自主品牌看點(diǎn)大 廣州車展重點(diǎn)車型一覽

　　雷克薩斯IS-F

　　據(jù)相關(guān)消息，新一代雷克薩斯IS-F將在年底廣州車展上首發(fā)亮相。

　　三年前，IS-F就已率先在美國上市，在設(shè)計方面體現(xiàn)了雷克薩斯的“愉悅”和“領(lǐng)先”特質(zhì)。實際上這也正是雷克薩斯F系列的特點(diǎn)，不僅包括IS-F，還有超級跑車LFA，以及F運(yùn)動套件。

　　“我們在努力爭取向中國市場引進(jìn)新一代IS-F。”豐田汽車(中國)投資有限公司副總經(jīng)理、負(fù)責(zé)雷克薩斯業(yè)務(wù)的曾林堂表示，IS-F從未在中國展出過，目前正在考慮在廣州車展上推出這款車型。

    新陽光

　　據(jù)了解，第十代陽光已基本確定12月廣州車展時中國全球首發(fā)。

　　第十代陽光設(shè)計靈感主要來源于蓄勢待發(fā)的虎，主要的特點(diǎn)在于犀利有神的虎眼大燈，躍動流暢的線條設(shè)計，簡約有力的尾部，以及大型鍍鉻前格柵。

　　第十代SUNNY陽光是日產(chǎn)基于全新平臺開發(fā)的全新三廂轎車。在第十代SUNNY陽光的開發(fā)過程中，日產(chǎn)應(yīng)用了多項日產(chǎn)全球最新的技術(shù)，使該車型擁有大氣動感外形、寬敞舒適空間、高效動力等特點(diǎn)

　　2011款馬自達(dá)6、馬自達(dá)5、馬自達(dá)8

    馬自達(dá)將有三款新車非常有可能于廣州車展時同時上市。

    2011款馬自達(dá)6

　　一汽馬自達(dá)將于12月份推出2011款馬自達(dá)6，新車屬于小改款車型，。改款參照的是馬自達(dá)6轎跑車，主要的變化是在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了小改。(圖片來源：搜狐汽車)

　　改款馬自達(dá)6依舊保持著馬自達(dá)6的傳統(tǒng)車身造型，僅有的幾處變化依舊集中在外飾件上。進(jìn)氣格柵的造型參考了老款馬自達(dá)6轎跑車的風(fēng)格，改款車型取消了現(xiàn)款車型的蜂巢狀式前隔柵，取而代之的是亮銀色的橫條格柵。同時，前保險杠也向老馬自達(dá)6轎跑形狀相似，霧燈也從大燈中分離了出來，外形設(shè)計更為運(yùn)動化。內(nèi)飾的改動主要體現(xiàn)在部分細(xì)節(jié)以及用料材質(zhì)上。

　　國產(chǎn)馬自達(dá)8

　　馬自達(dá)年底還將推出國產(chǎn)MPV車型馬自達(dá)8，此車尺寸比較接近別克GL8，定位同樣為商務(wù)車型。據(jù)了解，馬自達(dá)8的優(yōu)勢在于便利性和車內(nèi)空間方面。

　　馬自達(dá)8是馬自達(dá)車系里最高端的MPV，在引入國內(nèi)后，其直接競爭對手將為上海通用的別克GL8和廣州本田的奧德賽。馬自達(dá)8是7座的MPV，車身尺寸為4868mm、1850mm、1685mm，2950mm的軸距保證了足夠的車內(nèi)空間。國產(chǎn)馬自達(dá)8將采用馬自達(dá)最新開發(fā)的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩209N·m，這款發(fā)動機(jī)目前搭載在馬6上。馬自達(dá)8的內(nèi)飾總體的設(shè)計風(fēng)格仍舊以簡單舒適為主，而在豪華性方面也比較完善，座椅的用料，車內(nèi)的配置上都很人性化。中控臺設(shè)計簡潔實用，沒有令人驚艷的設(shè)計。

　　國產(chǎn)馬自達(dá)8配備真皮座椅，駕駛員座椅8向調(diào)節(jié)、第二排兩個獨(dú)立座椅，且右側(cè)座椅可左右滑動，在乘坐舒適性方面表現(xiàn)出色。此外，無鑰匙智能啟動系統(tǒng)、電動折疊后視鏡以及方向盤調(diào)節(jié)及音響控制，可以更便捷的操作車內(nèi)功能。而帶防夾手功能雙側(cè)電動側(cè)滑門，對于女性開啟車門帶來極大的方便。

　　安全性方面，根據(jù)配置表中顯示，新馬自達(dá)8將搭載ABS+EBD+DSC+TCS+EBA的主動安全性配置，同時，6氣囊也出現(xiàn)在了這臺中型MPV上。舒適性便利裝備上，8方向調(diào)節(jié)的駕駛員座椅，四門一觸式電動門窗等等這些中高級轎車的配置也出現(xiàn)在了馬自達(dá)8上。

　　進(jìn)口新馬自達(dá)5

　　全新馬自達(dá)5車型是一款新型多功能車型，車身長度為4590mm，寬1750mm，高1600mm，軸距達(dá)到2750mm。新馬自達(dá)5的內(nèi)飾采用了全黑色，在方向盤、中控臺和車門等部位上配了大量銀色裝飾條，比老款馬自達(dá)5還增加了多功能方向盤等。

　　內(nèi)飾方面采用了馬自達(dá)最新的設(shè)計，風(fēng)格及布局與新兩廂馬自達(dá)3如出一轍，只是在局部的細(xì)節(jié)、功能性以及變速箱的位置上略有不同，側(cè)滑門、6+1的座椅布局仍是馬自達(dá)5的賣點(diǎn)，而新馬自達(dá)5全黑的內(nèi)飾、炮筒式儀表、金屬點(diǎn)綴的裝飾條、紅色縫線的座椅等等都讓馬自達(dá)5感覺運(yùn)動。

　　在動力方面，全新馬自達(dá)5搭載了1.8L汽油發(fā)動機(jī)和一款全新的2.0L直噴汽油發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，在日本銷售的一共有三個車型，分別是2.0CS、2.0E和旗艦2.0S版。其中2.0E和2.0S車型裝有i-stop引擎啟動停止系統(tǒng)。