新一代E級(jí)領(lǐng)銜 2016北美車展首發(fā)車匯總

● 新款福特蒙迪歐

　　新車看點(diǎn)：改變幅度不大，換臉換燈

　　新款福特蒙迪歐（美版稱為Fusion）已經(jīng)在北美車展正式亮相。新車在外觀內(nèi)飾方面做了一定調(diào)整，長(zhǎng)安福特將會(huì)在不久后跟進(jìn)。新款蒙迪歐新增V6 Sport版，搭載2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)未來(lái)該車預(yù)計(jì)在國(guó)內(nèi)不會(huì)推出。

　　新款福特蒙迪歐采用了新的前臉設(shè)計(jì)，之前的大嘴設(shè)計(jì)變得柔和，尺寸也縮小了好些。新車的前大燈組也得到了外觀修訂，更重要的是內(nèi)部配備了全LED光源。新車增加了后擾流板，V6運(yùn)動(dòng)版搭配19寸黑色運(yùn)動(dòng)輪圈，尾部有雙邊雙出排氣孔。

新款蒙迪歐2.7T V6 Sport版

　　新車的內(nèi)部基本維持現(xiàn)款狀態(tài)，儀表盤的設(shè)計(jì)略有變化。此外最大的變化是新款蒙迪歐換裝了旋鈕式換擋，并優(yōu)化了中控臺(tái)儲(chǔ)物空間。配置方面，新款蒙迪歐搭配了眾多主動(dòng)安全配備，包括行人監(jiān)測(cè)、盲區(qū)提示、疲勞提示、交叉路口警報(bào)等一些列配備。

　　新款福特蒙迪歐將繼續(xù)沿用現(xiàn)有的動(dòng)力序列，不過(guò)此次新增加了一款2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率243kW（330PS），最大扭矩476Nm，并搭配四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)于國(guó)內(nèi)而言即是1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱將會(huì)持續(xù)裝備，混合動(dòng)力車型也有望引入國(guó)內(nèi)。

● 福特GT量產(chǎn)版

　　新車看點(diǎn)：望眼欲穿，終于等到量產(chǎn)版

　　福特GT 40的傳奇不用再多提，而這款全新的福特GT超級(jí)跑車早已經(jīng)讓全世界車迷高潮迭起，更讓?xiě)阎胁亟鸬馁I家望眼欲穿。日前，福特在北美車展上公布了福特GT的量產(chǎn)實(shí)車。

　　福特GT低矮的車身以及特殊的車身結(jié)構(gòu)特征完全繼承了GT40的元素。目前看來(lái)，將空氣動(dòng)力學(xué)轉(zhuǎn)化為美學(xué)的不再是法拉利一家當(dāng)先，在更加極致的空氣動(dòng)力學(xué)特征下，這款車的設(shè)計(jì)更耐人尋味。

　　如同目前其他頂尖超跑，新一代福特GT同樣以碳纖維單體殼打造，并輔以前后輕量化鋁合金車架，輪胎由米其林提供的4條20寸Super Sport Cup 2擔(dān)任，并可以提東更輕盈的碳纖維輪圈。內(nèi)飾則完全看不到前輩的影子，如同F1一樣的多功能方向盤，配以碩大的換擋撥片，簡(jiǎn)約有力的內(nèi)飾詮釋極致的性能追求。

　　曾經(jīng)無(wú)限輝煌的V8發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)得到繼承，新一代GT40采用了目前福特引以為豪的3.5L V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此前，賽車游戲Forza Motorsport曝光了福特GT的詳細(xì)動(dòng)力信息，最大輸出功率為469kW（638PS），最大扭矩為730Nm，但量產(chǎn)車應(yīng)該會(huì)略保守一點(diǎn)。另外，新車的變速箱配備了快如閃電的7速DCT雙離合貨色，性能方面自然不用多解釋。

　　福特將在不久后重回勒芒賽場(chǎng)，正式發(fā)起對(duì)歐洲大廠的挑戰(zhàn)，而在之前，福特GT上這款3.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在諸多比賽中斬獲勝利，無(wú)疑是對(duì)信心的極大提升。據(jù)悉，新車量產(chǎn)版將限量供應(yīng)，而售價(jià)將達(dá)到40萬(wàn)美金的新高度。

● 福特F-150猛禽SuperCrew

　　新車看點(diǎn)：猛禽中的猛禽

　　福特F-150 Raptor SuperCrew版本在2016北美車展正式亮相。新車在猛禽的基礎(chǔ)上打造，擁有更加強(qiáng)悍的性能。

　　此次發(fā)布的F-150 Raptor SuperCrew版基于2015年北美車展發(fā)布的2017款福特F-150 Raptor猛禽打造，外觀換裝更加粗壯的前保險(xiǎn)杠、配備新的進(jìn)氣格柵和前后護(hù)板、擋泥板等，模樣更加兇悍。車尾采用了雙側(cè)雙出的排氣系統(tǒng)，搭配17英寸合金輪圈與百路馳全地形KO2輪胎，更顯硬派氣息。

　　該車內(nèi)飾和普通版F-150 Raptor猛禽基本一致，但在空間上有所擴(kuò)充，后座乘客可以獲得更寬裕的腿部空間。除了以上變化外，新車還將配有越野能力能強(qiáng)悍的Fox Racing Shox懸架系統(tǒng)，相比此前的普通版F-150 Raptor猛禽，擁有更長(zhǎng)的懸掛行程。

　　動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自于一臺(tái)3.5T EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率輸出307kW(417PS)，峰值扭矩588Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新十速自動(dòng)變速箱，并配備TOD四驅(qū)系統(tǒng)。作為一臺(tái)硬派皮卡，該車配有六種不同的模式，包括普通日常模式、高性能鋪裝路面模式、冰雪模式、泥地模式、高速沙漠模式和低速巖石攀爬模式。