有望年底亮相 新款兩廂?？怂拐櫿赵斀?/h1>

　　現(xiàn)款長(zhǎng)安福特的兩廂福克斯車型可以說(shuō)是中國(guó)車市最為成功的兩廂轎車之一，其銷量上與三廂車型非常均等的比例也成為了不少合資品牌車型艷羨的對(duì)象。而新一代的國(guó)產(chǎn)兩廂車型最快有望在今年年底正式兩廂，這距離這款車型2010年北京車展首次與中國(guó)消費(fèi)者見面已經(jīng)過(guò)去一年多時(shí)間。

　　因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">長(zhǎng)安福特工廠的產(chǎn)能限制，以及位于重慶的長(zhǎng)安福特新工廠的建設(shè)周期，國(guó)產(chǎn)?？怂管囆偷耐瞥鲆呀?jīng)明顯滯后于海外，近期隨著國(guó)產(chǎn)測(cè)試車的頻頻曝光，也標(biāo)志著這款新車即將迎來(lái)正式國(guó)產(chǎn)，一組近身實(shí)拍的清晰諜照，也讓我們更直接的了解這款全新一代的兩廂轎車。

新福克斯兩廂

　　新一代?？怂沟那澳樔匀槐懈Ｌ氐腒ineticDesign設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是進(jìn)氣格柵，顯得更加霸氣凌人，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比現(xiàn)款車型更勝一籌。保險(xiǎn)杠下部碩大的進(jìn)氣格柵實(shí)際上只有靠近下方的一半具有通風(fēng)功能，而兩側(cè)形似獠牙的兩個(gè)三角形黑色格柵也不過(guò)是裝飾而已，沒有實(shí)際的通風(fēng)作用。

　　上部進(jìn)氣格柵尺寸縮小，由一根寬大的鍍鉻裝飾條貫穿起來(lái)。大燈的輪廓和現(xiàn)款?？怂惯€有幾分相似，根據(jù)配置版本不同，會(huì)有普通的反射式大燈和高配的投射式透鏡燈組。由于中部已經(jīng)有夸張的進(jìn)氣格柵，因此在霧燈部分比現(xiàn)款車型低調(diào)了很多，只是兩個(gè)橢圓形的霧燈嵌在保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角處。

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　　新款兩廂福克斯更加注重車內(nèi)空間的提升，尤其是頭部空間更加充裕，這個(gè)車體的流線性更強(qiáng)，A柱變得更加傾斜，一直延伸到了前車輪上方的位置;同時(shí)原有的溜背設(shè)計(jì)也有所淡化，車頂末端進(jìn)一步后移，后風(fēng)擋玻璃的傾斜弧度減小了很多，可以明顯感受到后備箱的上部空間會(huì)變得更加充裕。

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　　側(cè)面轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡上，根據(jù)配置不同，有16寸和17寸兩種規(guī)格的鋁合金輪轂。尾燈徹底摒棄老款車型的C柱式長(zhǎng)條形設(shè)計(jì)，新的組合尾燈仍然風(fēng)格獨(dú)特，一直包裹到車身側(cè)面，非標(biāo)尺寸的油箱蓋也特立獨(dú)行，是為了更好的貼合尾燈的輪廓。

　　后風(fēng)擋玻璃上仍然有與現(xiàn)款車型相似的大尺寸高位擾流尾翼，梯形的后牌照框也還留有現(xiàn)款車型的影子，后保險(xiǎn)杠上帶有網(wǎng)格狀的裝飾設(shè)計(jì)，兩側(cè)不再保留現(xiàn)款車型的倒車燈和霧燈功能，而是反光板的設(shè)計(jì)。

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　　新款兩廂?？怂管囆烷L(zhǎng)寬高尺寸長(zhǎng)寬高分別為4359/1824/1466mm，比起現(xiàn)款?？怂沟拈L(zhǎng)寬高4342/1840/1500mm在寬度和高度上略有降低。但其軸距從目前的2640mm稍稍加長(zhǎng)后達(dá)到2650mm。底盤部分，新福克斯延續(xù)了上一代車型的結(jié)構(gòu)，并且對(duì)后部的ControlBlade SLA長(zhǎng)短臂懸掛進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)后軸的半封閉式副車架也進(jìn)行升級(jí)。轉(zhuǎn)向方面則采用了全新的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)。