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　　日前，上海大眾在廣州車展期間將Tiguan正式命名為“途觀”。據(jù)了解，國產途觀在原型車的軸距基礎上加長，下面為網(wǎng)友簡單介紹一些參數(shù)信息。

　　諜照顯示，國產途觀2.0T車型的發(fā)動機功率也為147KW，這款發(fā)動機和目前邁騰、昊銳上搭載的EA888發(fā)動機完全相同，都來自大連的大眾-一汽發(fā)動機廠。而在整車質量方面，國產途觀2.0T車型的“總質量”達到了創(chuàng)紀錄的2085KG，按照國家規(guī)定的限值計算標準，這意味著國產途觀的整車車重應為2085-375=1701KG！即便是1700左右的車重，也足以讓國產途觀成為大眾PQ35平臺上最重的一款車型了。

　　和兩款主流的日系競爭對手相比，國產途觀2.0T四驅版車型的車重要比競爭對手重了150KG至200KG左右，這其最主要的車重增量無疑來自國產途觀加長的整車尺寸，今年年初上市的進口版大眾Tiguan2.0T車型的車重為1592KG，比國產的上海大眾途觀輕了約110KG左右，而這110KG的重量就是加長80mm帶來的。

　　據(jù)最新消息，國產途觀預計將在2010年一季度正式上市，目前該車正在進行最后的試生產階段，即將量產。國產途觀將在明年一季度首先推出1.8T和2.0T兩個排量的車型，兩款車型的發(fā)動機盡管排量不同，但都屬于大眾最新的EA888系列TSI發(fā)動機，在動力性、運轉平順性和整車油耗方面具備相當強的競爭優(yōu)勢。兩款不同排量的國產途觀也都將推出兩驅和四驅版本，而備受消費者關注的國產途觀1.4T車型則由于發(fā)動機產能有限，預計過很長一段時間才會推出。

　　由于2.0T和1.8T發(fā)動機的動力表現(xiàn)都較為優(yōu)秀，所以筆者對國產途觀這兩個排量車型的動力和性能表現(xiàn)不存在任何擔憂之處，尤其是其2.0T車型的動力性能可能將是國產緊湊型SUV中最好的一款車型。但相比之下，上海大眾計劃在未來推出的國產途觀1.4T車型將可能面臨“動力性能有限”的困擾。

（諜照來源：搜狐汽車）