記者從一汽大眾獲悉，該公司的全新升級(jí)車型新寶來(lái)轎車已在長(zhǎng)春一汽大眾工廠悄然下線，并將于近期上市。然而，與廠家以往喜歡提前吹風(fēng)不同，這個(gè)重量級(jí)的信息被封鎖得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，平添了幾分神秘色彩。
造型之謎
據(jù)一汽大眾的一位內(nèi)部人士透露，新寶來(lái)在寶來(lái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，主要體現(xiàn)在外形、動(dòng)力、配置等方面。
而據(jù)杭州一經(jīng)銷商透露，新寶來(lái)與老寶來(lái)的區(qū)別主要還是體現(xiàn)在外形上，新寶來(lái)采用了德國(guó)大眾全新家族的標(biāo)志性V形前臉，同時(shí)增加了一些人性化配置，采用了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)了解，目前杭州某一汽大眾4S店已有廠方給經(jīng)銷商培訓(xùn)用的新寶來(lái)，由于商家沒有對(duì)外展示，所以新寶來(lái)的造型到現(xiàn)在為止還是一個(gè)謎。
上市時(shí)間之謎
按照慣例，一款新車上市，廠家一般會(huì)提前向媒體吹風(fēng)，而新寶來(lái)又開創(chuàng)了一個(gè)特例。
記者昨日向杭城幾家經(jīng)銷商詢問(wèn)上市時(shí)間，卻得到了8日、12日或13日幾個(gè)不同的答案。隨后，記者向一汽大眾浙江區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人了解情況，該負(fù)責(zé)人以“廠方發(fā)言人還在外地，目前不便透露”為由婉拒了記者的采訪要求。據(jù)PCauto獲得的消息，新寶來(lái)的正式上市的時(shí)間是7月8日。
同樣是一汽大眾今年上市的新車速騰，2月份在杭州已經(jīng)可以看到樣車，廠方早早公布了價(jià)格并接受預(yù)訂，4月正式上市時(shí)，每家4S店都已經(jīng)接到100多份訂單。
而同為國(guó)外捷達(dá)的升級(jí)版，速騰亮相之高調(diào)，寶來(lái)上市之神秘，也讓眾多車友身墜云霧。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，兩輛同“宗”的車，都以優(yōu)越的駕駛性能為突出亮點(diǎn)，由于有速騰在前，寶來(lái)如果同樣采用高調(diào)亮相的手法，或許會(huì)在一汽大眾內(nèi)部產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，這是廠家不愿看到的。老寶來(lái)的口碑已經(jīng)給寶來(lái)品牌帶來(lái)一個(gè)穩(wěn)定的顧客群，即使新寶來(lái)低調(diào)上市，也不會(huì)影響實(shí)際銷量，一汽大眾顯然是在“做聰明的事”。
價(jià)格之謎
作為一款以“駕駛者感受”為開發(fā)核心，充分強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的產(chǎn)品———寶來(lái)轎車因其扎實(shí)的底盤、優(yōu)良的調(diào)校、成熟高效的動(dòng)力表現(xiàn)傾倒了眾多愛車者。其當(dāng)年面世時(shí)與寶馬3系在操控性上的不分伯仲也給國(guó)人留下了極深的印象，在國(guó)內(nèi)最早確立了“駕駛者之車”的定位，并一舉成為同級(jí)車型中的品質(zhì)標(biāo)桿車型。
目前，老寶來(lái)各種排量的市場(chǎng)價(jià)在13.28萬(wàn)～16.58萬(wàn)元，速騰各排量的價(jià)格在14.98萬(wàn)～21.68萬(wàn)元。
一汽大眾浙江寶通的銷售負(fù)責(zé)人表示，新車由于配置的提升，在價(jià)格方面有一定的提高是正常的，與速騰出現(xiàn)部分重疊也是不可避免的。但是，喜歡速騰和寶來(lái)的客戶有明顯的區(qū)別，速騰的客戶個(gè)性更張揚(yáng)，寶來(lái)的客戶更內(nèi)斂也更注重駕駛樂趣，因此可以保證不同產(chǎn)品不會(huì)存在過(guò)多的競(jìng)爭(zhēng)。
國(guó)內(nèi)一份市場(chǎng)調(diào)查顯示：80%的受訪者認(rèn)為，新寶來(lái)能否延續(xù)老寶來(lái)既有的輝煌，關(guān)鍵因素是上市之后的價(jià)格。
