美版帕薩特首次亮相 售價約2萬美元

　　[PCauto底特律現(xiàn)場報道] 史上最大尺寸Passat全球首次亮相!

　　——這款在美國制造的Passat經(jīng)過全新設(shè)計

　　——全新Passat長達(dá)4.87米，將于2011年 8 月中旬上市，起始價在 20,000 美元左右

　　——全新Passat將搭載功率分別為 140 馬力、170 馬力和 280 馬力的三款發(fā)動機(jī)

　　——渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機(jī)(TDI)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高到每百公里5.5升

　　——全新Passat由大眾汽車集團(tuán)總設(shè)計師 瓦爾特·德·西爾瓦(Walter De Silva意大利)和 大眾汽車品牌總設(shè)計師Bischoff(德國)共同設(shè)計

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　　[ PCauto源自底特律現(xiàn)場報道 ] 針對美國市場量身打造的新Jetta是美國當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的德國車型，而現(xiàn)在，更高級別的全新Passat在全球首次亮相。這款由大眾汽車品牌專為美國市場開發(fā)的新一代Passat更加寬敞、舒適和高效,并且具有更加出眾的品質(zhì)。這款由美國大眾汽車提供概念指導(dǎo)，具有原汁原味的德國技術(shù)和設(shè)計的全新Passat，將在田納西州查塔努加的大眾汽車美國新工廠生產(chǎn)，并于七月中旬起接受預(yù)訂，八月中投放市場。新車型配置精良，基礎(chǔ)版本即搭載了強(qiáng)大的 125 千瓦 / 170 馬力的五缸汽油發(fā)動機(jī)，另外還提供燃油效率更高的 103 千瓦 / 140 馬力的清潔柴油發(fā)動機(jī)和反應(yīng)迅猛的 206 千瓦/ 280 馬力六缸汽油發(fā)動機(jī)。

　　全新Passat的技術(shù)和品質(zhì)之高在相似車型中罕見(車身長度達(dá)4868毫米)。全新Passat在安全性、舒適性和環(huán)保性方面樹立了全新標(biāo)桿。安全性方面，該車型配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、帶制動輔助功能的 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)(手動變速器版本)、六個安全氣囊和堅固的車身結(jié)構(gòu)，這一切構(gòu)成了有效的乘客保護(hù)系統(tǒng)。舒適性方面，全新Passat的后排空間大幅增加，完善的控制系統(tǒng)和適宜長途旅行的特點讓它更勝一籌。環(huán)保性方面，全新TDI 版本Passat不但行駛中非常安靜，而且燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)每百公里僅耗油5.5升。價格方面，20,000 美元左右的價格(最終定價將于三月公布)較上一代產(chǎn)品降低了數(shù)千美元。

　　亮點：所有重要產(chǎn)品特性均為標(biāo)準(zhǔn)配置

  
全新Passat搭載2.5L五缸汽油發(fā)動機(jī)、3.6L六缸汽油發(fā)動機(jī)以及2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)

　　美國大眾汽車將提供S (1 & 2)、SE (1 & 2) 和 SEL (1 & 2)三種配置的全新Passat，同時還計劃推出帶有天窗的 Passat SE，使得全新Passat擁有七個配置級別。除了全面的安全配置外，其他標(biāo)準(zhǔn)配置還包括全套電動車窗、空調(diào)、隔熱玻璃、儀表板中央醒目模擬時鐘、巡航控制系統(tǒng)、帶霜凍警告的車外溫度顯示器、收音機(jī)-CD 系統(tǒng)(兼容 MP3，可輸入外部音頻)和藍(lán)牙免提手機(jī)系統(tǒng)(帶聲控功能)。除此之外，標(biāo)準(zhǔn)配置還擁有中央門鎖無線遙控功能、行李箱遙控或車內(nèi)控制功能和多處杯架等。全面的配置讓基礎(chǔ)版本的Passat S (1)也擁有很高的舒適度。全新Passat在靜音方面也出類拔萃。除在車身各處普遍采用隔音材料外，全新設(shè)計的前擋風(fēng)玻璃采用了鍍膜安全玻璃，噪音更難進(jìn)入車內(nèi)。 

