十月上市新車前瞻 黃金周后的重磅都在這

● 雷克薩斯新款LX

　　新車看點(diǎn)：超豪華版陸巡，升級(jí)8AT

　　上市時(shí)間：10月21日

　　雷克薩斯新款LX此前已在成都車展發(fā)布，新車將于10月21日正式上市。新款LX在國內(nèi)依舊僅提供LX570一款動(dòng)力車型，變速箱升級(jí)為8速手自一體變速箱。

　　外觀方面，新款雷克薩斯LX在前臉、側(cè)面、尾部、輪圈等方面都進(jìn)行了大量的全新設(shè)計(jì)，前臉采用了家族式“紡錘體”進(jìn)氣格柵，整體造型更加兇悍。除了新樣式霧燈以及大燈，新車還將搭配LED日行燈，更為狹長的尾燈相比現(xiàn)款的方正樣式更為年輕。

　　內(nèi)飾方面，從圖片中可以看到新款LX的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款改變更多，儀表盤格局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用了與RX車型類似的三幅式多功能方向盤。四驅(qū)切換和駕駛模式選擇都放在了換擋桿后面。

　　同時(shí)，中控模擬時(shí)鐘采用LED指示燈，外殼由整件鋁塊雕刻而成。中控臺(tái)上方加入帶有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大顯示屏，屏幕可分成三部分，同時(shí)顯示導(dǎo)航、音響和空調(diào)信息等不同功能；配合大尺寸全彩抬頭顯示器，新雷克薩斯LX的前沿科技讓駕駛者能夠更便利地操作車內(nèi)設(shè)備。

　　后排配備11.6英寸雙顯示屏，以及帶有空調(diào)和音響控制裝置的扶手，并具備19揚(yáng)聲器的Mark Levinson®頂級(jí)音響系統(tǒng)，讓乘客在車內(nèi)可以享進(jìn)行愉悅的視覺享受。

　　動(dòng)力方面，新雷克薩斯LX保留了動(dòng)力強(qiáng)勁的5.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，換以8速自動(dòng)變速箱，最大功率266kW（362PS），峰值扭矩為530Nm；轉(zhuǎn)速達(dá)到2200rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便可提供90%的峰值扭矩。

● 賓利添越

　　新車看點(diǎn)：號(hào)稱最速、最奢華的SUV

　　上市時(shí)間：10月23日

　　賓利日前宣布，旗下首款奢華SUV添越（Bentayga）將于10月23日上市正式引入中國銷售，屆時(shí)將舉行國內(nèi)首發(fā)并公布售價(jià)，但已預(yù)定客戶要等到明年初才能提到實(shí)車。

　　賓利添越總長達(dá)到5141mm，高1742mm，軸距達(dá)2992mm，這款集成目前賓利所有最新技術(shù)于一身的頂級(jí)SUV的定位自然在目前的攬勝加長版以及卡宴等車型之上，當(dāng)然賓利的身份已經(jīng)決定了新車目前是SUV的頂級(jí)產(chǎn)品。新車搭配全LED大燈以及尾燈，簡潔的前臉富有賓利典型的家族特征，隆起的后輪拱也是賓利車型中的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

　　賓利添越的設(shè)計(jì)與賓利EXP 9 F概念車略有不同，但都展現(xiàn)出賓利特有的家族元素。新車線條比較平直，后門有一條沿輪拱的線條，很有肌肉感。車窗框和車門上鑲嵌有鍍鉻裝飾條，裝配了20-22寸的大尺寸輪圈。車身采用了新的智能混合材料：在鋁合金車身表面，再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結(jié)構(gòu)，相比同等級(jí)的鋼鐵材質(zhì)總重量降低了236kg，在重量和強(qiáng)度方面有了更好的平衡。

　　新車搭配1.35平方米的兩片式全景天窗，配置自然還是奢華與科技的完美結(jié)合，前后排座椅加熱通風(fēng)、18向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、可拆卸的10.2寸娛樂平板電腦、4G Wi-Fi熱點(diǎn)、蘋果CarPlay系統(tǒng)、1950W的Naim音響系統(tǒng)帶有18個(gè)揚(yáng)聲器、座椅按摩、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車載冰箱等全部都有配備。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在目前的家族語言中有所進(jìn)化，但依舊是與古典元素有千絲萬縷的關(guān)系。當(dāng)然，既為賓利所為，所有的材質(zhì)也都是頂級(jí)貨色，純手工打造的內(nèi)飾由精選的優(yōu)質(zhì)公牛皮、無縫貼面木材以及金屬構(gòu)成。車廂所有的細(xì)節(jié)都是賓利一貫的奢華和極致。另外，內(nèi)飾有了15種顏色的選擇以及90種不同色彩的搭配，可為客人提供豐富的個(gè)性化選擇方案。

