昨天記者從長安鈴木副總經(jīng)理王惟處獨家獲悉長安鈴木雨燕車型的新進展：已經(jīng)投放市場兩年的長安鈴木雨燕將全面改款，長安鈴木將推出搭載全新1.5L的鈴木最新發(fā)動機的長安鈴木新雨燕，正式上市時間將在本月27日。根據(jù)此前長安鈴木內部人士透露：投產(chǎn)初期，長安鈴木雨燕1.5 VVT車型，新雨燕可實現(xiàn)歐4排放標準，因為搭載新的發(fā)動機導致成本較老款車型有所增加，預計新雨燕1.5L的售價為7.5—11萬元左右。
圖為使用VVT發(fā)動機的長安鈴木雨燕
王惟向記者透露，長安鈴木將于本月27日向市場投放搭載1.5L發(fā)動機的雨燕車型。王惟介紹說，長安鈴木雨燕將搭載的1.5升發(fā)動機為鈴木M15A發(fā)動機，該發(fā)動機與天語SX4系列搭載的M16A系列發(fā)動機同為鈴木最新的全球戰(zhàn)略發(fā)動機序列，M15A將配備可變氣門正時功能的VVT系統(tǒng)。據(jù)悉。這款發(fā)動機的排量達到了1490cc，最大功率為81kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm。
2005年，長安鈴木雨燕上市后搭載日本鈴木1.3升發(fā)動機，該發(fā)動機在穩(wěn)定性和經(jīng)濟性方面擁有良好口碑，但由于該發(fā)動機和國外市場雨燕搭載的發(fā)動機并非同步產(chǎn)品，而是曾經(jīng)匹配長安鈴木羚羊的機型，故雨燕經(jīng)常因此遭受消費者的質疑。
圖為長安鈴木雨燕
在技術參數(shù)方面，新雨燕1.5L與老款1.3L車型主要的區(qū)別在動力系統(tǒng)上，而車身尺寸并無差別。新雨燕1.5L搭載了國產(chǎn)組裝，配備先進VVT（可變氣門正時）系統(tǒng)的發(fā)動機，這款M15A發(fā)動機在整體性能上好于老款1.3L車型，經(jīng)濟性也更出色。另據(jù)了解，廠家將新雨燕1.5L全車線路進行了優(yōu)化設計，并有望增加手/自一體自動變速箱。
