納智捷MASTER CEO上市 售39.8-41.8萬元

● 動(dòng)力：2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手自一體變速箱

　　納智捷MASTER CEO搭載的是與納智捷大7 SUV車型相同的2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率129kW(175PS)，最大扭矩280N·m，傳動(dòng)部分匹配的是5速手自一體變速箱。

　　納智捷MASTER CEO前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛。這樣的組合和GL8一致，實(shí)際體驗(yàn)還需要我們進(jìn)一步的試駕才能下結(jié)論。

● 競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析：

　　目前國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)也漸漸火熱起來，隨著東本艾力紳在國(guó)內(nèi)上市，MPV市場(chǎng)上的車型漸漸火熱起來，車型也得到豐富。那么在如此多的MPV中，納智捷Master CEO處于怎么樣的位置？

　　尺寸上，納智捷Master CEO無論是長(zhǎng)、寬還是高度，甚至是軸距，在這四款車?yán)镱^都沒有一項(xiàng)處于拔尖的位置，從數(shù)據(jù)上掂量的話，納智捷CEO的車身尺寸處于中等的水平。

　　而在動(dòng)力方面，對(duì)于MPV車型來說動(dòng)力當(dāng)然不能太差，最主要是平穩(wěn)舒適，通過下表的主要?jiǎng)恿?shù)據(jù)可參考得知，四款車中以大眾夏朗的動(dòng)力數(shù)據(jù)比較占優(yōu)，而納智捷Master CEO也依舊處于中等的水平，甚至油耗偏高也會(huì)留給消費(fèi)者不好的印象。

編輯總結(jié)：

　　單從數(shù)據(jù)上看，納智捷Master CEO確實(shí)沒有太多亮點(diǎn)，但配置方面給人深刻的印象，這點(diǎn)比較符合“高端商務(wù)座駕”的定位。動(dòng)力方面沿用納智捷大7 SUV上的動(dòng)力總成，算是夠用。以這樣的配置來說，價(jià)格也定得還算合理?？偟恼f來，納智捷Master CEO的出現(xiàn)給中端MPV市場(chǎng)多一個(gè)選擇。

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