  
全新Passat搭配多種樣式輪轂 

　　除標(biāo)準(zhǔn)配置外，大眾汽車還根據(jù)三個配置等級制造了不同的選配件：如 16、17、18 英寸的合金輪轂、電動座椅調(diào)節(jié)器、人造皮革座椅或真皮座椅、鑲皮多功能方向盤、觸屏式衛(wèi)星收音機(jī)、Fender 音頻系統(tǒng)、兩套不同的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、帶靜態(tài)轉(zhuǎn)向燈的霧燈、木質(zhì)裝飾、自動溫控系統(tǒng)和全新氛圍照明燈組，以及無鑰匙啟動和鎖止系統(tǒng)。 

　　全新Passat的獨創(chuàng)技術(shù)之一是“代客泊車(Valet Parking)”功能。假如車輛需由第三方駕駛，車主可按下手套箱內(nèi)的“代客泊車按鈕”，摘下掛在手套箱內(nèi)左側(cè)的“代客泊車鑰匙”，并用這把鑰匙鎖住手套箱;之后，車輛鑰匙可交給停車場或者賓館服務(wù)員代為停車使用，而車尾箱和手套箱將保持鎖住。

　　獨創(chuàng)技術(shù)之二是“遙控啟動(Remote Start)”功能。在天氣惡劣時，駕駛員可遙控啟動車輛引擎(手動變速箱和DSG雙離合變速箱車型均適用)，提前開啟空調(diào)系統(tǒng)(可預(yù)先啟動十分鐘之久);使車內(nèi)溫度在駕駛員進(jìn)入車內(nèi)之前調(diào)整到預(yù)設(shè)溫度。

　　外觀：寬大的車身尺寸

　　全新Passat以均衡比例打造出獨特、超前、霸氣的外觀。清晰、簡潔的設(shè)計線條完美折射了大眾汽車集團(tuán)總設(shè)計師瓦爾特·德·西爾瓦和大眾汽車品牌總設(shè)計師 Klaus Bischoff的“設(shè)計 DNA”，出眾的造型也讓全新Passat更顯高端。

　　前端：作為辨識知名汽車品牌的重要指標(biāo)，全新Passat的前端造型再煥新顏：整個前臉以橫向線條為重點，前格柵以三維形狀塑造，區(qū)別于緊湊車型呆板的格柵形狀，同時前格柵和大燈組成了完整的獨立單元。此外，格柵的幾何造型嚴(yán)密、硬朗，更顯別致、典雅。噴漆保險杠下則是一個環(huán)繞著鍍鉻鰭片的進(jìn)風(fēng)口——鰭片造型類似于商用飛機(jī)的翼梢，低調(diào)的霧燈融入其間。進(jìn)風(fēng)口中央的鍍鉻條與鰭片連成一線。而最低處的前擾流器如同賽車一樣，設(shè)計成分流器的造型。

　　側(cè)面：硬朗的接縫在車門踏板區(qū)域營造出了光影交錯的效果。在高配置版本中，接縫由細(xì)長的鍍鉻條框裝飾，與前后保險杠的鍍鉻元素相呼應(yīng)。同時，張力十足的輪轂突出了Passat的動態(tài)特性。全新Passat采用215/60 /R16輪胎，側(cè)面造型比例協(xié)調(diào)美觀。后窗采用轎跑車型后窗輪廓，車頂線條順勢而下。三扇側(cè)窗使側(cè)面盡顯豪華氣派。

　　車尾：車尾與前端一樣以橫向線條為主，大型尾燈的線條向外側(cè)上升，為優(yōu)雅的后部造型增添了動感。兩段式尾燈的夜視設(shè)計(集成到后擋泥板和行李箱蓋中)更彰顯了車尾的獨特外形。

