本周12款新車上市匯總 國產(chǎn)新車占多數(shù)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】成都車展才剛剛結(jié)束，本以為這周又會是車展后的平淡工作日。但國內(nèi)的多家車廠則紛紛選擇趁著車展的這股余熱，在本周投放它們的新產(chǎn)品，這其中就包括了菲亞特在華投放的第一輛緊湊級家轎，還有國內(nèi)最強(qiáng)版本的Polo GTI車型，以及讓老騏達(dá)復(fù)活的啟辰R50車型。

　　作為本周上市的唯一進(jìn)口車型品牌，奧迪推出了2013款A(yù)8L全系和首次入華的S8車型；此外，長安悅翔V5和海馬福仕達(dá)榮達(dá)都是本周全系上市的車型；而本周上市了新增車型的品牌車系，則有納智捷大7 SUV、傳祺GS5、奔騰B50、華泰圣達(dá)菲和海馬騎士。

● 菲亞特菲翔

　　新車信息：1.4T+5MT/6速DCT、軸距達(dá)2708mm、標(biāo)配ESP、售價(jià)10.88-15.88萬

　　菲亞特菲翔Viaggio全系搭載1.4T發(fā)動機(jī)，根據(jù)調(diào)校及配置不同，共有2種動力版本。菲翔先期將推出4個(gè)配置版本的車型，分別為悅享版、暢享版、勁享版以及尊享版，匹配5速手動或6速DDCT干式雙離合變速器。

　　Viaggio在意大利語中是旅途的意思，外觀上新車也有著意式的優(yōu)雅，前格柵和霧燈區(qū)域采用大量鍍鉻裝飾，尾翼下方也以一條鍍鉻帶提升時(shí)尚感。菲翔長寬高分別為4679/1850/1471mm，2708mm的軸距更是接近中型車的水平，其后排空間值得期待。

　　菲翔全系將采用LED尾燈，標(biāo)配ESP、坡道駐停Hill holder系統(tǒng)、其低配車型將采用手動空調(diào)、傳統(tǒng)音響系統(tǒng)(非顯示屏)以及單側(cè)多功能按鈕方向盤。而高配車型提供帶藍(lán)牙及定速巡航功能控制的真皮方向盤、集成導(dǎo)航/倒車影像功能的8.4寸觸摸顯示屏、側(cè)安全氣簾、雙區(qū)自動獨(dú)立空調(diào)等等。

　　動力部分，菲翔的1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動機(jī)共有兩種動力調(diào)校版本，最大輸出功率分別為88kW(120PS)與110kW(150PS)，對應(yīng)的峰值扭矩為206Nm和230Nm。除最大功率110kW(150PS)的尊享版以外，其余5款均為低功率版。

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● 大眾Polo GTI

　　新車信息：單增壓1.4TSI+7速DSG、百公里油耗6.1L、售價(jià)15.89萬

　　國產(chǎn)Polo的最強(qiáng)車型在本周正式上市。國產(chǎn)POLO GTI與普通版兩廂POLO車型一致，三圍同為3970/1682/1462mm，軸距為2470mm，新車將有極地白、風(fēng)格紅、魅光藍(lán)、炫金灰、以及勁酷黑五種車身顏色可選。 

　　安全配置方面，POLO GTI配備了6安全氣囊、EPS智能助力轉(zhuǎn)向、ASR驅(qū)動輪防滑系統(tǒng)、CBC彎道制動控制、EDS電子差速鎖、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、以及彎道輔助照明系統(tǒng)等。舒適性配置上，新車配備了方向盤換擋撥片、全自動恒溫空調(diào)、電動天窗、四門一鍵式升降電動車窗、帶加熱的電動可調(diào)外后視鏡等等。

　　動力部分，新車搭載了單增壓1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為96kW(131PS)，峰值扭矩為220Nm，最高車速達(dá)200Km/h。匹配7速DSG雙離合變速器。工信部數(shù)據(jù)顯示，該車百公里油耗為6.1升。值得一提的是，與普通版車型前盤后鼓式制動不同，POLO GTI采用的是前后盤式制動系統(tǒng)。

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● 啟辰R50

　　新車看點(diǎn)：老騏達(dá)重生、售價(jià)6.78-8.38萬元

　　啟辰R50是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌力推的第二款車型，新車基于老款騏達(dá)平臺打造而來，它有著與啟辰D50相同的前臉，并與其共享動力總成，依然是那臺1.6L發(fā)動機(jī)匹配5擋手動和4擋自動變速器，新車的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為6.78-8.38萬元。

　　啟辰R50三圍分別為4280/1695/1535mm，車身長度上比老款騏達(dá)要多處30mm。軸距與D50保持一致，同為2600mm。根據(jù)配置不同，啟辰R50在霧燈、天窗、后風(fēng)擋雨刮、輪轂制式上有所不同。低配車型采用的是鋼制輪轂、沒有霧燈且無天窗。

