本周6款新車型上市 新款寶馬X1/景程等

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本周上市新車一共6款，其中2013款寶馬X1是最亮的一款，新車增加6MT車型，起售價下探至25.9萬元；久經(jīng)沙場的雪佛蘭景程和比亞迪S6也推出了2013款車型，前者以降價作為主要賣點(diǎn)，而后者則新增了三款車型和一款智能手表鑰匙；此外，奧迪R8推出了中國專享型，價格絕對是足夠份量，而寶馬帶來了M135i這款小鋼炮，4.9秒即可破百；雙龍柯蘭多則首次引進(jìn)了汽油版車型，車系門檻直降3萬。

● 2013款寶馬X1

　　新車信息：外觀調(diào)整、sDrive 18i增配6MT車型、售25.9-49.9萬

　　2013款的寶馬X1在外形上的改動幅度并不大，相比印象中的中期改款車型，X1在外形上似乎有些讓人失望。新車在外觀上主要是通過全新的具有寶馬“X”元素的包圍套件來達(dá)到改款目的，當(dāng)然，除了套件的不同以外，新X1在大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾排等細(xì)節(jié)處也做了調(diào)整，或者說是升級。

　　新X1在包圍套件上面將有至少三種選擇，除了下圖中的我們實(shí)拍的18i和海外28i包圍套件以外，還有一個主打運(yùn)動風(fēng)格并采用亮漆的全黑包圍。新X1側(cè)面和尾部的造型除了套件的不同以外，恐怕再也找不出其他亮點(diǎn)。尺寸方面，改款的X1和現(xiàn)款車型軸距保持相同，依舊是2760mm，不過由于套件的不同，在車身的長度和高度上存在細(xì)小的差異。

　　實(shí)拍這臺后保險(xiǎn)杠和現(xiàn)款的18i車型區(qū)別則不如前臉來的明顯，稍微做了些調(diào)整。單出的尾排也現(xiàn)款18i相同，不過尾排增加了金屬尾喉裝飾。內(nèi)飾部分，實(shí)拍的18i車型和現(xiàn)款18i基本上沒有什么區(qū)別，不過從海外媒體流露出來的照片得知，除了現(xiàn)款的內(nèi)飾以外，還有兩款內(nèi)飾風(fēng)格，一款和新3系類似的采用了實(shí)木裝飾的內(nèi)飾;一款是和新1系類似的全黑內(nèi)飾并有紅色走線點(diǎn)綴的運(yùn)動內(nèi)飾。

　　新款X1除了新增的2.0L手排車型以外，其他均沿用老款的動力總成，2.0L自然吸氣和兩款調(diào)教的2.0T發(fā)動機(jī)，峰值參數(shù)分別為110kW(150PS)/200Nm、135kW(184PS)/270Nm和180kW(245PS)/350Nm。變速箱方面，2.0L車型匹配6擋手自一體變速箱，2.0T車型匹配8擋手自一體變速箱。2.0L手排車型將采用6檔手動變速箱。

　　另外請注意由于工信部登記的寶馬多款車型發(fā)動機(jī)參數(shù)有誤，所以許多媒體網(wǎng)站公布的寶馬X1乃至許多寶馬車型的動力參數(shù)均有誤，最大的錯誤為將N20系列發(fā)動機(jī)的低功率版標(biāo)稱為150kW、高功率版標(biāo)稱為200kW，而其它發(fā)動機(jī)也或多或少有錯誤。這里只要記住，寶馬所有N20系列發(fā)動機(jī)的車型，只要后綴為20i的，必定是135kW版本；后綴是28i的，必定是180kW版本，至少截稿為止仍然是如此。

　　編輯點(diǎn)評：2013款X1除了在配置方面做了調(diào)整以外，主要還是利用多元化的外觀套件以及多種內(nèi)飾風(fēng)格，使得X1能夠更好地滿足消費(fèi)者個性化的需求。另外，入門版的18i手動擋車型無疑將X1的門檻拉低，雖然配置方面的確寒酸了些(鹵素大燈、無多功能方向盤、無iDrive、手動空調(diào)等等)，但對于純粹的熱衷后驅(qū)和手波的消費(fèi)者而言，聊勝于無吧!

