8月11日，眾人期待已久的�？怂箖蓭K于在長安福特重慶工廠下線，預(yù)售價(jià)格在13.28萬至16.98萬元人民幣之間，從即日起開始接受預(yù)訂。
圖為兩廂福克斯下線
卓越駕馭品質(zhì)
現(xiàn)今世界造車工藝的最新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車的操控性和舒適性提出了更高要求。
為保證卓越的駕駛性能，�？怂箖蓭捎锚�(dú)有的 Control Blade 全后獨(dú)立懸掛，以及前后副車架，防傾桿，并擁有同級(jí)車中超大的前后剎車盤(前278mm/后265mm)。
�？怂箖蓭溆蠨uratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)。塑鋼等長進(jìn)氣歧管及可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)(VIS)保證在各種情況下為發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)提供平穩(wěn)動(dòng)力。兩廂�？怂躬�(dú)有的F1賽車Cosworth發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教技術(shù)背景，使其發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)就爆發(fā)出90%的扭力，并一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)達(dá)到最高161Nm。
圖為兩廂�？怂�
與此同時(shí)，�？怂箖蓭麨榱烁脻M足消費(fèi)者不同的需求，提供了兩款風(fēng)格各異的變速箱。MTX75的5速手動(dòng)變速箱以其準(zhǔn)確靈敏、檔位清晰、行程更短的特點(diǎn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，進(jìn)一步提升精彩駕馭品質(zhì)。Sequential Sport Shift(S.S.S)4速手自一體變速箱，配備ESSC電子同步控制系統(tǒng)，換檔迅速平順，與BMW采用同級(jí)手排模式——“下進(jìn)上退”換檔方式，彰顯轎跑車風(fēng)格！
歐洲經(jīng)典設(shè)計(jì)
在歐洲人文環(huán)境熏陶下設(shè)計(jì)出的福特�？怂箖蓭�，充滿了歐洲的時(shí)尚風(fēng)格與創(chuàng)新的動(dòng)感外型。其時(shí)尚，動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)及突出的車身輪弧，體現(xiàn)出兩廂車型對(duì)�？怂瓜盗械聡L(fēng)格的傳承。
不同于三廂車，�？怂箖蓭暮笙剖轿膊砍蔀檐圀w外型設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)：遙控開啟/一觸式時(shí)尚后掀背門，配以炫動(dòng)高位安全尾燈組和后窗高位空氣動(dòng)力擾流板，為中國最富有創(chuàng)造力的新興力量帶來最時(shí)尚動(dòng)感的視覺沖擊。
福克斯兩廂的車頭部分，引擎蓋與保險(xiǎn)桿的四條清楚的特征線在車頭中央相交，再配合直立車燈的設(shè)置，形成獨(dú)有的福特新邊鋒X焦點(diǎn)車頭設(shè)計(jì)。
此外，�？怂箖蓭娜囅荡蟀鼑约昂髷_流器，更是在外觀設(shè)計(jì)上加入了運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的元素。
德國精湛工藝
精湛的德國工藝讓福克斯兩廂成為同級(jí)車中為數(shù)不多達(dá)到歐洲NCAP5星級(jí)安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的車型之一。在常規(guī)車身設(shè)計(jì)上，其獨(dú)有的高強(qiáng)度吸能式車體和車身沖擊力分散路徑規(guī)劃、GOR塑鋼車頭精密組裝結(jié)構(gòu)和自動(dòng)斷油裝置，給駕乘者提供了最高級(jí)別的安全保障！
�？怂箖蓭捎玫聡a(chǎn)線設(shè)備與技術(shù)，以及嚴(yán)格的管理手段。�？怂股a(chǎn)線上創(chuàng)新的激光焊裝技術(shù)與萊卡激光追蹤儀，以每秒1000個(gè)結(jié)構(gòu)點(diǎn)的檢驗(yàn)技術(shù)，共同建造出了福克斯典范級(jí)的精確車體與組裝質(zhì)量。
隨著中國汽車市場(chǎng)的日趨成熟，消費(fèi)者對(duì)于兩廂車也提出了更多的需求和偏好。福特福克斯兩廂憑借其適度的車身大小，歐洲的時(shí)尚設(shè)計(jì)，精湛的德國工藝以及卓越的駕馭操控，為廣大消費(fèi)者提供了更好的選擇
作為唯一同時(shí)獲得北美和歐洲年度風(fēng)云車的國際明星產(chǎn)品，福特福克斯的品質(zhì)有口皆碑。在“活得精彩”的品牌主張下，長安福特為中國市場(chǎng)引入這款世界同步的兩廂福克斯，勢(shì)必得到自信且精力充沛、依照自己想法創(chuàng)造個(gè)性生活方式的年輕人的熱烈追捧。
