北京車展前瞻:通用或攜6款新車亮相車展
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新賽歐兩廂
在新賽歐三廂上市之前，兩廂賽歐就已經(jīng)開始一系列的路試了。在去年的12月份，我們編輯更是在黑河拍到了兩廂賽歐的諜照。目前，新賽歐兩廂早于上月已經(jīng)登上新車目錄，新車將于今年下半年上市。而新車的首次正式亮相，估計(jì)會(huì)定在今年的北京車展。
外形方面，兩廂版和三廂版在前臉并沒有區(qū)別，兩者的主要區(qū)別在于B柱以后。相較于三廂版天穹型的車頂設(shè)計(jì)，兩廂版賽歐的車頂則顯得更為平直硬朗。C柱也沒有像�？怂�那樣采用目前運(yùn)動(dòng)型兩廂車慣用的大傾角，而是采用類似于樂騁那種較為筆直的設(shè)計(jì)。可以看得出，新賽歐兩廂的定位依然是實(shí)用為主。
動(dòng)力方面，兩廂和三廂版將共用一套動(dòng)力總成，也就是兩廂版依然會(huì)搭載雪佛蘭的1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，考慮到成本因素，手動(dòng)變速器仍將是唯一的選擇。但也有消息稱，新賽歐兩廂會(huì)搭載5AMT手自一體變速器。
新賽歐兩廂在價(jià)格方面會(huì)略低于三廂版，預(yù)計(jì)售價(jià)在5.5-6.5萬元之間。
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