標(biāo)致•東風(fēng)標(biāo)致以最強(qiáng)陣容驚艷北京車(chē)

　　Phaéton Type 15

　　滿(mǎn)懷對(duì)標(biāo)致百年敞篷車(chē)制造史的深厚情結(jié)，生于1900年的敞篷旅行車(chē)Phaéton Type 15隆重駕臨北京車(chē)展，以自身逾百年歷史的厚重身份再次見(jiàn)證了標(biāo)致品牌作為敞篷車(chē)先驅(qū)者的歷史地位。

　　1896年4月2日，標(biāo)致汽車(chē)創(chuàng)始人阿爾芒•標(biāo)致滿(mǎn)懷著對(duì)汽車(chē)行業(yè)的憧憬與信心，創(chuàng)建了“標(biāo)致汽車(chē)股份有限公司”。1897年，他在奧丁庫(kù)特建立新的汽車(chē)工廠(chǎng)，在首批研發(fā)的七種車(chē)型中，其中之一就是Phaéton Type 15，身為標(biāo)致與世界敞篷車(chē)領(lǐng)域的起源，它在當(dāng)時(shí)就搭載著先進(jìn)的水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并采用后輪鏈條傳動(dòng)，動(dòng)力表現(xiàn)在當(dāng)時(shí)同樣達(dá)到了35公里/小時(shí)的先進(jìn)指標(biāo)。

　　1897-1902年間，Phaéton Type 15共生產(chǎn)了276輛。時(shí)至今日，在Phaéton Type 15榮耀歷史光芒的照耀與激勵(lì)下，標(biāo)致品牌繼續(xù)保持著在敞篷車(chē)制造領(lǐng)域中的領(lǐng)銜者地位，在風(fēng)靡歐羅巴乃至世界的207CC、308CC先后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，標(biāo)致SR1概念車(chē)再次展露出標(biāo)致品牌對(duì)于敞篷車(chē)與生俱來(lái)的設(shè)計(jì)天賦，在這款被喻為“標(biāo)致未來(lái)設(shè)計(jì)風(fēng)向標(biāo)”的作品的啟發(fā)下，標(biāo)致在家用車(chē)市場(chǎng)中的量產(chǎn)作品絕對(duì)值得期待。