Jeep指南者競(jìng)爭(zhēng)力分析 挑戰(zhàn)翼虎/CR-V

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京時(shí)間2016年12月28日，廣汽菲亞特克萊斯勒Jeep全新指南者正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為15.98-24.18萬元，共搭載1.4T/2.4L兩種動(dòng)力共六款車型。新車保留著Jeep品牌的專業(yè)SUV基因，走舒適路線。同級(jí)別比較中，競(jìng)爭(zhēng)力如何？

體驗(yàn)讀圖模式

● 全新指南者售價(jià)是多少？

　　全新指南者在去年底已經(jīng)上市，新一代車型可謂是加量不加價(jià)，售價(jià)不到16萬起即可有售，而頂配更是不超25萬，競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何？

　　Jeep全新指南者是廣汽菲亞特克萊斯勒Jeep品牌旗下的第三款國產(chǎn)車型，定位在自由俠/自由光之間。新車沿用五門五座布局，定位緊湊型SUV。發(fā)動(dòng)機(jī)艙造型挺拔，前臉依然使用Jeep品牌標(biāo)志性的鍍鉻七孔造型，LED日間行車燈帶則在前保險(xiǎn)杠內(nèi)與前霧燈分居上下。

　　新車側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，向前俯沖的上腰線勾勒出運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，巨大的輪拱配合全車越野包圍，襯托出Jeep品牌向來追崇的越野擴(kuò)寬人生寬度的態(tài)度。值得一提的是，新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.35cd。

　　鍍鉻飾條從A柱延車門頂端一直蔓延至尾窗下沿，構(gòu)成一副完整的畫面。全新指南者的尾燈組采用柔和的外輪廓曲線設(shè)計(jì)，排氣管為右置雙出設(shè)定。

　　新車內(nèi)飾依然采用Jeep品牌的招牌設(shè)計(jì)，三輻式多功能方向盤、雙炮筒式儀表盤、鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口、大尺寸中控觸屏成為必備元素。

　　中控上的8.4英寸顯示屏和儀表盤中央的7英寸顯示屏，支持Uconnect Live在線智能人機(jī)交互系統(tǒng)。其中，8.4英寸中控顯示屏集導(dǎo)航、通訊、娛樂、溫控與行車信息監(jiān)控于一體，而7英寸液晶儀表盤中央顯示屏能實(shí)現(xiàn)上百種信息圖像化設(shè)置，包括油耗、駕駛模式、車身狀態(tài)、巡航控制等。

　　內(nèi)飾提供四種內(nèi)飾風(fēng)格�？臻g方面，后排座椅支持4/2/4等七種翻折組合，并且車內(nèi)多處擁有儲(chǔ)物空間，其他配置還包括全景天窗等。電子手剎、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等裝備，均在全新指南者的配置清單之內(nèi)。

　　車內(nèi)還提供Beats 9揚(yáng)聲器+1低音炮音響系統(tǒng)，為座艙成員帶來優(yōu)秀的聽覺享受，新車對(duì)車內(nèi)靜音下了功夫，保證時(shí)速60km/h時(shí)車內(nèi)都有良好的噪音抑制性能。

　　全新指南者采用全級(jí)標(biāo)桿的64%高強(qiáng)度鋼材車身，使用比例高出同級(jí)30%，還具備同級(jí)最周到主被動(dòng)安全科技：EPB電子駐車系統(tǒng)/ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)/EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)/TCS牽引力控制系統(tǒng)/ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)/PBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)/ERM電子防翻滾系統(tǒng)/HBFC制動(dòng)失效補(bǔ)償系統(tǒng)/DST動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)/BLD電子限滑制動(dòng)系統(tǒng)等等。

　　動(dòng)力部分，全新指南者將可選1.4T和2.4L動(dòng)力。200T車型搭載1.4T FIRE Multi-Air2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，200TS車型搭載2.4L Tigershark 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　傳動(dòng)方面，Jeep全新指南者1.4T車型匹配采用的是6速手動(dòng)/7速雙離合變速箱；2.4L車型則采用ZF的9速手自一體變速箱，并在2.4L車型上標(biāo)配Active Drive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。全系配備動(dòng)態(tài)底盤控制、FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

● 全新Jeep指南者有哪些優(yōu)化？

　　全新指南者在舒適性配置上更加注重，同時(shí)也在底盤上下了功夫，在操控與舒適之間建立平衡點(diǎn)。新車將采用動(dòng)態(tài)底盤和四輪獨(dú)立懸掛，并配備FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得操控和舒適感能夠同時(shí)兼顧。

　　與此同時(shí)，車內(nèi)還提供Beats 9揚(yáng)聲器+1低音炮音響系統(tǒng)，為座艙成員帶來優(yōu)秀的聽覺享受，新車同時(shí)對(duì)車內(nèi)靜音下了功夫，保證時(shí)速60km/h時(shí)車內(nèi)都有良好的分貝。新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.35cd，車身結(jié)構(gòu)包含64%的高強(qiáng)度鋼。

● 全新指南者有哪些亮點(diǎn)證明它是注重舒適的?