　　啟辰R50內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局非常簡潔，黑米配色以及大面積塑料的包裹也證明了它經(jīng)濟(jì)家用型的定位。方向盤依然是沒有任何裝飾，就連中央的LOGO也是如此。儀表盤外圈以銀色飾環(huán)提升質(zhì)感，中央的小液晶屏顯示燃油剩余、瞬時(shí)油耗、車門未關(guān)、里程等信息。多媒體系統(tǒng)支持收音機(jī)、CD播放、AUX/USB擴(kuò)展。

　　動力方面，啟辰R50啟辰R50同樣配置了日產(chǎn)的HR16DE發(fā)動機(jī)，具備C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制技術(shù)，最大功率達(dá)到了86kW(117PS)/6000rpm，最大扭矩達(dá)為153Nm/4400rpm，傳動部分，R50將同樣匹配5擋手動和4擋自動變速器，工信部數(shù)據(jù)顯示其百公里工況油耗分別為6.4L和7.2L。

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● 2013款奧迪A8L/奧迪S8

奧迪A8L新車看點(diǎn)：新增2.5FSI/4.0TFSI車型、部分車型價(jià)格上調(diào)3000元、全系售價(jià)87.1-264.8萬元

　　奧迪A8L 30 FSI車型搭載的是與奧迪A6L相同的2.5L FSI自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大功率為139kW(約190PS)，最大扭矩為250Nm。此次推出的30 FSI一共兩款車型，新車上市后將成為奧迪A8L的入門級車型，將A8L車型的售價(jià)門檻降低至87.1萬，相信它將有助于提升A8L在國內(nèi)的銷量。

　　此外，奧迪A8L的陣容中還將加入三款搭載4.0 TFSI V8引擎的55 TFSI車型，這款引擎其實(shí)就是S8上面那款的低功率調(diào)校版本，目前已經(jīng)搭載于S6及S7車型之上。其最大輸出功率為309kW(420PS)，峰值扭矩550Nm，與之匹配的同樣是八速自動變速器和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　值得一提的是，55 TFSI版奧迪A8L同時(shí)還擁有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，它的氣缸關(guān)閉技術(shù)能在引擎負(fù)荷較輕的時(shí)候關(guān)閉其中四個(gè)氣缸，降低油耗。

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奧迪S8：高功率版4.0 TFSI發(fā)動機(jī)、4.2s破百、售價(jià)198.3萬元

　　奧迪S8曾經(jīng)亮相于國內(nèi)車展，但入華銷售尚屬首回。新款奧迪S8不再沿用舊款的5.2L V10引擎，替代它的是一款4.0T V8渦輪增壓引擎，但它并不是上面文中提到的那個(gè)調(diào)校版本。

　　雖然是奧迪A8的高性能版，但它與A8L W12版并不會重疊。A8L W12版強(qiáng)調(diào)舒適豪華乘坐感，而S8自然是偏向性能激情駕控感。外觀上，它與普通版A8區(qū)別不大，但內(nèi)飾方面，S8運(yùn)用了大量碳纖維材料，運(yùn)動氛圍濃厚。

　　當(dāng)然，最大的亮點(diǎn)是它那臺高功率版的4.0 TFSI發(fā)動機(jī)了，它大幅超越了S7上那臺4.0 TFSI引擎。其最大功率達(dá)到382kW(520PS)、峰值扭矩650Nm，最大功率比歐陸GT V8還要強(qiáng)。在8速Tip Tronic自動變速器的配合下，奧迪S8的0-100km/h加速僅需4.2秒。

　　同樣的，S8這臺引擎也具備氣缸關(guān)閉技術(shù)，在不必要的情況下，奧迪S8會自動關(guān)閉四個(gè)氣缸，變成一臺2.0L排量的機(jī)器。因此在日常使用中，奧迪S8并不會比采用3.0T的奧迪A8L更費(fèi)油!

　　S8配備了一個(gè)自適應(yīng)式空氣懸掛系統(tǒng)(帶有可變阻尼系統(tǒng))，能夠使車身的行駛高度在三個(gè)級別之間進(jìn)行改變。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也同樣很靈活，能夠配合其轉(zhuǎn)向比，并推升行駛速度以提供更緊湊的過彎性能。駕車者可以選擇五種駕駛模式：舒適、自動、動感、個(gè)性化和高效?！?/p>

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● 2013款奧迪A7

　　新車看點(diǎn)：新增搭載2.5L發(fā)動機(jī)的30 FSI車型、全系售價(jià)69.8-95.8萬元

2012款奧迪A7

　　據(jù)國內(nèi)媒體介紹，2013款奧迪A7的2.5L車型，搭載V6燃油直噴發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到150kW（204PS），0-100公里/小時(shí)加速為8.5秒，綜合油耗8.5升。