　　內(nèi)飾：堪比豪華車的內(nèi)部空間

　　這款全新的Passat長4,868毫米，軸距2,803毫米，寬1,833毫米。與前代車型相比，車內(nèi)整體空間大大提升。長軸距使后排座椅空間更加寬敞，內(nèi)部空間也更加出眾。這點上，氣度不凡的全新Passat將其主要亞洲競爭對手甩在身后。同時，全新Passat的后背箱空間高達(dá)529升。

　　如外觀一樣，全新Passat的內(nèi)部空間同樣采用了簡潔的幾何形結(jié)構(gòu)。所有儀表都使用優(yōu)質(zhì)材料制作，線條清晰簡潔。內(nèi)飾設(shè)計強(qiáng)調(diào)功能性，中控臺擁有直觀顯示和控制系統(tǒng)，任何人都可以熟練操作。

　　駕駛員前方的儀表和途銳類似，位置居中，擁有鍍鉻玻璃罩，在轉(zhuǎn)速表和速度表之間有一個多功能數(shù)字顯示屏。駕駛艙的通風(fēng)孔、收音機(jī)周圍、中控臺的導(dǎo)航和溫控面板以及轉(zhuǎn)向燈開關(guān)和駐車制動手柄都采用了鍍鉻鑲嵌裝飾。除基礎(chǔ)版本外，其他版本的全新Passat均在車窗升降控制器、后視鏡調(diào)節(jié)器和行李箱開關(guān)上加入了鍍鉻裝飾。

     上下儀表區(qū)域通過不同的裝飾風(fēng)格加以區(qū)分，根據(jù)不同配置級別，裝飾風(fēng)格也有所不同。S 版本采用 “Titan”設(shè)計的裝飾元素，而 SE 版本則使用典雅的 “Titan Silver Printed” 裝飾，在豪華的SEL 版本中，內(nèi)飾運用了 “Autumn Nut Burl” 木質(zhì)裝飾。除儀表板之外，變速箱排擋面板和車門飾板也運用了這種獨特的裝飾風(fēng)格。

根據(jù)不同配置級別，裝飾風(fēng)格也有所不同，全新Passat裝飾分為
“Titan Silver Printed” 裝飾及“Autumn Nut Burl” 木質(zhì)裝飾兩種

　　全新Passat的座椅同樣非常舒適。所有配置版本的駕駛員座椅均可調(diào)節(jié)高度，并且?guī)в锌烧{(diào)整的腰部支撐,，結(jié)合上精密合理的儀表盤布局設(shè)計，使得無論駕駛員身材如何，所有控制器都如賽車般觸手可及。正是采用了全新人體工學(xué)內(nèi)部設(shè)計，使大眾汽車品牌近年來在全球取得了巨大成功。

　　動力總成技術(shù)：三款發(fā)動機(jī)與全球最高效的自動變速箱結(jié)合

　　燃油效率出眾的發(fā)動機(jī)和變速箱是大眾汽車的產(chǎn)品在全球取得成功的決定因素，全新Passat同樣搭載了這些全球領(lǐng)先技術(shù)。大眾汽車為全新Passat提供了3款扭矩強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)，這些發(fā)動機(jī)均源自高品質(zhì)的德國工藝。

　　2.5 升 170 馬力五缸發(fā)動機(jī)：這款可輸出125 千瓦/ 170 馬力 (5700轉(zhuǎn)/分)的2.5 升 電控多點燃油噴射(2.5 MPI)五缸發(fā)動機(jī)被首次應(yīng)用在Passat車型上，僅需 8.2 秒即可從靜止加速到96公里/小時。大眾汽車(美國)預(yù)計將有三分之二的全新Passat客戶將選擇這款發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)兼具強(qiáng)大扭矩(最大扭矩240牛米，4250轉(zhuǎn)/分)和卓越的燃油效率(高速公路燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)每百公里7.4升)。另外，2.5 升 MPI發(fā)動機(jī)還可以搭配六速自動變速箱，此搭配可提供每百公里7.6升的燃油經(jīng)濟(jì)性，自動變速器版本可在8.7秒將車輛從靜止加速至100公里/小時。

