新途安正式上市 6款車售14.98-20.08萬元

　　12月18日，上海大眾新途安正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為14.98-20.08萬元。據(jù)介紹，新途安車身顏色包括智雅棕、智幽藍、智尚灰、智純白、智酷黑、智耀銀6種可選。

　　新途安消費者定位

　　新途安代表了摩登的品位，也代表了一種生活的時尚。作為一款由上海大眾精心打造的MPV，相信新途安必將不負眾望，成為享受家庭生活、務(wù)實進取、追求超越的中國智慧人士的購車首選!

　　新途安車型亮點

　　新途安更動感的設(shè)計突顯歐風(fēng)的簡約與精致；它所配備的PLA自動泊車輔助系統(tǒng)將讓路邊停車變得安全與優(yōu)雅；1.4TSI+DSG的動力組合將樹立MPV市場綠色環(huán)保的新標(biāo)桿；另外它超大的空間與靈活多變的空間組合是全家出行的最佳伙伴。

　　外觀——傳承大眾最新家族式設(shè)計

　　新途安秉承德國大眾最新設(shè)計理念，與高爾夫6以及新POLO相同，新途安前臉設(shè)計同樣應(yīng)用了大眾最新家族式設(shè)計，采用水平橫向格柵設(shè)計，微翹的熏黑式前大燈向兩側(cè)延展，整個結(jié)構(gòu)簡潔明快，穩(wěn)重而又體現(xiàn)了運動風(fēng)格。新途安的車身側(cè)面造型自然而流暢，沒有多余線條，車體結(jié)構(gòu)則顯得飽滿，鈦銀裝飾的行李架與整車流線造型融為一體。此外，新途安精致的內(nèi)嵌式霧燈設(shè)計和燈體邊界采用的鍍鉻裝修，配合車身曲線，通過黑邊造型和下格柵融為一體，造型簡單而不失時尚。

　　新途安的16英寸鋁合金輪轂為5輻放射狀鏤空設(shè)計，并采用205//55 R16規(guī)格的輪胎。而新途安的尾部造型沿用大眾汽車集團簡明的設(shè)計思路，中間平直的鍍鉻裝飾條貫穿左右，連接左右尾燈，熏黑裝飾的尾燈處理顯得非常時尚。 

　　內(nèi)飾——保持大眾統(tǒng)一風(fēng)格 儲物空間眾多

　　上海大眾新途安內(nèi)飾布局與海外版相同，與現(xiàn)銷款差異也不大，保持了大眾車系一貫的特色。配色方面，中控部分采用了上灰下米的配色設(shè)計，中控面板上還加入了一些桃木裝飾，相比海外純黑內(nèi)飾，感覺缺乏了一些運動元素。此外，新途安內(nèi)部的儲物空間非常多，這一點也體現(xiàn)出設(shè)計上的人性化。

　　新途安擁有39個儲物空間，無論在前排，后排，還是后備廂，觸手可及的各個人性化儲藏位輕易體現(xiàn)出途安對用戶的貼心關(guān)懷。讓這輛汽車變身為你的“私人倉庫”。而作為新途安最為出彩的設(shè)計，座椅的調(diào)整可以適應(yīng)多種復(fù)雜的載人和載物需求，可隱藏的第三排附加座椅，以及可拆卸試的中排座椅，可以為新途安營造出多大1900L的車內(nèi)空間，足以應(yīng)付商務(wù)出差時的大小行李。

　　配置——高端裝備提升產(chǎn)品形象

　　如今，上海大眾的新車型已經(jīng)和科技裝備密不可分了，新途安與時俱進地配備了全面超越同級車型的智能技術(shù)，同時在安全性方面也進行了穩(wěn)步提升。新途安配備了PLA自動泊車輔助系統(tǒng)、全方位智能泊車雷達、HHC坡道起動輔助系統(tǒng)等各種配置，而“德國大陸”最新版ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)也同時搭載，該系統(tǒng)是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高形式，可以有效防止車輛失控。

　　此外，新途安的其它的配置還包括：定速巡航、胎壓監(jiān)測、側(cè)傾穩(wěn)定功能、前后無骨雨刷、彎道輔助照明、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、12鍵多功能真皮方向盤等。