2012款奧迪A7

　　2013款奧迪A7 Sportback還配備了奧迪connect技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)是繼2013款奧迪Q7之后又一款配置有這項(xiàng)技術(shù)的車型。奧迪A7可以通過這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)連接，為用戶提供天氣、新聞、興趣點(diǎn)（POI）等多項(xiàng)道路服務(wù)。

2012款奧迪A7

　　奧迪A7 Sportback還新增了不少配置，包括頂級車型添了動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)并增加了尾門傳感器（車主可通過踢腿動作完成尾門開啟）；并標(biāo)配自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，帶前后攝像頭，能通過MMI信息娛樂系統(tǒng)顯示車輛全方位的環(huán)境，并能對倒車路線進(jìn)行指導(dǎo)。

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● 長安悅翔V5

　　新車看點(diǎn)：悅翔車系又一新作、外形酷似馬自達(dá)3星騁、售價(jià)6.59-7.99萬元，可享受3000元補(bǔ)貼優(yōu)惠

　　悅翔V5的前臉幾乎是馬自達(dá)3星騁的翻版設(shè)計(jì)，其前保險(xiǎn)杠上下進(jìn)氣格柵融為一體的設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)都與星騁如出一轍。車身尺寸上，新車三圍為4415/1710/1475mm，軸距為2515mm，車身長度較悅翔多出55mm，其他數(shù)據(jù)均保持一致。

　　內(nèi)飾最給力的地方是其配備了大尺寸的液晶顯示屏，更配置了功能“In Call”系統(tǒng)，類似于我們熟悉的安吉星和G-BOOK。它通過與聯(lián)通“沃”3G的合作實(shí)現(xiàn)撥打電話、交換數(shù)據(jù)等功能，其擁有行車導(dǎo)航、安全保障、影音娛樂等七大項(xiàng)、共二十六種功能。

　　悅翔V5搭載的是自主研發(fā)的“Blue Core”1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率為84kW（114PS），最大扭矩為145Nm，匹配4速手自一體變速器和5速手動變速器，整體動力性能提升5%，但是整車油耗下降10%，官方給出的數(shù)據(jù)百公里油耗僅為6.0L。

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● 海馬福仕達(dá)榮達(dá)

　　新車看點(diǎn)：大容量微客、售價(jià)3.98-5.08萬

　　福仕達(dá)榮達(dá)的車身尺寸為4198/1666/1933mm，軸距2715mm，車內(nèi)最大容積達(dá)到4270L。與現(xiàn)款海馬福仕達(dá)相比，福仕達(dá)榮達(dá)的車身長寬高、軸距和空間均有所增大，中門寬度和尾門開啟寬、高度也有所提升，乘載空間更寬敞。

　　福仕達(dá)榮達(dá)配備上深下淺的中控臺，銀色金屬質(zhì)感的三幅方向盤，木紋裝飾的橫嵌面板，并加入流行的USB接口，進(jìn)一步擴(kuò)展了微客的娛樂功能。 

　　動力方面，榮達(dá)四款車型將全部搭載1.2L四缸汽油發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)67kW（91PS），最大扭矩117Nm，配備5速手動變速箱，工信部百公里綜合工況油耗為7.0L。福仕達(dá)榮達(dá)的競爭對手為長安金牛星、五菱榮光等車型。

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● 納智捷大7 SUV鋒芒限量版

　　新車看點(diǎn)：增配加價(jià)車型、售價(jià)22.4-27.0萬

　　納智捷大7 SUV鋒芒限量版車型相比現(xiàn)款車型，新增了藍(lán)光LED迎賓踏板、高濺鍍亮面鋁制輪轂、皇家核桃木方向盤、HUD抬頭顯示器以及Nakamichi頂級環(huán)繞音響。

　　配置增加了，售價(jià)當(dāng)然要往上漲，但對于筆者這類“死理性派”而言，對于新車型與現(xiàn)款車型的價(jià)格的對比結(jié)果，還真的有點(diǎn)不解。如文章開頭的表格所示，三款車型相比其基礎(chǔ)車型，預(yù)售價(jià)分別上漲了6200元、8500元和2000元。如果三款限量版車型的增配項(xiàng)目都為以上5項(xiàng)的話，那這個(gè)價(jià)格差異還真的是有點(diǎn)大的。

　　此外，納智捷還將在今明兩年上市至少兩臺新車，包括本月即將上市的大7衍生車型MASTER CEO，還有明年初上市的三廂家轎S5。

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● 廣汽傳祺GS5

　　新車看點(diǎn)：兩款新增車型、售價(jià)13.88/15.68萬

　　廣汽乘用車官方近日宣布，傳祺GS5增加兩款2.0L排量的車型，售價(jià)分別13.88萬和15.68萬。另據(jù)悉，GS5 1.8T四驅(qū)版將今年第4季度正式推出。