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● 2013款雪佛蘭景程

　　新車信息：外觀內(nèi)飾改進(jìn)、10.89-15.19萬、多款車型價格下調(diào)幅度為5000-10000元

　　雪佛蘭景程來自通用大宇的V系列平臺，車身尺寸為4820/1807/1450mm，軸距為2700mm。2013款景程前保險(xiǎn)杠與邁銳寶的設(shè)計(jì)相似，下進(jìn)氣格柵兩側(cè)勾勒出了U型的輪廓線條，一直延續(xù)到大燈下方，全新的八輻輪轂以及擴(kuò)大的霧燈也讓新車更有力量感。新車有五種車身顏色可供選擇，分別為：幻影金、風(fēng)尚紅、晶石黑、珍珠白、流光銀。

　　上市同時，上海通用汽車還推出2013款雪佛蘭全新景程“50/50超長貸(15月)金融購車計(jì)劃”。該計(jì)劃支持消費(fèi)者購車首付50%車款，即最低首付5.445萬元起，即可享受15個月零利率、零月供的超長還款期限。

　　配置方面，ABS+EBD、前排側(cè)安全氣囊、電子智能防盜系統(tǒng)都為標(biāo)配，在安全配備上足夠誠意。而高配車型取消了自動空調(diào)，相應(yīng)的價格也略有下調(diào)。畢竟為一款中期改款車型，主要還是以外觀改變?yōu)橹?，配置的改變其?shí)不大。

　　新車內(nèi)飾提供灰色和米色兩種顏色選擇，飾條也可分為銀灰拉絲/桃木紋兩種樣式選擇。中控臺液晶屏采用了內(nèi)嵌凹槽式造型，邊緣用鍍鉻進(jìn)行裝飾，空調(diào)出風(fēng)口改為豎立式。此外，中控臺下方的控制按鍵也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，視覺效果更為簡潔醒目。

　　動力部分，景程此次改款預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款動力總成，那臺1.8L發(fā)動機(jī)最大功率105kW(143PS)，最大扭矩177Nm，匹配5擋手動、和第二代6擋自動變速器。雪佛蘭官方稱，這臺第二代6速手自一體變速箱與君威君越上采用的為同一變速箱，將使動力操控將更為流暢、油耗更低。

　　編輯點(diǎn)評：景程曾經(jīng)是合資車型中賣得火熱的10萬元入門中級車，景程上一年的銷量還有3.17萬，今年卻有所下滑。年度小改款的外觀內(nèi)飾改進(jìn)和官方報(bào)價的優(yōu)惠是否能讓這款老車型繼續(xù)發(fā)揮余熱，我們還需要等待市場的回應(yīng)。

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● 奧迪R8中國專享型

　　新車信息：個性化車身顏色、內(nèi)飾設(shè)計(jì)中融入中文、限量80臺、售262.8萬

奧迪R8中國專享型的前導(dǎo)流板、后視鏡外殼等采用碳纖維材料

　　奧迪R8中國專享型將在中國限量發(fā)售80臺，為了尊重中國用戶的文化習(xí)慣，此次采用的1-99限量標(biāo)號中，還專門去掉了所有帶數(shù)字4的序號。奧迪R8中國專享型由奧迪旗下專門負(fù)責(zé)高性能車研發(fā)、制造以及個性化設(shè)計(jì)的quattro公司專為中國消費(fèi)者限量打造。作為首款在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中融入中文的奧迪量產(chǎn)車，奧迪R8中國專享型在鋁制換擋球頭上鑲嵌的含有中文的“R8 專享”字樣和限量標(biāo)號，成為了其最具標(biāo)志性的身份象征。

奧迪R8中國專享型采用與車身同色的內(nèi)飾飾板和座椅縫線顯示獨(dú)特身份

     奧迪R8中國專享型的車身顏色，也同樣展示了這款超級跑車與眾不同的氣質(zhì)——首次采用了馬里布藍(lán)和鈴鹿灰的色彩搭配，讓兩款在車身和側(cè)翼運(yùn)用不同顏色組合的車型，形成了別具一格的靚麗風(fēng)格。同時，配合新型19英寸五輻雙臂式“Y”型外觀車輪，也使得整車的造型充滿奧迪獨(dú)具匠心的科技?xì)庀ⅰ?/p>

奧迪R8中國專享型的外觀由兩種顏色搭配

     在整體車身中，奧迪一體式進(jìn)氣格柵、前后進(jìn)排氣口、格柵外框、后保險(xiǎn)杠，以及前擾流板、飾條、側(cè)翼、外后視鏡、固定式尾翼等部分，都采用了碳纖維材料或是亞光色的特殊處理。

奧迪R8中國專享型的外觀由兩種顏色搭配

     新車依然搭載5.2L V10發(fā)動機(jī)，最大功率386kW（525PS），峰值扭矩530Nm，搭配R tronic手自一體式序列式變速器，破百3.9秒，最高車速達(dá)316km/h。

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● 寶馬M135i

　　新車看點(diǎn)：M套件下的小鋼炮、售49.8萬

　　寶馬1系三門版的推出，是幾個月前已討論到爛的事情了，而加裝了M高性能套件的車型M135i才是其中最讓人血脈噴張的強(qiáng)悍貨色。近日這款車型終于來到了國內(nèi)消費(fèi)者的面前，搭載3.0T引擎的M135i小鋼炮于今天在國內(nèi)正式上市，僅提供匹配8AT的版本，售價為49.8萬元。

