圖解2012款寶馬M5 峰值扭矩提升30%

　　2012款寶馬M5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以深色調(diào)為主，它將跑車的動(dòng)感與高檔車型的豪華感融合到了一起。定制的M運(yùn)動(dòng)座椅、帶有“M5”印字的迎賓踏板與腳墊、以及高級(jí)的鋁制內(nèi)飾裝飾條，都是2012款寶馬M5的標(biāo)志性。

　　2012款寶馬M5真皮方向盤上沒有太多瑣碎按鍵，主要是為了避免按鍵會(huì)影響激烈駕駛中的正常操作。當(dāng)然，一些常用到的功能必不可少，其中包括巡航控制系統(tǒng)和音頻與電話功能。

　　而在左邊的方向盤輻條上擁有M Drive按鈕，通過它來控制寶馬M Drive管理控制系統(tǒng)。M Drive管理控制系統(tǒng)可根據(jù)自己的需要和習(xí)慣，對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng) (DME 系統(tǒng))、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) (DSC)、電控減震系統(tǒng) (EDC)和電子伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等功能，進(jìn)行隨心所欲的靈活預(yù)先進(jìn)行設(shè)置。需要還原初始系統(tǒng)時(shí)，僅需輕觸方向盤上的M Drive按鈕，即可一鍵完成，運(yùn)動(dòng)性與舒適性獲得了前所未有的切換自由。

　　2012款寶馬M5配備了10.2英寸操控顯示屏的iDrive控制系統(tǒng)。這個(gè)顯示屏位于中控臺(tái)中央，但略微傾向駕車者。通過iDrive控制系統(tǒng)，駕駛員可以得知車輛行駛信息、影音娛樂等等，功能與應(yīng)用體驗(yàn)相當(dāng)強(qiáng)大。

　　動(dòng)力方面，2012款寶馬M5采用了全新的4.4L雙渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，這款配備M TwinPower渦輪增壓技術(shù)的高轉(zhuǎn)速V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更高的轉(zhuǎn)速范圍，這是寶馬M系列車型富有聲望的一方面，它可以能夠在轉(zhuǎn)速介于6000至7500rpm之間時(shí)達(dá)到最大動(dòng)力輸出412kW，同時(shí)可以在轉(zhuǎn)速介于1500至5750rpm時(shí)，達(dá)到峰值扭矩輸出680N.m。據(jù)了解，2012款寶馬M5能夠在4.4秒的時(shí)間內(nèi)達(dá)到0-100公里/小時(shí)，200公里/小時(shí)僅需13秒。

　　相比于上一代V10發(fā)動(dòng)機(jī)，這款V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出比前一代車型高了大約10%，峰值扭矩輸出提升了超過30%。與此同時(shí)，油耗和二氧化碳排放量卻降低了超過30%。所以，在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性雙重進(jìn)步的情況下，都會(huì)對(duì)2012款寶馬M5車型起到推波助瀾的作用。

網(wǎng)上流傳的M5手動(dòng)擋車型諜照

　　變速箱方面，2012款寶馬M5將配備Drivelogic的7速M(fèi)雙離合器變速箱。另外，據(jù)目前了解情況得知，2012款M5將會(huì)推出手動(dòng)版車型，也就是說，未來將要上市的寶馬M5，將很有可能同時(shí)推出手動(dòng)和自動(dòng)兩個(gè)版本。

　　總結(jié)：2012款寶馬M5的動(dòng)力提升值得肯定，全新4.4L雙增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，配合寶馬賴以成名的出色操控性，非常適合激烈駕駛。而在外觀方面，2012款寶馬完成了由沉穩(wěn)向運(yùn)動(dòng)的逐步轉(zhuǎn)變，所以這樣的外觀設(shè)計(jì)似乎更符合M系列追求的運(yùn)動(dòng)之美的定位。此外，據(jù)目前得到的消息，2012款寶馬M5的市場(chǎng)售價(jià)可能為207萬元。