現(xiàn)款廣汽傳祺GS5

　　現(xiàn)售款傳祺GS5是廣汽的首款SUV，現(xiàn)款車型搭載了2.0L發(fā)動機(jī)（108kW/147PS），采用的是前置前驅(qū)架構(gòu)。車身長寬高分別為47321854/1680mm，軸距為2710mm，其2.0 MT 豪華版在今年的C-NCAP測試上取得了五星的碰撞成績。

現(xiàn)款廣汽傳祺GS5

　　傳祺GS5 2.0MT精英ESP版在精英版的基礎(chǔ)上加裝博世ESP系統(tǒng)，提高了車身穩(wěn)定性，價(jià)格上升5000元；而2.0AT周年紀(jì)念版則與2.0AT精英版相比，加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動、定速巡航、電動折疊外后視鏡等配置。

現(xiàn)款廣汽傳祺GS5

　　根據(jù)廣汽的計(jì)劃，傳祺GS5將在今年10-11月正式開賣1.8T四驅(qū)版本，廣汽這款渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為130kW(177PS)，峰值扭矩達(dá)230Nm，這是首次安裝在傳祺GS5身上，用以完善這款SUV的產(chǎn)品序列。

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● 奔騰B50手動限量版

　　新車看點(diǎn)：促銷車型、乞丐版中的戰(zhàn)斗機(jī)、售價(jià)8.98萬

　　一汽奔騰在9月10日-10月10日期間推出奔騰B50 3周年慶促銷活動，并上市一款B50手動限量版車型，售價(jià)為8.98萬元，僅在此期間銷售。

現(xiàn)售奔騰B50

　　此次活動期間，奔騰B50全系車型直降1萬元，而這款手動限量版則會在官方報(bào)價(jià)8.98萬元基礎(chǔ)上再降1.1萬，最終售價(jià)為7.88萬，是B50車系車型售價(jià)的一個(gè)新低。

現(xiàn)售奔騰B50

　　相比現(xiàn)售車型中最低配的MT時(shí)尚型，此次推出的MT限量版可謂是“乞丐版”中的戰(zhàn)斗機(jī)。在MT時(shí)尚型乞丐版的基礎(chǔ)上，MT限量版再減配了前后門綠色玻璃、4/6分可折疊后座椅、后排可折疊中央扶手、兒童座椅固定裝置、倒車?yán)走_(dá)與方向盤音響控制。

現(xiàn)售奔騰B50

　　剛剛被奪走車系“乞丐版”第一把交椅的MT時(shí)尚型在優(yōu)惠后的售價(jià)是8.38萬元，相比MT限量版車型高出5000元。至于在5000元與上述6樣配置間如何抉擇，就見仁見智了；多了一個(gè)選擇，總是更好的。

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● 華泰圣達(dá)菲導(dǎo)航版

　　新車看點(diǎn)：新增的2.0L車型更換發(fā)動機(jī)、售價(jià)8.97-9.57萬

　　華泰汽車近日推出圣達(dá)菲車系的兩款導(dǎo)航版新車型，分為2.0L和1.8T兩個(gè)排量，均匹配5擋手動變速箱，售價(jià)為8.97-9.57萬元。

　　此次上市的2.0L 手動導(dǎo)航版車型，更換了三菱的4G94D發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱。新發(fā)動機(jī)的最大功率為100kW（135PS），峰值扭矩為170Nm，數(shù)值上比在售車型的2.0L機(jī)型有些許提升。配置方面，新車仍然裝備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電動天窗、行車電腦顯示屏、真皮座椅等配置。

　　圣達(dá)菲1.8T 手動導(dǎo)航版車型依然搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力數(shù)據(jù)為118kW（161PS）/215Nm，與之匹配的是5速手動變速箱。新車配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電動天窗和行車電腦顯示屏等功能性配置。

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● 2013款海馬騎士

　　新車看點(diǎn)：新增自動擋入門車型、售價(jià)區(qū)間仍為11.38-15.28萬元

現(xiàn)款海馬騎士

　　2013款新車的售價(jià)與現(xiàn)款車型保持一致，最大的變化就是新增了“2.0 AT 都市精英型”這款入門級自動擋車型，售價(jià)為12.68萬元，與手動擋的中配車型接近。此外，新車在門把手和窗沿加入了鍍鉻裝飾條，并提供一款全黑色內(nèi)飾。

現(xiàn)款海馬騎士

現(xiàn)款海馬騎士

　　動力方面，2013款海馬騎士仍沿用了2.0L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率110kW（150PS）/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm，匹配5速手動和5速手自一體變速箱。

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