法蘭克福車展：10款或?qū)⒁雵?guó)內(nèi)新車

　　2012款歐寶賽飛利

　　引入可能：★★★★

　　引入方式：進(jìn)口

　　據(jù)悉，全新一代歐寶賽飛利將會(huì)在今年九月的法蘭克福車展上首次亮相。相比國(guó)內(nèi)在售的2010款，新款賽飛利的外型將更加動(dòng)感。此外，新車將會(huì)引入來(lái)取代現(xiàn)有車型。如果您想更詳細(xì)的了解新款歐寶賽飛利，請(qǐng)點(diǎn)擊《2012全新歐寶賽飛利將亮相法蘭克福車展》

　　外觀方面，全新歐寶賽飛利與現(xiàn)款車型相比，車身尺寸更大，內(nèi)部空間更為寬敞。2012款歐寶賽飛利的軸距達(dá)到了2760mm，前輪距為1584mm，后輪距1588mm。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，歐寶賽飛利將有多種不同排量的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中在汽油機(jī)方面，全新歐寶賽飛利搭載了1.4升排量ECOTEC渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率達(dá)到了103kW。而在柴油機(jī)方面，全新歐寶賽飛利搭載了2.0升排量CDTI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率達(dá)到了121kW。為了滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求，歐寶汽車還為新款賽飛利匹配了6前速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，為了提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，全系車型還裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟止系統(tǒng)。

　　全新一代保時(shí)捷911

　　引入可能：★★★★

　　引入方式：進(jìn)口

　　保時(shí)捷于日前正式發(fā)布了其全新一代的911車型。據(jù)保時(shí)捷透露，新款911將會(huì)更大，更輕，更強(qiáng)勁，更快速，不再那么耗油，而且將更易駕駛。內(nèi)部代號(hào)991，新款911(第六代真正獨(dú)立的車型)將會(huì)法蘭克福車展上正式發(fā)布亮相，并將于明年2月在美國(guó)上市銷售。相信不久就會(huì)登錄國(guó)內(nèi)。如果您想更詳細(xì)的了解全新保時(shí)捷911，請(qǐng)點(diǎn)擊《全新保時(shí)捷911正式發(fā)布 法蘭克福首發(fā)》

　　外觀方面，雖然尚未公布官方數(shù)據(jù)，但是據(jù)內(nèi)部人士證實(shí)，新款911的長(zhǎng)寬高將分別為4491mm/1873mm/1299mm。軸距達(dá)到了2450mm。新款911將采用高強(qiáng)度的鋼平臺(tái)。但是，卻將擁有了一個(gè)鋁制車身外殼，相比舊款911的鋼質(zhì)車身將輕45公斤。

　　動(dòng)力方面，最大的改變是卡雷拉車型所采用的基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)將縮小排量。該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量將從3.6升縮小至3.4升，與Boxster S和Cayman S車型相同。但是，雖然Boxster/Cayman S的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出232kW的最大動(dòng)力，但是新款卡雷拉車型將輸出254kW的最大動(dòng)力，比舊款3.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)提升了3kW，其峰值扭矩輸出為380N.m。卡雷拉S車型將繼續(xù)采用一款3.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其感應(yīng)系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)會(huì)得到改動(dòng)達(dá)到290kW，峰值扭矩輸出為439N.m。新車型擁有了一個(gè)新的7速手動(dòng)變速箱。

　　總結(jié)：除以上10款新車外，其實(shí)還有長(zhǎng)安美人魚（C201）、長(zhǎng)安CD101和雪佛蘭邁銳寶等早已確定國(guó)產(chǎn)的車型，也將在法蘭克福車展上亮相，但在這里我們并未一一列舉，是因?yàn)楸敬挝恼轮饕槍?duì)有望引入車型的最新信息。如果想繼續(xù)了解法蘭克福車展的最新信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)。