大眾全新朗逸正式上市 售11.29-16.69萬

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在北京車展上已經(jīng)亮相過的全新改款朗逸8月19日上市。新車最大的亮點(diǎn)就是外觀內(nèi)飾的大變化以及配置的增加，同時動力系統(tǒng)摒棄了2.0L的版本。

　　在取消了2.0L排量車型之后，新朗逸與老款車型每個排量的版本數(shù)量基本一致，因此盡管版本名稱不同，我們?nèi)匀豢梢杂幸粋€新舊版價(jià)格對比，值得注意的是，老朗逸之前在全國各地一般都有萬元左右的終端優(yōu)惠幅度。新舊款價(jià)格對比情況如下表所示：

　　從上面的表格來看，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)格與現(xiàn)款相比變化不大，畢竟，在老款朗逸還處在月銷2萬輛的高峰時進(jìn)行改款，新朗逸在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和性價(jià)比必須有個大的超越，否則就是在冒險(xiǎn)，那么它到底有沒有能實(shí)現(xiàn)這個超越呢？請看我們的上市快評：《不輕易冒險(xiǎn) 全新朗逸11.29萬元起》

　　而在其上市之前，我們已經(jīng)邀請了老款朗逸和寶來的車主去體驗(yàn)了一番新款朗逸的魅力，他們各抒己見樂趣無窮，或許可以給對新款有意思的網(wǎng)友有一些幫助，點(diǎn)此進(jìn)行詳細(xì)了解：《寶來/朗逸車主談新朗逸 車主之言最真實(shí)》...

● 外觀：家族式新臉譜

　　全新的家族式臉譜從帕薩特，到邁騰，再到速騰，現(xiàn)在終于沿襲到了朗逸身上。朗逸的身份有點(diǎn)特殊，和標(biāo)致408一樣，為中國專門設(shè)計(jì)的特有車型，如此快就能換上新臉孔，確實(shí)值得欣喜。換上新臉譜后的新朗逸，受眾群的年齡起碼會下拉個10歲左右。

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　　新款朗逸的改變非常徹底，全然沒有了老款的優(yōu)雅低調(diào)，儼然就是一個小號帕薩特，但卻更具備運(yùn)動感官。與邁騰相似的全鍍鉻裝飾中網(wǎng)，外加棱角分明的大燈，下面橫拉一個“開口笑”進(jìn)氣格柵，“大眾”之余還是有一定的獨(dú)有特色。尾部的設(shè)計(jì)也與老款有相當(dāng)大的區(qū)別，而側(cè)身則區(qū)別不大。

● 尺寸：小改怡情

　　新朗逸的車身尺寸變化并不大，只是在寬度上加長了20mm，而在高度以及長度上，做了細(xì)微到無法感覺到的調(diào)整，軸距維持原樣。

　　從車身尺寸的對比中，新朗逸要比新速騰要小一點(diǎn)，與同級別的競爭對手相比，車身尺寸也討不到什么好處，不過值得肯定的是，新朗逸的價(jià)格優(yōu)勢依舊持續(xù)著...

● 內(nèi)飾：更為得體的家用風(fēng)

　　既然外觀大變換，內(nèi)飾也得跟著變才對。新朗逸采用了全新的內(nèi)裝，顛覆了老款的平庸姿態(tài)。新內(nèi)飾加入了很多的桃木裝飾，極力打造商務(wù)以及家用風(fēng)味。

　　除此之外，內(nèi)飾的總體質(zhì)感也提升了很多，老款被人詬病的內(nèi)飾做工在新款上被很大程度修正了，但中控面板的材質(zhì)，依舊無法和新速騰相比。

● 配置：向高端靠攏

　　再來看看新朗逸新增的配置部分，這包括坡起輔助、真皮加熱座椅、外后視鏡電動折疊、影音導(dǎo)航系統(tǒng)(RNS315多媒體系統(tǒng))、一鍵無鑰匙進(jìn)入/啟動等等，較之2011款舒適型配置方面大有提升。

● 動力：沿襲老款，摒棄2.0L

　　在動力系統(tǒng)上，全新朗逸和現(xiàn)售車型一樣，1.4T發(fā)動機(jī)最大功率96kW（131PS）/5000rpm；1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為77kW(105PS)。1.4T的綜合工況油耗為百公里6.9L，由于車重比新速騰輕，車身也相對小，燃油經(jīng)濟(jì)性方面更出色些。

　　新朗逸仍提供兩種不同的自動變速箱配置，1.6L配備傳統(tǒng)的6速tiptronic手自一體變速箱，而1.4T車型則是7速DGS變速箱，這個和新速騰相似，只不過新朗逸沒有1.8T和7速雙離合的組合。說到這個7速雙離合變速器，目前有十年16萬公里的保修，所以，不用太過糾結(jié)。

● 競爭對手動力對比：新朗逸中規(guī)中矩

　　大眾新朗逸將會面對著市場上三個炙手可熱的競爭對手，包括剛上市不久的新軒逸、大眾寶來還有科魯茲。我們來對他們的主推動力作一次對比。

　　動力：

　　從下表可見，新朗逸沿用與現(xiàn)款一樣的1.4TSI +7速DSG雙離合變速箱的動力配置使得新朗逸并沒有在動力上有所吃虧，鑒于新軒逸新推出1.8L車型來彌補(bǔ)上一款只有1.6L和2.0L之間的空隙，動力功率上新軒逸擁有一定的優(yōu)勢。而由于1.4TSI +7速DSG雙離合變速箱這套成熟的動力總成也沒有讓新朗逸落后于其他車型，而是處于中規(guī)中矩的水平。

　　編輯點(diǎn)評：在競爭如此激烈的緊湊車型市場，跟隨潮流，更新升級配置是保證新鮮度的必要手段之一。面對眾多競爭對手如速騰、?？怂?/a>、軒逸、思域等車型的更新?lián)Q代，朗逸的更新改款變得尤為必要，而且此次在價(jià)格變化不大的情況下配置也進(jìn)行了大幅度的升級，競爭力可謂提升不少。之前持幣觀望新朗逸的同僚們，還把持得住嗎？

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