十月已上市新車(chē)匯總 19款/3.19萬(wàn)起售
● 2013款雷諾科雷傲
新車(chē)看點(diǎn)：增配不加價(jià)、售22.98-29.68萬(wàn)
| 2013款雷諾科雷傲 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)） |
| 都市版 兩驅(qū) | 22.98 |
| 都市版 四驅(qū) | 24.88 |
| 舒適導(dǎo)航版 兩驅(qū) | 25.78 |
| 舒適導(dǎo)航版 四驅(qū) | 27.68 |
| 豪華導(dǎo)航版 兩驅(qū) | 27.78 |
| 豪華導(dǎo)航版 四驅(qū) | 29.68 |
最近雷諾正式發(fā)布了2013款科雷傲，并公布了其售價(jià)。新車(chē)依舊搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格區(qū)間為22.98-29.68萬(wàn)元，與現(xiàn)售車(chē)型保持一致。
現(xiàn)款雷諾科雷傲
雷諾科雷傲車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4522/1855/1715mm，軸距2690mm，是一款5門(mén)5座SUV。相比現(xiàn)款車(chē)型，2013款車(chē)型的主要變化在于換裝了十幅17英寸輪轂，并增加了檀棕色車(chē)漆。
內(nèi)飾方面，新車(chē)型增加棕色真皮座椅和黑色木紋裝飾。低配版本上增加了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS自動(dòng)坡道起步輔助功能、HDC陡坡緩降控制功能和剎車(chē)警示系統(tǒng)。
2013款科雷傲依然搭載一臺(tái)2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW（171PS），峰值扭矩226Nm。與之搭配的是一臺(tái)6速CVT手自一體變速箱，并有兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。
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● 長(zhǎng)安CS35
新車(chē)信息：售7.89-9.29萬(wàn)元、長(zhǎng)安首款SUV、搭1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀上，長(zhǎng)安CS35具有較高的可識(shí)別度，中網(wǎng)三條粗壯的鍍鉻條、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隆起線(xiàn)條以及凌厲的前大燈都為新車(chē)注入了硬朗風(fēng)格。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)安CS35三圍分別為4160/1810/1675mm，軸距達(dá)2560mm。
| 長(zhǎng)安CS35 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6L 手動(dòng)舒適型 | 7.89 |
| 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 8.29 |
| 1.6L 自動(dòng)豪華型 | 9.29 |
就所拍車(chē)型來(lái)看，全黑內(nèi)飾配色加上紅色座椅縫線(xiàn)，長(zhǎng)安CS35內(nèi)飾整體風(fēng)格偏向年輕運(yùn)動(dòng)化，三幅式鏤空方向盤(pán)以及中控顯示屏外圍都加入了大面積仿金屬面板。
據(jù)悉，長(zhǎng)安CS35將配備ABS+EBD、前排雙安全氣囊/側(cè)氣簾、定速巡航控制系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、行車(chē)電腦、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)等等配置。
動(dòng)力部分，長(zhǎng)安CS35將搭載長(zhǎng)安自主研發(fā)的Bluecore 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92KW(125PS)，峰值扭矩達(dá)到160Nm，本次上市的車(chē)型均匹配5速手動(dòng)變速箱。據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)官方表示，未來(lái)CS35還將搭載最大功率約為110kW(150PS)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。
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● 卡宴Turbo S
新車(chē)信息：國(guó)內(nèi)售價(jià)263萬(wàn)元、4.5秒破百
承襲家族傳統(tǒng)，爭(zhēng)做頂級(jí)搖錢(qián)樹(shù)，保時(shí)捷當(dāng)紅的SUV卡宴即將迎來(lái)Turbo S型號(hào)，與Panamera一樣，Turbo S型號(hào)的卡宴將成為車(chē)系中的性能旗艦，其國(guó)內(nèi)售價(jià)高達(dá)263萬(wàn)。追憶上一代卡宴Turbo S型號(hào)的誕生，已是6年過(guò)往云煙！
| 保時(shí)捷卡宴Turbo S 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)） |
| 卡宴Turbo S | 263 |
工程師首先對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行了改良，其增壓器葉輪材質(zhì)為鈦鋁合金，同時(shí)引擎管理系統(tǒng)也得到進(jìn)一步優(yōu)化。4.8L排量V8引擎本身已是性能不俗，在此增壓器的加持之下，最大功率和峰值扭矩的輸出達(dá)到550PS和750Nm，比Turbo版本的輸出各增長(zhǎng)50PS和50Nm。
卡宴Turbo S的百公里加速時(shí)間約為4.5秒(比Turbo型號(hào)快0.2秒)，極速可破283km/h。難能可貴的是，這部卡宴的旗艦型號(hào)在提升性能的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也幾乎和Turbo車(chē)型持平，其百公里綜合油耗竟能低至11.5/100km！
那些已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了卡宴Turbo型號(hào)的人也用不著罵娘，官方這次考慮的很周到，他們趁此良機(jī)開(kāi)發(fā)了選配動(dòng)力套件，此套件加裝于Turbo車(chē)型，可使馬力提升40多PS，扭力提升50Nm，達(dá)到和Turbo S幾乎相通水準(zhǔn)。
卡宴Turbo S在其他配置上比Turbo型號(hào)有過(guò)之而無(wú)不及，21寸的標(biāo)配輪圈看上去更具動(dòng)感。空氣懸掛亦是標(biāo)配，并搭載先進(jìn)的主動(dòng)防傾以及軟硬/高度可調(diào)程序。當(dāng)然，Sport Chrono升級(jí)包也是所有車(chē)主值得擁有的選配內(nèi)容?？ㄑ鏣urbo S將率先與德國(guó)本土開(kāi)售，起價(jià)為15.1702萬(wàn)歐元(折合人民幣約為125萬(wàn))，比Turbo型號(hào)貴3萬(wàn)歐元！
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