　　動力——1.4TSI+7DSG首次搭載

　　此次大眾給新途安配備了全新的1.4TSI+DSG雙離合7速自動變速箱。1.4TSI發(fā)動機的動力輸出達到2.0L排量發(fā)動機的水平，同時全新的DSG雙離合7速自動變速箱不僅降低了油耗，使車在行駛中的換擋更為平順，駕乘者幾乎感覺不到換擋帶來的震感，駕乘過程非常舒適。對于TSI發(fā)動機來說，配合了DSG雙離合自動變速箱，相當(dāng)于擁有兩套同時工作的變速系統(tǒng)，一套傳遞動力時，另一套已經(jīng)嚙合完畢做好換檔準(zhǔn)備，換檔間隔小于0.2秒。能讓發(fā)動機始終在最佳的工作狀態(tài)。

　　對于新途安來說，只推出1.4排量的發(fā)動機代表了其在節(jié)能節(jié)油方面的態(tài)度，而搭載DSG變速箱，才能將TSI發(fā)動機的節(jié)油性能發(fā)揮到最大水平。對于消費者來說，TSI+DSG的組合既能帶來平順迅速的換擋，又能最大程度的節(jié)油。 

　　途安車型背景

　　上海大眾途安TOURAN自04年上市以來，逐漸在MPV市場找到了自己的感覺，在08年初進行了第一次改款，如今已是身為德國市場最暢銷MPV的新途安又迎來了全新車型，新途安將呈現(xiàn)更多的科技實力。作為途安垂直換代的車型，新途安TSI在科技含量與配置上也有了許多提升。與途觀TIGUAN一樣，途安TOURAN稱也是一個組合詞，來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合，意寓它是一款強調(diào)舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。

　　新途安競爭力分析：TSI+DSG動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯

　　新途安配備了大眾的黃金動力組合“1.4TSI發(fā)動機+7DSG變速箱”，1.4TSI發(fā)動機采用了大眾汽車集團先進的渦輪增壓及缸內(nèi)高壓直噴兩大技術(shù)，渦輪增壓器葉片經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化改善，可實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速即可發(fā)揮強勁扭矩，在寬廣的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)具有充沛動力，與同排量發(fā)動機相比可節(jié)油10%左右�？梢哉f這是一臺真正的大功率扭矩小型化發(fā)動機，優(yōu)化的發(fā)動機整體結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了更小的體積與更輕的自重。雖然排量僅有1.4L，但是新途安在峰值扭矩方面已經(jīng)全面超越了競爭對手馬自達5，而這種差距高達40Nm，在實際駕駛中相信新途安的加速性能會有較好表現(xiàn)。

　　此外，在其他車型還在使用5速甚至4速變速箱的同時，作為第一輛使用DSG 7速變速箱的新途安已經(jīng)走在了前列，讓車的換擋變得更為平順的同時，更降低了油耗，為節(jié)能減排也做了一份貢獻。

　　新途安的競爭優(yōu)勢還體現(xiàn)在配置方面，它所配備的PLA自動泊車輔助系統(tǒng)將讓路邊停車變得安全與優(yōu)雅；采用最新版本的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了橫向縱向加速度、制動壓力以及偏航率等多個傳感器，保障行車安全；Climatronic雙溫區(qū)自動空調(diào)有效地降低了不必要的空調(diào)耗能，降低了不少油耗；坡道起動輔助系統(tǒng)會在坡路上隨時自動進入工作狀態(tài)，防止車輛溜車。

　　此外，新途安在制造過程中嚴格執(zhí)行德國大眾車內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，從原材料和工藝入手，通過嚴格控制有害物質(zhì)揮發(fā)來提高車內(nèi)的空氣質(zhì)量，單單甲醛揮發(fā)控制就比國家標(biāo)準(zhǔn)嚴格9倍!使車內(nèi)空氣更加清醒，讓家人在車內(nèi)能呼吸道新鮮的空間，身體健康也有了保證。

　　競爭對手價格行情：

 　　目前，馬自達5在北京地區(qū)無優(yōu)惠，其它各地的優(yōu)惠金額不等，現(xiàn)車充足。