng)明顯，配置上也有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，如果消費(fèi)者覺得動(dòng)力總成是短板，從最近我們獲知的消息可知，寶駿560也有自動(dòng)擋車型，只是好貨留在后頭。總的說來，如果對(duì)空間和配置都有所要求的消費(fèi)者，而又處于新組建家庭首次購(gòu)車階段，預(yù)算也不多的情況下，希望選擇一款實(shí)惠車型，寶駿560我認(rèn)為非常合適。

● 總結(jié)

　　寶駿560上市后并不需要加價(jià)提車，而且各經(jīng)銷商都有一定幅度的優(yōu)惠，定價(jià)在7-9萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，確實(shí)適合較多有意向選擇自主品牌緊湊型SUV的準(zhǔn)車主，甚至也能吸引部分合資品牌小型車的消費(fèi)者。我認(rèn)為，新車憑借靠譜的品牌形象以及上汽通用的品質(zhì)要求，未來在市場(chǎng)上將會(huì)有很好的銷量表現(xiàn)。