別克Invicta概念車自今年4月在A6%E5%B1%95/" target="_blank" >北京車展全球首發(fā)后,最近又有其量產(chǎn)版照片被展示出來(lái)。
別克Invicta
作為君越換代車型,這款車將于2010年在美國(guó)本土和中國(guó)這兩大市場(chǎng)同步上市,后者已經(jīng)成為別克全球的最大市場(chǎng)。
上海通用泛亞中心將在該款車的研發(fā)設(shè)計(jì)中發(fā)揮極大作用,美國(guó)媒體認(rèn)為它將令別克品牌重獲新生。
現(xiàn)款君越
通用汽車負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品開發(fā)的副總裁鮑勃魯茨甚至表示,基于別克Invicta概念車的這款量產(chǎn)車型,在其細(xì)分市場(chǎng)將比雪佛蘭Malibu更具競(jìng)爭(zhēng)力。
從照片來(lái)看,量產(chǎn)版的前懸會(huì)比概念車更長(zhǎng),前臉更加時(shí)尚動(dòng)感。即便如此,量產(chǎn)版的車身和室內(nèi)設(shè)計(jì)基本保持了概念車的風(fēng)格,諸如瀑布格柵等別克家族的特點(diǎn)也被保留下來(lái)。
盡管北京車展發(fā)布的Invicta概念車標(biāo)定的是250馬力、渦輪增壓DOHC 2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)2010年問(wèn)世的量產(chǎn)版搭載的是別克傳統(tǒng)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
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