違章查詢-北京-沈陽(yáng)-杭州-武漢-長(zhǎng)沙 邁巴赫 陸風(fēng)X8 新力獅 現(xiàn)代i30 �？怂� 帥客 法蘭克福車展 2010款景程 
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　　今日，陸風(fēng)X8于江西南昌正式上市。據(jù)了解，在繼X6、X9車型后，陸風(fēng)的首款城市SUV車型X8最終確定上市的車型共有8款，4款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型和4款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。到目前為止，官方已公布兩款車型售價(jià)，分別是豪華兩驅(qū)汽油版11.98萬(wàn)元和豪華兩驅(qū)柴油版12.98萬(wàn)元。請(qǐng)關(guān)注PCauto，我們將為大家第一時(shí)間報(bào)道相關(guān)新聞。（PCaotu實(shí)拍陸風(fēng)X8原創(chuàng)文章：城市英雄 PCauto超詳細(xì)實(shí)拍解讀陸風(fēng)X8）

陸風(fēng)X8價(jià)格公布現(xiàn)場(chǎng)

　　據(jù)介紹，陸風(fēng)X8長(zhǎng)、寬、高分別為4636mmX1865mmX1810mm，就尺寸而言，陸風(fēng)X8全面超越目前市場(chǎng)中同檔次車型，在既要有面子又要有里子的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)中，陸風(fēng)X8的全尺寸優(yōu)勢(shì)，或許為其加分不少。外觀上，陸風(fēng)X8突破傳統(tǒng)SUV風(fēng)格的局限， “X”型交叉式前臉和動(dòng)感大燈的運(yùn)用，塑造出不同以往的時(shí)尚前臉。在國(guó)際著名設(shè)計(jì)師操刀下，寬大輪眉、鋒銳腰線表現(xiàn)出汽車簡(jiǎn)潔的線條、沉穩(wěn)的姿態(tài)和剛?cè)嵯酀?jì)的輪廓，凸顯陸風(fēng)X8的大氣時(shí)尚魅力。

陸風(fēng)X8上市現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)合影

　　空間上，陸風(fēng)X8的超大空間，雄霸同類之首。2760mm的超長(zhǎng)軸距，外加4636 mm*1865mm*1810 mm的無(wú)限空間，都給消費(fèi)者帶來(lái)了非一般的寬大享受。前后座椅之間400mm的最大間隙，全面提升駕乘舒適度。此外，靈活調(diào)動(dòng)的座椅更使可用空間變幻無(wú)窮。后排座椅放倒后，可實(shí)現(xiàn)2460L的彈性空間，特別適合專用工具或野外帳篷的存放。而將副駕駛座椅前移，后排折疊，更可放置2050mm的超長(zhǎng)物體。在陸風(fēng)X8的懸架系統(tǒng)中，前懸架采用了雙A臂獨(dú)立懸架，當(dāng)行駛路面較平坦時(shí)，彈簧的剛度則較小，保證乘坐舒適性能，而后懸架四連桿設(shè)計(jì)，可以快速減弱高頻振動(dòng)，確保高速時(shí)車輪的迅速回地，保證了最小的側(cè)傾角和最大的后橋強(qiáng)度，無(wú)論空載或滿載都能獲得乘坐的舒適性和多路況的高度適應(yīng)性。

陸風(fēng)X8上市現(xiàn)場(chǎng)

　　動(dòng)力上，陸風(fēng)X8根據(jù)不同型號(hào)，搭載了兩款世界一流的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)。此次汽油版陸風(fēng)X8采用日本三菱經(jīng)典的4G69 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦、最大扭矩210牛米、百公里油耗僅為6.94L，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與高效節(jié)能。而柴油版陸風(fēng)X8則采用來(lái)自意大利的頂級(jí)VM高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)-VMR425DOHC，排量2.5L、最大功率105千瓦、最大扭矩340牛米，具備高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的最快提速和170km/h的最高車速讓其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。還有值得一提的是陸風(fēng)X8車內(nèi)空間最大為2.46立方，換算過(guò)來(lái)就是2460L，這樣的空間保證了良好的載貨性，除非車主想搬家，否則一般的載貨都沒(méi)問(wèn)題。

陸風(fēng)X8上市現(xiàn)場(chǎng)

　　除了配備專業(yè)的越野底盤外，陸風(fēng)汽車也為X8提供了汽油和柴油兩個(gè)品類的發(fā)動(dòng)機(jī)，陸風(fēng)X8汽油版搭載三菱獨(dú)有的智能可變氣門正時(shí)與升程控制系統(tǒng)的2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。我們拿市場(chǎng)上最暢銷的長(zhǎng)城哈弗比較，陸風(fēng)X8雖與長(zhǎng)城哈弗同配三菱的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，但陸風(fēng)X8在此基礎(chǔ)上配備MIVEC（智能可變氣門技術(shù)），保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高速階段進(jìn)氣效率的大幅提升，從而能夠輸出更均勻、更強(qiáng)勁的動(dòng)力，最大功率118KW，最大扭矩210 牛米的技術(shù)參數(shù)，也比哈弗的最大功率93 KW，最大扭距195牛米更具優(yōu)勢(shì)。陸風(fēng)X8柴油版將搭載先進(jìn)的2.5L意大利VM公司的高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)－VM R425DOHC，功率高達(dá)105 KW，扭矩高達(dá)340 N•M,相當(dāng)于現(xiàn)今市場(chǎng)上V6缸3.6升汽油機(jī)扭矩，最高車速可達(dá)170KM/小時(shí)以上，相比同排量的長(zhǎng)城哈弗的最大功率80Km，最大扭距300牛米的技術(shù)參數(shù)上，陸風(fēng)X8也增色不少。