外形源自生物 廣州車展上的四款仿生車
對于運動型家轎來說,中庸的設(shè)計風格已經(jīng)無法滿足中國消費者需求的多元化,市場呼吁更加個性化的產(chǎn)品。三菱翼神完全顛覆了以往車型中規(guī)中矩的設(shè)計理念,其極富運動激情的外觀借鑒了三菱經(jīng)典車型EVOLUTION大白鯊式前臉設(shè)計,在借鑒噴氣式飛機進氣口形狀基礎(chǔ)上,將三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設(shè)計與梯形格柵完美結(jié)合,具有尖銳精悍表情的薄型前大燈演繹出居高臨下的視覺特性;高腰線的設(shè)計凸顯輪廓分明的側(cè)面曲線,極具力量的厚實感;修長的尾燈和大膽、性感的尾部造型,使整車充滿了運動基因。此外,翼神車尾部安裝了運動型擾流尾翼,在展現(xiàn)運動魅力的同時,有效減少高速行駛時的風阻系數(shù)。
配置方面,翼神配備真皮包裹的多功能三幅式方向盤、雙筒式金屬裝飾的儀表盤、全新鋁鎂合金打造的換擋撥片、雨量感應式雨刷、無鑰匙啟動、定速巡航、自動感應式頭燈等等一系列的高科技配置。安全配置上翼神也表現(xiàn)不錯,包括膝部安全氣囊和側(cè)氣簾在內(nèi)的全環(huán)繞七氣囊緩沖系統(tǒng),使用高剛性“RISE”安全車體設(shè)計、EVO賽車底盤技術(shù)、大量超高強度板材。此外還配備了AFS彎道輔助照明系統(tǒng)、ASC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS+EBD等一系列主動智能控制系統(tǒng)。
作為三菱的全球戰(zhàn)略車型,翼神源自EVO十代的技術(shù)平臺,動力性能不可小視。翼神搭載1.8L/2.0L原裝進口全鋁MIVEC 4B1系列發(fā)動機:1.8L 4B10發(fā)動機最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175N.m/4250rpm;2.0L 4B11發(fā)動機,最大功率112kW/6000rpm,峰值扭矩197Nm/4250rpm。與這兩臺發(fā)動機相匹配的是5擋手動及原裝進口CVT(帶可手動切換的6個擋位)變速箱。此外,翼神SPORTS-MODE運動模式搭配的F1撥片換檔鍵,打造彈指間雙手不離方向盤即可輕松換檔,爆發(fā)力猶如深海中的大白鯊。
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