　　3.6 升 280 馬力六缸發(fā)動機(jī)：這款發(fā)動機(jī)可輸出206 千瓦/ 280 馬力(6200轉(zhuǎn)/分)和最大扭矩(350牛米，2500-5000轉(zhuǎn)/分)，是一款超凡脫俗的杰作，它將全新Passat打造成一流的運動型轎車——從靜止加速到 96公里/小時僅需 6.5 秒，駕駛舒適度堪與豪華車媲美的同時，每在高速公路上燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到每百公里8.5升，油耗完全滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)。全新Passat V6采用被公認(rèn)為全球最高效的標(biāo)準(zhǔn)六速 DSG 雙離合變速箱。

　　2.0 升 140 馬力渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)：大眾汽車旗下高能效、高科技的渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機(jī)(TDI)在美國也廣受歡迎。該款發(fā)動機(jī)裝配了氮氧化物存儲催化轉(zhuǎn)化器，是全球最清潔的柴油發(fā)動機(jī)之一，滿足美國所有 50 個州的排放標(biāo)準(zhǔn)。全新Passat也可以選擇搭載103 千瓦/ 140 馬力(4000轉(zhuǎn)/分)的 TDI 發(fā)動機(jī)。車輛產(chǎn)生的排放經(jīng)過氧化物催化轉(zhuǎn)化器、顆粒物過濾器和SCR催化轉(zhuǎn)化器處理。全新Passat TDI發(fā)動機(jī)中的SCR催化轉(zhuǎn)化器添加AdBlue因子，把氮氧化物分解為氮氣和水。這款四缸共軌發(fā)動機(jī)噪音低，最高可輸出媲美六缸汽油發(fā)動機(jī)的320牛·米(1750-2500轉(zhuǎn)/分)的扭矩，燃油經(jīng)濟(jì)性與混合動力汽車相當(dāng)：每百公里油耗5.5升，一箱燃油行駛里程近1280公里。 全新Passat TDI 從靜止加速到 96公里/小時僅需9.3秒。訂購 TDI版全新Passat 時，可選配六檔 DSG 雙離合變速箱，在高速公路行駛下，可達(dá)到百公里5.5升的燃油經(jīng)濟(jì)性，DSG雙離合自動變速箱版本可在9.1秒將車輛從靜止加速至100公里/小時。

　　Passat在美國：全新Passat有望成為美國最暢銷車型

　　半個多世紀(jì)以來，帶有“VW”標(biāo)志的甲殼蟲、Microbus、Karmann Ghia 和大眾保時捷 914 ，這些突破傳統(tǒng)又充滿設(shè)計感的經(jīng)典傳奇車型，馳騁在美國的大街小巷。近年來，隨著Passat的推出，大眾汽車也在美國陸續(xù)推出了其他創(chuàng)新車型，包括途銳、Tiguan、Jetta、Eos、新甲殼蟲和 CC等。

通過PCauto在現(xiàn)場的實拍，我們了解到外媒對全新Passat的關(guān)注度同樣很高，由此可見Passat系列在全球影響度之大

　　自1987 年第一批Passat在美國上市以來，整個美國從東部的紐約到西部的洛杉磯Passat共售出 了70 余萬輛。大眾汽車計劃在未來七年內(nèi)生產(chǎn)約 100 萬輛美國版全新Passat。比較一下這些數(shù)字(23 年 70 萬輛和未來7年100萬輛)，就可以清楚地說明全新Passat對于大眾汽車(美國)的重要意義。美國大眾汽車公司希望到 2018 年將美國所有車型的年交付量提高兩倍，達(dá)到 80 萬輛左右。大眾汽車品牌的Passat是汽車歷史上最成功的車型之一，自1973年首次發(fā)布至今，在全球100多個國家的累計銷量已經(jīng)突破了1,500萬輛。

　　毫無疑問，繼Jetta之后，在底特律展出的全新Passat將大幅拓展Passat車型在美國、加拿大和墨西哥的地位。根據(jù)預(yù)測，到 2018 年時僅美國 B 級轎車市場的年交易量就將增長至 250 萬，這對大眾汽車的新車型來說，無疑是個好消息。