DS 5LS競(jìng)爭(zhēng)力分析 有格調(diào)的緊湊型豪車

●2015款DS 5LS配置競(jìng)爭(zhēng)力

入門級(jí)：基礎(chǔ)版 THP160

指導(dǎo)價(jià)：16.88萬

　　入門級(jí)車型是多數(shù)消費(fèi)者的選擇，相對(duì)親民的價(jià)格可以換來剛好夠用的配置，同時(shí)不必?fù)?dān)心“一年用2次”的零件因久置不用而老化，影響美觀與心情。接下來，我們將用5LS 1.6T風(fēng)尚版對(duì)比來自傳統(tǒng)德系豪華品牌的三廂版A335TFSI 手動(dòng)進(jìn)取型，進(jìn)而對(duì)入門級(jí)5LS的競(jìng)爭(zhēng)力做出評(píng)估。

　　小結(jié)：通過上述對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)入門級(jí)2015款DS 5LS在空間、動(dòng)力及傳動(dòng)方面均有較為明顯的優(yōu)勢(shì)，而本次德系A(chǔ)BB派出的的代表，奧迪A3在峰值扭矩上略勝一籌，也展現(xiàn)了傳統(tǒng)豪車廠商在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教方面的造詣。在后面的8項(xiàng)具體配置中，A3有3項(xiàng)占優(yōu)，其中以選裝件形式出現(xiàn)的氙氣大燈對(duì)常年夜間駕駛的消費(fèi)者而言是個(gè)利好，不過如果和車載藍(lán)牙電話一并選裝，其近萬元的成本略微拉低了整車的性價(jià)比；DS方面，車載藍(lán)牙電話和電動(dòng)天窗在5LS 1.6T 風(fēng)尚版THP160上皆為標(biāo)配，而彎道輔助照明系統(tǒng)和私密玻璃在提升性價(jià)比與實(shí)用性的同時(shí)也顯示了車廠的誠(chéng)意。

● 頂配級(jí)：尊享版 THP200
指導(dǎo)價(jià)：24.68萬

　　對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力更佳的消費(fèi)者而言，購買頂配車系即可彰顯品位，又可以獲得最佳的用戶體驗(yàn)。不少準(zhǔn)備“30萬落地”的消費(fèi)者會(huì)把寶馬316i作為重點(diǎn)考慮對(duì)象。在過去相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，3系都是同級(jí)別車中運(yùn)動(dòng)與操控的標(biāo)桿。在強(qiáng)敵面前，2015款DS 5LS會(huì)敗下陣嗎？請(qǐng)看我們接下來的分析。

　　小結(jié)：在排量和油箱容積方面，頂配版5LS與入門級(jí)3系難分伯仲。通過數(shù)據(jù)對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)二者的側(cè)重點(diǎn)有所不同。3系采用了更為先進(jìn)的變速箱，頂配版5LS則擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。在具體配置方面，兩臺(tái)車均標(biāo)配感應(yīng)雨刷、車載藍(lán)牙電話和電動(dòng)天窗，在實(shí)用性方面旗鼓相當(dāng)。不過通過對(duì)其他配置的分析，我們發(fā)現(xiàn)5LS尊享版還標(biāo)配彎道輔助照明系統(tǒng)、氙氣大燈、私密玻璃和車載信息服務(wù)統(tǒng)，在提升車輛實(shí)用性的同時(shí)令德系對(duì)手有些尷尬。除了表格所列配置，我們還在5LS旗艦車型標(biāo)配清單中見到無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、前雷達(dá)、前排座椅按摩、自動(dòng)空調(diào)、GPS導(dǎo)航等對(duì)手暫缺的配置，而寶馬方面則依靠多碟CD系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等配置加持�？吹竭@里，相信大家對(duì)于這兩款車的性價(jià)比已經(jīng)心中有數(shù)。