新邁騰正式上市 售19.98-33.48萬
為了讓大家更直觀的了解歐洲版帕薩特B7,我們拍攝了關(guān)于該車外觀的視頻講解,請(qǐng)您欣賞。
軸距加長(zhǎng)以外,全新一代邁騰在外形上融入了原汁原味的歐版B7的設(shè)計(jì),在放棄大嘴格柵設(shè)計(jì)之后,其外形風(fēng)格類似于大眾新輝騰;而四條鍍鉻進(jìn)氣格柵飾條顯得相當(dāng)大氣,配合大尺寸的前大燈組顯得更加穩(wěn)重,這更加符合公務(wù)用車的需求。
全新一代邁騰的尾部設(shè)計(jì)更加突出穩(wěn)重的視覺效果,整體感覺十分飽滿,甚至已經(jīng)有些臃腫,但是這似乎就是全新一代邁騰應(yīng)該有的樣子,穩(wěn)健又富有激情,尾燈組也是時(shí)下最為流行的LED,這些細(xì)節(jié)與現(xiàn)款的新帕薩特十分相似。
人性化的隱藏式攝像頭,不易粘上灰塵,防潮性也更好,即使在下雨天,也不會(huì)被雨滴干擾,均能提供清晰的影像。
底盤懸掛:
邁騰與歐洲原型車基本一致,采用了前麥弗遜懸架,后四連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng);我們知道大眾的四連桿獨(dú)立懸架由三個(gè)擺臂(下擺/彈簧臂, 橫拉桿, 上擺臂)和一個(gè)縱向拖臂組成,由于每個(gè)車輪有一個(gè)橫拉桿,因此可以獨(dú)立區(qū)分縱向和橫向的動(dòng)力傳遞,在與前懸架配合下,邁騰具有良好的平穩(wěn)性和駕駛舒適性。為了提升舒適性,整車懸架幾何結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化之后,可產(chǎn)生中性或略帶不足轉(zhuǎn)向,有利于轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
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