9款全新車型到來 解讀明年即將上市的SUV

明年1款車型換代/2款進(jìn)口車國產(chǎn)

　　本田CR-V換代

　　CR-V即將換代已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑?。原因很簡單，日前尾巴上掛著碩大的東風(fēng)本田標(biāo)識的國產(chǎn)CR-V諜照已經(jīng)在網(wǎng)上廣為流傳了。有消息稱明年的北京車展國產(chǎn)車型即將國內(nèi)首發(fā)。如果您想了解更多信息請點(diǎn)擊進(jìn)入《全新本田CR-V內(nèi)飾曝光 將亮相洛杉磯車展》

　　乍一看，新款CR-V看起來像是前一代車型的溫和改進(jìn)版，而不是一款全新的設(shè)計(jì)，其車身尺寸和車身比例與舊款車型也近乎相同。但實(shí)際上全新本田CR-V比現(xiàn)款車型更長。更多的曲線設(shè)計(jì)讓新一代CR-V的前臉看起來更加現(xiàn)代，其中前杠下沿的護(hù)板設(shè)計(jì)更加突出，而進(jìn)氣格柵周圍運(yùn)用黑色裝飾條，更突出了新車的動感。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡潔，而多功能方向盤，寬大的液晶顯示屏和桃木裝飾件等讓間接地內(nèi)飾有了一點(diǎn)高檔感。相比于現(xiàn)款車型來說，新內(nèi)飾整體感覺更有層次感和檔次感。如果您想了解更多信息請點(diǎn)擊進(jìn)入《明年上市 東京車展前線圖解新一代CR-V》

　　新一代本田CR-V并沒有采用大家猜測的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率136千瓦的2.4升四缸發(fā)動機(jī)和一款5速的自動變速箱從上一代車型被照搬過來，不過據(jù)廠家公開的數(shù)據(jù)這套動力總成經(jīng)過重新調(diào)校油耗有所降低。可喜的是本田為新一代車型裝備了全新的四驅(qū)系統(tǒng)，可以有效鎖止打滑車輪，從而起高了越野性能。如果您想了解更多信息請點(diǎn)擊進(jìn)入《新款本田CR-V正式發(fā)布 亮相洛杉磯車展》

 　　寶馬X1國產(chǎn)

　　眾所周知，寶馬X1是基于寶馬3系底盤的跨界車型。而且這款車將要在華晨寶馬投入國產(chǎn)。這款車也將在明年與大家見面，不過具體時(shí)間目前我們尚不知曉。新車最大的變化除了國產(chǎn)后售價(jià)更低，另外動力總成也有了很明顯的變化。

　　國產(chǎn)寶馬X1將會選擇哪一種配置目前還沒有確切說法，之前曝光的諜照顯示，代號為N20B20系列的發(fā)動機(jī)將搭載在國產(chǎn)車型上，這個(gè)系列發(fā)動機(jī)具有雙增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，通過調(diào)教有兩種不同的功率。如果您想了解更多請點(diǎn)擊進(jìn)入《國產(chǎn)華晨寶馬X1諜照曝光 預(yù)計(jì)明年上市》

 　　國產(chǎn)寶馬X1有可能會推出4款車型，除了最基礎(chǔ)的BMW X1 sDrive18i采用2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配6速自動變速器外，其他車型都將采用2.0T發(fā)動機(jī)搭配8速自動變速器。據(jù)我們的到的消息，國產(chǎn)寶馬X1 通過調(diào)教有兩種不同的功率。低配最大功率為135kW，最大扭矩為270N·m。高配版本功率為180kW，最大扭矩350N·m。其中低功率版本命名為20i，有sDrivex20i兩驅(qū)版及xDrive20i四驅(qū)版，而高功率版僅有X1 xDrive28i一款。

 　　奔馳GLK國產(chǎn)

 　　奔馳GLK在前幾天已經(jīng)下線，上市的時(shí)間還遠(yuǎn)么？小編去參加北京奔馳出口轎車交車儀式時(shí)在廠區(qū)內(nèi)看到了國產(chǎn)GLK。除了在翼子板上多出了進(jìn)口車型沒有的“GRAND EDITION”字樣的標(biāo)牌，這輛中配的國產(chǎn)GLK確實(shí)各種眼熟，和進(jìn)口GLK幾乎一模一樣。

　　國產(chǎn)GLK的內(nèi)飾也進(jìn)口車型高度一致，可以說，如果把進(jìn)口和國產(chǎn)兩輛車擺在一起，除了車尾的logo不同，國產(chǎn)GLK和進(jìn)口沒有任何的不同。通過這些相同，小編估計(jì)首批上市的國產(chǎn)率應(yīng)該不會高于50%（國家標(biāo)準(zhǔn)是國產(chǎn)化率為40%）。

　　北京奔馳首批國產(chǎn)的E級轎車也沒有引進(jìn)3.5升V6發(fā)動機(jī)的E350，以及之后北京奔馳的產(chǎn)品線中從未出現(xiàn)過搭載3.5V6發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品。另外前一段時(shí)間，奔馳對產(chǎn)品線、銷售渠道進(jìn)行了整合，作為國產(chǎn)車型的GLK極有可能將不會有進(jìn)口版本存在。綜合以上兩個(gè)原因，小編猜測國產(chǎn)GLK未來將主推GLK300 4MATIC車型，GLK 350這個(gè)產(chǎn)品或許將退出中國市場。

　　總結(jié)：SUV是非?；鸨鞘蠸UV則是SUV中最火爆的。明年的登陸中國市場的SUV也多是緊湊型SUV，相信明年有計(jì)劃買車的朋友會有更多的選擇，更好地選擇。