馬自達CX-7最快明年國產(chǎn) 預計23萬起售
對于馬自達8年底國產(chǎn)的消息,我們之前已經(jīng)多次報道了。這款中型MPV在國外上市多年后,終于落戶到一汽馬自達。但對于目前國內MPV市場偏重商務購買用戶來說,編者對于這款車型的市場前景并不樂觀。
圖為日規(guī)版的馬自達8
相比MPV市場的商務化,SUV卻呈現(xiàn)另外一個極端:越來越多個人用戶購買城市化的SUV,使得SUV市場異;鸨(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會日前公布,2010年4月份,SUV銷量累計達到105585輛,繼續(xù)保持113%的同比高速增長,在所有細分市場中增速最快,較3月份銷量環(huán)比略有上揚。其中哈弗和CR-V的4月份銷量均超過萬輛,受召回風波影響的豐田RAV4以及漢蘭達的4月份銷量分別高達8059輛和6524輛。隨著SUV市場的持續(xù)火爆,眾多廠商也在磨拳擦掌躍躍欲試:廣汽的跨界車歌詩圖、長城哈弗H5、明年國產(chǎn)的寶馬X3、雪佛蘭即將引進的新緊湊型SUV等等。
馬自達CX-7 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
近日,一汽馬自達副總經(jīng)理于洪江表示,于2009年廣州車展上市的CX-7正在計劃國產(chǎn),而國產(chǎn)時間方面并沒有透露。按照一年一款新車的進度,編者預計,國產(chǎn)馬自達CX-7的上市時間最快會定在明年,也就是2011年底。當然,明年馬自達還將迎來睿翼的小改款車型以及2.0L直噴發(fā)動機的引進,所以CX-7的上市也有可能會推到后年也就是2012年,屆時CX-7也將面臨換代了。但按照一汽馬自達國產(chǎn)車型的引進習慣,同步引進生產(chǎn)的可能性是基本不存在的,所以不要抱太大希望。
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