　　作為一款性能齊全的SUV，賓利添越配備8種模式的動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，4種公路駕駛模式為舒適、運(yùn)動(dòng)、自定義以及賓利標(biāo)準(zhǔn)，四種越野模式分別為泥沼、沙地、泥土地以及草地，提供全方位的周全駕駛體驗(yàn)。

　　新車搭配48V主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)，可在車輛過彎時(shí)主動(dòng)抑制車身側(cè)傾，而在顛簸路段時(shí)同樣能對(duì)車輪進(jìn)行輔助控制。新車還搭配了數(shù)項(xiàng)最新的駕駛輔助系統(tǒng)：駕駛席平視顯示器、盲點(diǎn)輔助及交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)，高科技顯示系統(tǒng)、內(nèi)置攝像頭及感應(yīng)式駕駛輔助系統(tǒng)都有所搭載。

　　賓利添越配備的尾箱也是人性化設(shè)計(jì)的典范，行李廂中的滑動(dòng)式導(dǎo)軌可用于固定、分割行李，也可以拉出軟墊作為休息、乘坐的平臺(tái)，使得富人們免除拿放行李的不便。另外，新車還有豐富的附件可以選裝，比如可伸縮的腳踏板、各種車身覆蓋裝飾件、車頂保護(hù)梁、自行車支架、專屬兒童安全座椅以及定制行李箱等提升逼格的附件都可個(gè)性選擇。

　　超強(qiáng)的速度來自一臺(tái)大眾集團(tuán)的全新6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配雙渦輪增壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)和氣缸暫歇技術(shù)、并有FSI缸內(nèi)直噴和TMPI多點(diǎn)噴射兩種供油方式。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為447kW（608PS）/6000rpm，峰值扭矩900Nm/1250-4500rpm，由8速自動(dòng)變速箱傳遞動(dòng)力。此前官方就已經(jīng)測(cè)試得該車最高時(shí)速可達(dá)到301km/h，而破百時(shí)間也僅為4.1秒。

● 新一代林肯MKX

　　新車看點(diǎn)：下壓Q5、上頂Q7

　　上市時(shí)間：或10月20日

　　新一代林肯MKX已經(jīng)在2015上海車展亮相，新車將會(huì)在10月20日上市，提供2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力選擇，預(yù)計(jì)會(huì)有三款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為47.9-68.9萬元。另外，林肯領(lǐng)航員Navigator將于11月登陸全國各大城市林肯中心。

　　新一代MKX基本參考了在今年北京車展亮相的MKX概念車設(shè)計(jì)，包括進(jìn)氣格柵和下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)都是如出一轍。但概念車上薄如柳葉的后視鏡自然是不可能出現(xiàn)在量產(chǎn)車上了。

　　新一代的林肯MKX的車身側(cè)面線條和現(xiàn)款相比更加豐富，至少從輪廓上已經(jīng)看不出福特銳界的影子了，不過新車走的依舊是美式豪華SUV路線，穩(wěn)健而厚實(shí)。新車采用了貫穿式尾燈組并將排氣由圓心改為方形，不僅使車尾更具立體感，豪華感的提升也是立竿見影。

　　內(nèi)飾方面，現(xiàn)款車型的大量直線條設(shè)計(jì)被曲線替代，和新一代的MKZ、MKC類似，全新MKX也采用了盾形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，上深下淺的配色方案、環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)以及大量曲線的運(yùn)用讓新一代MKX偏向一種更居家的豪華風(fēng)格。

　　依舊是和從MKZ、MKC上直接挪過來的方向盤，采用三幅的運(yùn)動(dòng)造型，下半部還有鏤空設(shè)計(jì)，并加上木質(zhì)飾板和鍍鉻裝飾，用料和手感都毋庸置疑。