　　全新指南者舒適亮點(diǎn)并不少，科技體驗(yàn)上的舒適包括中控上擁有8.4英寸顯示屏和7英寸的儀表盤中央顯示屏設(shè)計(jì)，并支持Uconnect Live在線智能人機(jī)交互系統(tǒng)。8.4英寸中控顯示屏集導(dǎo)航、通訊、娛樂、溫控與行車信息監(jiān)控于一體，而7英寸液晶儀表盤中央顯示屏能實(shí)現(xiàn)上百種信息圖像化設(shè)置，包括油耗、駕駛模式、車身狀態(tài)、巡航控制等。而其他針對(duì)駕駛員和乘客的舒適亮點(diǎn)，下圖為您一一道來。

● 全新Jeep指南者配置競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　全新Jeep指南者在舒適性方面大作文章，那么能否提高它在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力呢？配置列表對(duì)比能說明一切。

200T 臻享版配置競(jìng)爭(zhēng)力

　　全新Jeep指南者從配置方面可見換代后對(duì)舒適性和駕乘體驗(yàn)方面的注重，同價(jià)位下可選更優(yōu)配置說明新車對(duì)中國市場(chǎng)的誠意所在。

● 同樣的售價(jià)區(qū)間，選擇全新Jeep指南者的理由是什么？

　　全新指南者的定價(jià)區(qū)間是15.98-24.18萬元，同等價(jià)位下可選的SUV包括奇駿、CR-V、翼虎、CX-5和大眾途觀等緊湊型SUV，其中不少車型已經(jīng)在該細(xì)分市場(chǎng)打下了良好的口碑。

　　國產(chǎn)后的全新指南者和現(xiàn)款相比售價(jià)有所下降，同等預(yù)算下消費(fèi)者又多了一個(gè)選擇。任何一個(gè)車主，基本上都是選擇困難癥的患者，面對(duì)著各種已經(jīng)在路上隨處可見的同價(jià)位產(chǎn)品，到底它們和全新指南者之間該如何選擇，也是一門學(xué)問。但如果您知道這些充分的理由，Jeep指南者則可以滿足你任何糾結(jié)。

　　全新Jeep指南者配備Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng)，除了四驅(qū)鎖止外，還有硬派越野SUV上常見的加力檔，而且較大的接近角和離地間隙，讓它不僅能在公路上跑，試問同價(jià)位哪款SUV敢挑戰(zhàn)指南者。

　　另外，舒適性方面，經(jīng)過大力優(yōu)化的NVH靜音效果以及采用動(dòng)態(tài)底盤和四輪獨(dú)立懸掛，并配備FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅操控好，而且行駛在路上耳朵也不會(huì)被各種噪音干擾。不僅如此，車內(nèi)還提供Beats 9揚(yáng)聲器+1低音炮音響系統(tǒng)，在保證座艙靜謐的同時(shí)還給予尊貴的聽覺享受，出去自駕游圖的不是沿途開心？相比之下，同價(jià)位其他SUV的車主口碑，不少都有提到噪音大的缺點(diǎn)，這樣的情況在全新Jeep指南者上完全不用擔(dān)心會(huì)發(fā)生。

　　而動(dòng)力方面，可選1.4T和2.4L動(dòng)力。200T車型搭載1.4T FIRE Multi-Air2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，200TS車型搭載2.4L Tigershark 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后者更是配備了9速自動(dòng)變速器，動(dòng)力澎湃之余，換擋平順性和油耗表現(xiàn)也會(huì)相當(dāng)優(yōu)越。同級(jí)別中，如果您選其他SUV，要么就得忍受CVT變速器打滑，要么就得接受普通AT變速器的頓挫，駕駛樂趣全無，更加沒有舒適性可言。

　　因此，同級(jí)別中如果想擁有一款全能、多方面滿足用車需求的專業(yè)級(jí)家庭SUV，只有全新指南者可以勝任首選。

● 總結(jié)

　　作為家庭SUV，全新Jeep指南者可以說是同級(jí)別中最舒適的，同級(jí)城市SUV里最專業(yè)的。而且價(jià)格也變得十分親民，在Jeep進(jìn)口版指南者建立下良好的口碑后，全新Jeep指南者會(huì)進(jìn)一步鞏固它在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。