　　寶馬M135i采用三門結(jié)構(gòu)，重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠層次感分明，作為空氣動力學(xué)套件的一部分，其局部細(xì)節(jié)最明顯的變化在于采用夸張且具備視覺攻擊性的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。為配合前保險(xiǎn)杠的造型效果，新車尾部則運(yùn)用黑色裝飾部件凸顯運(yùn)動氛圍，雙出排氣管與18英寸M輪轂時刻散發(fā)運(yùn)動味道。

　　M135i采用3.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并具有VALVETRONIC可變氣門控制與高精密直噴技術(shù)，不過動力調(diào)校方面比現(xiàn)款1系M Coupe低一些，最大輸出功率為235kW（320PS），峰值扭矩為450Nm。新車匹配8速自動變速器，并配備換擋撥片功能，以進(jìn)一步提升駕駛樂趣。

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，8AT車型的破百時間為4.9秒，最高車速均被限制在250km/h，不過只要你想，這個封印總是可以破解的。

　　除具備強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)之外，寶馬M135i采用經(jīng)過運(yùn)動化調(diào)校的底盤系統(tǒng)，并配備高性能M運(yùn)動卡鉗等。此外還標(biāo)配有DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DTC牽引力控制與CBC彎道制動控制等電子駕駛輔助系統(tǒng)。

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● 2013款比亞迪S6勁悅版

　　新車看點(diǎn)：新增三個車型、裝備比亞迪智能手表鑰匙、售8.99-13.69萬

　　作為比亞迪旗下熱銷的SUV產(chǎn)品，S6在10月以7600輛的銷量殺入了國內(nèi)SUV銷量前十。新款S6外觀尺寸不變，新增的2.4L MT豪華型、2.4L MT精英型以及2.4L MT尊貴型為豐富產(chǎn)品序列而生。

　　配置是2013款比亞迪S6勁悅版的亮點(diǎn)所在，除現(xiàn)有的全方位倒車?yán)走_(dá)、語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航等配置外，新款S6增配了比亞迪自主研發(fā)的“智能手表鑰匙”。

　　具備射頻和ID識別技術(shù)的智能鑰匙被植入手表，車主帶上手表，不僅能正常查看時間，還能實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等功能。買車送鑰匙，比亞迪該項(xiàng)技術(shù)雖具噱頭，但一定程度上可解決“走到車前才想起忘帶鑰匙”等情況。

　　動力部分，2013款比亞迪S6勁悅版依然采用了2.0L和2.4L發(fā)動機(jī)，最大功率分別達(dá)103kW(104PS)/6000rpm、123kW(167PS)/6000rpm，對應(yīng)的峰值扭矩依然為186Nm/4000-4500rpm和234Nm/4000rpm。傳動部分，2013款比亞迪S6勁悅版2.0L車型只提供5MT，而與2.4L發(fā)動機(jī)匹配的則有6MT和4AT變速器可選。

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● 雙龍柯蘭多汽油版

　　新車信息：國內(nèi)首次引進(jìn)汽油版車型、售14.98-19.98萬

　　雙龍汽車旗下的SUV車型柯蘭多，近日在國內(nèi)上市4款汽油版車型，有兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選，新車搭載2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)，售價區(qū)間為14.98-19.98萬。值得一提的是，現(xiàn)售柴油版車型的起售價為17.98萬，此次上市的汽油版車型將其價格門檻拉低了整整3萬元。

現(xiàn)款雙龍柯蘭多

　　國內(nèi)現(xiàn)售的柯蘭多僅有2.0T柴油車型的尷尬局面終于打破，此次上市的新車在外觀內(nèi)飾上與現(xiàn)款柴油版車型基本保持一致，車身尺寸為4410/1830/1675mm，軸距為2650mm，采用前麥弗遜、后多連桿懸掛系統(tǒng)。配置方面，新車全系標(biāo)配6揚(yáng)聲器、DVD、GPS導(dǎo)航、并配備USB和AUX接口、倒車影像系統(tǒng)；除入門款外，全系配備電動天窗，高配車型配備真皮座椅。

現(xiàn)款雙龍柯蘭多

　　此外，在動力方面，該車將搭載一臺2.0L發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)由現(xiàn)代汽車提供，而雙龍對之進(jìn)行了調(diào)校，其最大功率為129kW（175PS），峰值扭矩為360Nm。傳動部分，新車依然有6速手動和6速手自一體兩款變速箱提供。

　　編輯小結(jié)：

　　廣州車展即將在下周四開鑼，各大車企紛紛進(jìn)入了最后的籌備階段，這也促使了本周上市新車的名單并不華麗異常。本周新車以進(jìn)口車型為多，且并非關(guān)注度極高的主流車型，可以看出，車企均在蓄勢待發(fā)，下周廣州車展自見分曉。

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