【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】去年晚些時(shí)候，別克曾公開(kāi)表示公司計(jì)劃推出一款基于歐寶Adam所在平臺(tái)的兩廂車，作為品牌入門車款。日前，別克品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人Duncan Aldred表示公司“對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品線非常滿意”，從側(cè)面排除了新車短期內(nèi)投放的可能。 （本文配圖：現(xiàn)款歐寶Adam）
有業(yè)內(nèi)人士分析指出，近年來(lái)全球小型車市場(chǎng)正在逐步收縮，而別克的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)在于中大型車及SUV。眼下投放一款品牌入門車型未必能在短期內(nèi)獲得理想收效。而其對(duì)提升品牌形象的影響也相對(duì)有限。
在歐洲，走精品小車路線的歐寶Adam一直是菲亞特500、MINI的強(qiáng)勁對(duì)手。不過(guò)這些車型在部分新興市場(chǎng)的認(rèn)可度相對(duì)有限。某種程度上，雪佛蘭在小型車領(lǐng)域具有更強(qiáng)的吸引力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）
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別克Anthem
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別克雅典娜VS別克艾維亞，38.8萬(wàn)與52.99萬(wàn)你會(huì)怎么選
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博越
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漢蘭達(dá)
24.98-32.58萬(wàn)
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途觀L
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哈弗H6
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探岳
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RAV4榮放
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