　　升級(jí)過后的多媒體系統(tǒng)將更加強(qiáng)大，到了這和級(jí)別，中控彩色大屏基本是必不可少的標(biāo)準(zhǔn)配置，而針對(duì)耳朵挑剔的用戶，當(dāng)然又會(huì)有更加豪華的音響系統(tǒng)可供選裝。比較新穎的是，新車采用了和沃爾沃車型上類似的懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，能夠?yàn)榍芭懦藛T提供更多的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，新一代MKX提供2.0T EcoBoost高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7T V6 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0T引擎最大輸出功率為178kW(242PS)，峰值扭矩350Nm；2.7T引擎最大功率243kW(330PS)，峰值扭矩501Nm。傳動(dòng)方面匹配的是6AT變速箱，并且有前驅(qū)和四驅(qū)可選。

● 福特新款探險(xiǎn)者

　　新車看點(diǎn)：舍棄3.5L自吸引擎，全面渦輪化

　　上市時(shí)間：10月22日

　　福特新款探險(xiǎn)者已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)，其中2.3T車型預(yù)售價(jià)49-53萬元，3.5T車型預(yù)售價(jià)59-65萬元。新車將在10月22日正式上市。

　　得益于其全新的蜂窩狀鍍鉻中網(wǎng)和新的燈組，第一眼看上去，你會(huì)覺得新款探險(xiǎn)者看上去要更加精致也更富科技感。而下部粗壯的前保險(xiǎn)杠和金屬護(hù)板又時(shí)刻提醒你不管外表多精致，他骨子里還是一肌肉硬漢。

　　進(jìn)口至國內(nèi)的新款探險(xiǎn)者將搭載2.3T或3.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，和美版車型相比，少了一款3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。配置方面，新探險(xiǎn)者標(biāo)配一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、8英寸液晶顯示屏、SYNC多媒體娛樂系統(tǒng)前排膝部氣囊、第三排側(cè)氣囊。高配車型還可以配置第二排座椅加熱、第三排座椅電動(dòng)折疊、主動(dòng)泊車輔助、車道偏離預(yù)警輔助等配置。

　　作為改款車型，新車的側(cè)面線條變化不大。不過在車尾處，新款探險(xiǎn)者增加了下護(hù)板，其排氣也由圓形變?yōu)榉叫尾⒑拖伦o(hù)板融為一體。和外觀相比，新車內(nèi)部的改變就更小了，僅對(duì)中控按鍵布局略微調(diào)整。黑色中控和實(shí)木搭配，走的依舊是成熟穩(wěn)重路線，而寬大的座椅和巨大的中控扶手一看就知道是出自老美之手。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)款探險(xiǎn)者上的2.0T EcoBoost被新的2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)取代，最大功率199kW（271PS），峰值扭矩407Nm；高配動(dòng)力為3.5T V6  EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率268kW（365PS），峰值扭矩475Nm。

● Jeep大切諾基豪華導(dǎo)航版

　　新車看點(diǎn)：近3年首次引進(jìn)Overland車型

　　上市時(shí)間：10月8日

　　據(jù)Jeep官方消息稱，大切諾基豪華導(dǎo)航版車型將于10月8日正式上市，這其實(shí)是美國市場(chǎng)上銷售的Overland車型，它也是近三年來首次引進(jìn)的Overland車型。

　　大切諾基豪華導(dǎo)航版將搭載3.6L動(dòng)力，從車名上看，定位將介于3.6L精英導(dǎo)航版（67.59萬）和3.6L旗艦尊悅版（75.99）之間，預(yù)計(jì)該車售價(jià)在70萬元左右。

　　新車外觀整體和其它車型基本一致，但也有幾處較為明顯的差異，如車窗周圍都增加了大面積鍍鉻裝飾、輪轂采用拋光的鍍鉻處理，另外，在車尾，還增加了“Overland”的身份標(biāo)識(shí)。

　　配置上，從它“豪華導(dǎo)航版”的名稱看就知道應(yīng)該十分豐富了，新車將配備前撞預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、座椅通風(fēng)標(biāo)配、ACC自適應(yīng)巡航等。

　　動(dòng)力來自于一臺(tái)3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210kW(286PS)，最大扭矩347Nm，匹配來自ZF的8速自動(dòng)變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）