睿翼轎跑將于4月8日上市 預(yù)計(jì)20.38萬(wàn)起

　　日前，編者從有關(guān)渠道獲悉，一汽馬自達(dá)睿翼轎跑上市時(shí)間已確定在4月8日。據(jù)廠家透露，新車的起步價(jià)不會(huì)低于20萬(wàn)元。因此編者預(yù)計(jì)，新車的售價(jià)在20.38-26.68萬(wàn)元之間。

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　　睿翼轎跑車是睿翼全系產(chǎn)品中的高端和旗艦車型，不僅具備了睿翼的頂級(jí)操控及出色運(yùn)動(dòng)性能，而且在造型和內(nèi)飾方面都體現(xiàn)了“跑車風(fēng)范”，完美詮釋了馬自達(dá)“進(jìn)化的Zoom-Zoom”理念。

　　外型方面，睿翼轎跑獨(dú)特的5門掀背式結(jié)構(gòu)和前長(zhǎng)后短車身充滿了力量感和視覺(jué)張力，體現(xiàn)了跑車的設(shè)計(jì)和審美理念，與此同時(shí)，一字型五點(diǎn)格柵及運(yùn)動(dòng)型前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙邊設(shè)計(jì)、凌厲動(dòng)感的后部擾流板及后LED大燈都強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)感。睿翼轎跑的跑車化設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)張力使其外型具備十足的吸引力和沖擊力。

　　在內(nèi)飾和裝備方面，睿翼轎跑也完美再現(xiàn)了跑車的運(yùn)動(dòng)感及高級(jí)感。運(yùn)動(dòng)化的黑色真皮內(nèi)飾、跑車風(fēng)格的儀表盤系統(tǒng)體現(xiàn)著富于質(zhì)感的運(yùn)動(dòng)精神和激情。而全球頂級(jí)的BOSE音響配備則是睿翼轎跑的另一大亮點(diǎn)，在兼顧極致運(yùn)動(dòng)和跑車風(fēng)范的同時(shí)更強(qiáng)調(diào)了高品質(zhì)的享受。

　　而據(jù)經(jīng)銷商介紹，睿翼轎跑最大的改動(dòng)在于懸掛的調(diào)教上。相比普通版睿翼的偏軟的懸掛設(shè)定，睿翼轎跑將會(huì)調(diào)得更具韌性。至于調(diào)教后的實(shí)際效果，請(qǐng)留意太平洋汽車網(wǎng)下周的評(píng)測(cè)報(bào)告。但遺憾的是，睿翼轎跑2.0L車型依然配備韓泰205/60 R16輪胎，估計(jì)對(duì)操控極限還是會(huì)有影響的。

　　動(dòng)力方面，睿翼轎跑依然會(huì)采用現(xiàn)款睿翼身上的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw/6000rpm，最大扭矩226N·m/4000rpm；而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw/6500rpm，最大扭矩184N·m/4000rpm 。由于是轎跑車型，匹配的變速器將由普通版的五速手自一體變速器升級(jí)為睿翼轎跑的六速手自一體變速器。同時(shí)，方向盤漿式加檔撥片及降檔按鈕將會(huì)成為新車的標(biāo)配。

　　《重燃激情 PCauto實(shí)拍2.0L馬自達(dá)6睿翼轎跑》

　　當(dāng)年馬自達(dá)向市場(chǎng)推出了它的轎跑版5HB（5-door hatchback），就是五門掀背型，一時(shí)引起了轎跑車的風(fēng)潮，而現(xiàn)在的中國(guó)市場(chǎng)上能稱得起時(shí)轎跑車的在中高級(jí)轎車市場(chǎng)可謂寥寥無(wú)幾。無(wú)論是以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的邁騰，還是中庸之道的凱美瑞，或是改動(dòng)最大的第八代雅閣從外形上看都是“轎”大于“跑”，而在“跑”大于“轎”的中高級(jí)車型中現(xiàn)在也只有睿翼轎跑車有些看頭了。睿翼轎跑版車型首次登陸中國(guó)，據(jù)廠家人士透露有望在北京車展之前上市公布價(jià)格，屆時(shí)我們將在上市第一時(shí)間發(fā)布試駕報(bào)告，而再次之前還是先與馬自達(dá)6睿翼轎跑來(lái)次靜態(tài)體驗(yàn)吧，看看它是否真的有“掀”聲奪人的本事呢？

　　外觀更加剛性 底盤調(diào)校值得期待

　　睿翼轎車版與馬自達(dá)6轎車相比外觀變化很多，而睿翼轎跑車版是從睿翼轎車版演變而來(lái)，并且變化之處和上一代馬自達(dá)6轎跑車幾乎相同。前臉中網(wǎng)保持了上一代簡(jiǎn)潔有力的橫條式，從視覺(jué)上應(yīng)該更加傾向于男性的審美觀，霧燈加裝了大量的鍍鉻裝飾條，在2.0L版本車型上也看到了大燈自動(dòng)清洗功能。睿翼轎跑增加了新型前保險(xiǎn)杠，原廠增加的尾翼絕非為了外形而考慮的樣子貨，增加的尾翼能為睿翼轎跑提供一定的下壓力增加其高速穩(wěn)定性。

　　如果不是尾部的區(qū)別側(cè)面車身睿翼轎跑和轎車版沒(méi)有太大的區(qū)別，同樣的205/60 R16韓泰輪胎尺寸在轎車版本也有運(yùn)用，這對(duì)運(yùn)動(dòng)性來(lái)說(shuō)肯定會(huì)受到一些影響。視角轉(zhuǎn)移到尾部，可以說(shuō)整個(gè)轎跑車的精髓也體現(xiàn)出來(lái)，與轎車版相比自然的過(guò)度，流暢的線條都會(huì)叫人感受到動(dòng)感的沖擊力。尾燈與轎車版相比顏色上發(fā)生了變化，白色的尾燈看起來(lái)更加通透但是和轎車的紅色相比看起來(lái)不夠耀眼，另外無(wú)骨電動(dòng)雨刷也是新增加的組件，我們?cè)谡{(diào)整后備箱時(shí)發(fā)現(xiàn)睿翼轎跑車型采用了電控尾門，只要輕輕放下就可自然吸入關(guān)閉......[查看全文]