自主研發(fā)引擎 力帆首款城市緊湊SUV最早年底

　　近日，編輯從消息人士處獲悉，力帆汽車將于2010年推出首款SUV車型，最早有望年底上市。據(jù)透露，力帆SUV將搭載起自主研發(fā)1.6排量發(fā)動機，純汽油版和混合動力版車型隨新車上市后伺機推出。

　　車身外觀方面，力帆SUV的長寬高分別為4550*1705*1495mm，軸距達2605mm。這款城市型SUV車市牽連與RAV-4相似，車前燈和現(xiàn)款�？怂�相仿。

　　動力方面，力帆SUV搭載了是其自主研發(fā)的1.6升發(fā)動機，其最大功率達到了78kW/6000rpm，峰值扭矩為137Nm/5000rpm。而這款SUV的整備質(zhì)量則達為1381kg。力帆SUV前懸采用麥弗遜式獨立懸架，后懸采用拖曳臂式非獨立懸架。懸掛設(shè)計與入門級緊湊型轎車非常相似。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1.6L發(fā)動機用在這款車型上顯然有些吃力。力帆SUV從各方面而言，就是偏向車市路況，是一款典型的城市緊湊型SUV。

　　編輯點評：

　　從眼見的漢蘭達事件，寶馬X6事件，都從某一方面說明一個事實，城市SUV，很多都只是打著SUV噱頭，并不能真正越野。面對中國井噴式增長的SUV市場，國內(nèi)外的汽車廠商都試圖在中國目前這個最富潛力的市場分得一杯羹。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，2010年SUV市場的增長幅度還會稍高于轎車。因為有市場，所以汽車廠商們不管以前開發(fā)過或從沒有開發(fā)過SUV市場，都紛紛躁動起來。力帆推出的首款SUV便也是這股熱潮中的其中一員，但是很明顯的，從曝光的數(shù)據(jù)來看，力帆的這款SUV歸類為城市SUV也不過是一個“空殼”。

　　開拓車型產(chǎn)品線是好事，自主研發(fā)也是好事，但是腳步邁得太快太急就不見得是十分好的事情了，自主研發(fā)造車在中國還有很長的路要走，一步一個腳印踏實造車才是為國人負責(zé)，為民族企業(yè)負責(zé)。不過不管怎樣，現(xiàn)在下任何一種判斷都言之過早，又或許力帆首款SUV可以在年底上市之后給我們驚喜？那么，讓我們拭目以待。