全新科魯茲競(jìng)爭(zhēng)力分析 顏值高實(shí)力洪荒
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● 1.4T雙離合炫鋒版配置競(jìng)爭(zhēng)力
| 全新科魯茲和對(duì)手常用配置對(duì)比 | ||||
| 車型/配置 | 科魯茲 2017款 1.4T 雙離合 炫鋒版 | 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS CVT精英天窗版 | 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng) 尊貴版 | 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2016款 三廂 1.5L 自動(dòng)尊貴型 |
| 官方售價(jià)（萬(wàn)元） | 14.99 | 14.18 | 15.59 | 14.79 |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | - | ● | - |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車 | - | - | ● | - |
| 電動(dòng)天窗 | ● | - | ● | ● |
| 真皮方向盤(pán) | ● | - | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● |
| 全液晶儀表盤(pán) | - | - | ● | - |
| 座椅材質(zhì) | 真皮 | 織物 | 真皮 | 真皮 |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | ● | - | ● | ● |
| 日間行車燈 | - | - | ● | - |
| 車窗防夾手功能 | ● | - | ● | ● |
| 空調(diào)控制方式 | 手動(dòng)● | 自動(dòng)● | 自動(dòng)● | 自動(dòng)● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - | ● | ● |
1.4T雙離合炫鋒版作為1.4T車型中的中配車型，售價(jià)和配置都表現(xiàn)出一定的性價(jià)比。而且從上表可見(jiàn)，1.4T雙離合炫鋒版的動(dòng)力比雷凌雙擎和相近價(jià)位的昂克賽拉都要充足，售價(jià)也比新思域220TURBO 自動(dòng)尊貴版便宜，十分巧妙的定價(jià)策略。
● 全新科魯茲動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力
全新科魯茲將可選1.5L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW(114PS)，匹配6MT變速箱的車型官方公布的油耗成績(jī)?yōu)?.9L/100km，6AT車型則為6.3L/100km，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用頂置的直噴技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)突出，油氣混合更加均勻、燃燒更加充分，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高、動(dòng)力輸出更平順。那么它的動(dòng)力和對(duì)手相比，競(jìng)爭(zhēng)力如何？
1.5L動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力
| 全新科魯茲和對(duì)手相近動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 車型 | 全新科魯茲 | 豐田雷凌 | 馬自達(dá)昂克賽拉 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L | 1.6L | 1.5L |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率 | 84kW (114PS) | 90kW (122PS) | 86kW (117PS) |
| 最大功率輸出 | 6600rpm | 6000rpm | 6100rpm |
| 最大扭矩 | 146Nm | 154Nm | 148Nm |
| 峰值扭矩輸出 | 4000rpm | 5200rpm | 3500rpm |
| 變速箱 | 6MT/6擋手自一體 | 5MT/CVT | 6MT/6擋手自一體 |
| 工信部綜合油耗 (L/100km) | 5.9-6.3 | 5.9-6.2 | 5.8-5.9 |
| 售價(jià)（萬(wàn)元） | 10.99-13.69 | 10.78-13.08 | 11.49-14.79 |
1.5L的全新科魯茲配備大家熟悉的通用集團(tuán)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率84kW（114PS），峰值扭矩為146Nm，日常使用是完全沒(méi)有問(wèn)題。
● 總結(jié)
高顏值大空間，換代之后各種硬軟實(shí)力都不俗的全新科魯茲將成為這個(gè)級(jí)別的又一攪局者，若您喜歡時(shí)尚、既要顏值又要價(jià)值，全新科魯茲的出現(xiàn)讓你多了一份選擇。
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